Путевки в детские лагеря подорожают почти на треть

Причина — в повышении тарифов РЖД на 11% и цены проживания — до 20%.

Путевки в детские лагеря подорожают почти на треть

Как выяснил «Коммерсантъ», ФАС подготовила проект единовременного повышения тарифов на пассажирские и грузовые перевозки с 1 декабря. Участники туристического рынка отмечают, что подорожание на этот раз будет не таким большим, как в прошлом году. Тем не менее, общая стоимость путевок в детские лагеря, расположенные на море, следующим летом увеличится на 25-30%, считают эксперты Profi.Travel.

По данным издания, РЖД удалось добиться принятия почти всех предложений по индексации тарифов на 2025 год. Так, согласно проекту ФАС, с 1 декабря тарифы на пассажирские перевозки увеличатся на 11,6%.

«Хорошая новость — подорожание в 2025 году меньше, чем в 2024-м. В этом году мы оцениваем рост стоимости железнодорожной перевозки в 15%. Плохая новость состоит в том, что билетов на массовых направлениях вряд ли станет существенно больше, и летний дефицит сохранится, дорога на Сочи, Симферополь снова будет загружена на 100%», — прокомментировал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Повышение цен всегда ведет к уменьшению доступности услуги — в частности, перевозки, констатировала руководитель комиссии по железнодорожной перевозке РСТ Сусанна Старцева. «Нужно отметить, что и в предыдущие годы тариф изменился тоже значительно. И точно так же говорили, что дополнительно вырученные средства пойдут на приобретение пассажирских вагонов. Однако рынок детских туристических перевозок этого не ощущает. Да, приобретаются новые вагоны, но списываются старые, и соотношение в результате складывается не в пользу количества доступных вагонов для туристов», — добавила она.

Что касается летних детских лагерей, расположенных на юге России, то на фоне подорожания перевозки, по оценкам экспертов, общая стоимость туров вырастет в 2025 году на 25-30%. «Помимо транспортировки подорожает обслуживание лагеря, в том числе питание. Мы уже получаем цены от коллег: проживание в лагерях на море будет стоить на 15-20% больше, чем в 2024 году. В итоге сумма получается достаточно большая и кажется неподъемной для многих родителей. Мы уже видели спад продаж в этом году, и эта тенденция, к сожалению, усилится», — предполагает директор компании «Диал-тур», руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова.

По ее словам, туроператоры уже сокращают количество дней в смене. «Если раньше продолжительность составляла 21 день, то в 2024 году она была 18-19 дней. Сейчас планируют смены на 16-17 дней. В этом случае стоимость будет уже приемлемой для родителей. Сами лагеря, как и минувшим летом, будут заполняться различными предприятиями, по соцпрограммам, за счет льготных категорий и т.д. Загрузка будет хорошей, но дети из регионов не смогут массово выехать в лагеря на море из-за подорожания на 25-30%», — считает Иванова.

Напомним, ранее прокуратура потребовала вернуть вагоны-рестораны в поезда до Анапы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Таиланде в конце июля ограничат продажу алкоголя

Запрет продлится два дня

В Таиланде в конце июля ограничат продажу алкоголя

В Таиланде 29 и 30 июля будет действовать общенациональный запрет на продажу алкоголя. Ограничения вводятся в связи с буддийскими праздниками Асаха Буча и Кхао Пханса, об этом сообщает издание «Новости Пхукета».

Об ограничениях отдельно сообщила и полиция Паттайи. Праздник Асаха Буча в этом году приходится на среду, 29 июля 2026 года, посвящен первой проповеди Будды после достижения просветления. Следующий день, 30 июля, считается началом Кхао Пханса — трехмесячного буддийского поста. Таким образом, запрет на продажу спиртного будет действовать в течение 48 часов.

Исключения 29 и 30 июля будут сделаны для отелей, пассажирских терминалов аэропортов, обслуживающих международные рейсы, некоторых баров, пабов, караоке и аналогичных заведений в туристических зонах, но только при наличии отдельного разрешения или соответствующего объявления властей, а также для площадок утвержденных национальных и международных мероприятий.

Начальник полиции Пхукета генерал-майор Синлерт Сукхум ранее предупреждал, что обычные бары и рестораны не должны автоматически считать себя освобожденными от запрета: наличие лицензии на продажу алкоголя само по себе не означает, что заведение относится к предусмотренной законом льготной категории.

За незаконную продажу алкоголя во время запрета предусмотрено лишение свободы на срок до шести месяцев, штраф до 10 000 бат либо оба наказания одновременно.

В обычные дни алкоголь в Таиланде сейчас разрешено продавать с 11:00 до 24:00. Эти правила действуют с 29 мая 2026 года, однако общенациональные запреты во время буддийских праздников сохраняются. Разъяснения для туристов опубликованы Управлением по туризму Таиланда.

Кроме того, с 28 по 30 июля в Таиланде будут закрыты государственные учреждения. На Пхукете ограничения затронут в том числе иммиграционную службу, районные офисы и подразделения Департамента наземного транспорта. Обычная работа учреждений возобновится 31 июля. Полицейские участки, туристическая полиция и экстренные службы продолжат работу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Не приехал целый автобус: отельеры просят пересмотреть правила возврата

Туристы отменяют до трети броней

Не приехал целый автобус: отельеры просят пересмотреть правила возврата

Отельер опубликовал открытое письмо в одном из профильных телеграм-каналов и планирует продвигать инициативу об изменении правил в правительстве и Госдуме. По словам эксперта, правила оказания гостиничных услуг, которые вступили в силу в марте этого года, привели с серьезным потерям у гостиниц в самый загруженный летний период. Турпоток по России падает, туристы отменяют бронирования из-за погоды, топливного кризиса, а отельеры обязаны возвращаться деньги, даже если гость передумал накануне заезда. В итоге в пик сезона могут простаивать до трети номеров.

«Как это теперь выглядит на практике: в летний период глубина бронирования обычно около месяца, ты продаешь все выходные, думаешь, что все хорошо, начинаешь готовиться, закупать продукты, составляешь графики, но за неделю до заезда начинаются отмены, — написал Дмитрий Гасилов, основатель первого российского глэмпинга «Гуляй-город» в Тульской области. — Люди смотрят на прогноз погоды, они рассчитывали приехать позагорать, отдохнуть, погулять, а на улице дождь, они сели с женой и подумали: «А зачем нам ехать в плохую погоду? Давай никуда не поедем, а сходим в кино и поедем в следующий раз».

Он сообщил, что перед самой датой заезда, за 2–3 дня, начинаются отмены. У него даже 5–10 аннуляций — это уже 20% всего бизнеса, при этом деньги за эквайринг отельеру не возвращают.

Также эксперт напомнил, что чаще стали возникать ситуации, когда гость бронирует сразу несколько отелей на даты поездки и потом выбирает.

«Добавим к этому, что теперь значительно вырос объем работы с возвратами, и в более-менее большой объект нужен внештатный юрист, чтобы отвечать на ежедневный поток возвратов», — написал Дмитрий Гасилов.

«Как по мне, очевидно, какой вред нанесли эти поправки в закон, конечно, я понимаю, что не только этот фактор сыграл роль в развитии внутреннего туризма, но, общаясь с коллегами по всей стране, слышу, что у них в этом году начались постоянные отмены, люди просто передумали или решили пересидеть дома и не тратить бензин. Если бы отменить поездку можно было бы не за день, а как минимум за неделю, то они бы спокойно поехали или отменили заранее и дали бы возможность успеть продать освободившийся номер», — подчеркнул он.

Эксперт в беседе с корреспондентом Profi.Travel рассказал, что в его отеле основные отмены были из-за погоды, он считает, что бензиновый кризис сказался не так сильно — глэмпинг находится в часе езды от Москвы.

По его словам, если раньше правила позволяли прописать в условиях 100% возврата средств, например, неделю в качестве минимального срока аннуляции, а в иных случаях — удерживать за сутки проживания, то сейчас приходится возвращать все деньги, даже когда брони отменяют в тот момент и продать номер уже невозможно.

Напомним, ранее юристы поясняли Profi.Travel, что удерживать с клиента стоимость более одной ночи при аннуляции брони в Правилах предоставления гостиничных услуг было запрещено всегда, однако раньше в них содержалась достаточно нечеткая формулировка. Оставить себе предоплату за одни сутки отельер мог при «несвоевременном отказе» от бронирования. Несвоевременность каждый отельер трактовал по-своему. Это могло быть и несколько недель до заезда.

«Представьте, вы ждете группу из 40 человек, а она за день берет и отменяет бронь, половина отеля в субботний вечер остается пустым. Например, группа задержалась или нашли номера дешевле. Это сразу летний сезон убивает», — пояснил Дмитрий Гасилов.

Он добавил, что аннуляций в этом году стало значительно больше. Например, по данным TravelLine, за последние 14 дней 29% броней были аннулированы. А падение продаж по сравнению с данными за аналогичные две недели в прошлом году составило 27%.

«Отелям приходится за все это платить банковскую комиссию, за переводы, за эквайринг, — пояснил Дмитрий Гасилов. — Меня это возмущает больше всего. Поэтому, с моей точки зрения, это просто дополнительный оброк на туристическую отрасль со стороны банковского сектора, который ни за что получает деньги даже при в случае отмены броней».

Дмитрий Гасилов рассказал, что его обращение — это общественная инициатива, которую он планирует, начиная с сегодняшнего дня, продвигать в правительство и в Госдуму.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

В допандемийное время организовывали шоп-туры в торговые центры. Поездка была бесплатной. При условии набора определенного количества человек ее оплачивали ТЦ. Из 40 человек записавшихся половина, а иногда и больше могли не прийти на посадку ( дождь, поспали, просто передумали), хотя накануне всех обзванивали и туристы подтверждали что поедут, автобус был укомплектован, заказывался транспорт, делалась заявка в ТЦ и .. утром группа распускалась . Из-за недобора поездка становилась нерентабельной. Пробовали другую тактику- записывали больше людей- тогда начинался овербукинг, скандалы на посадке, в итоге вообще отказались от организации таких поездок. Так что новые законы- это путь в никуда. Это невозможность планировать бизнес, что в конечном итоге приведет к его закрытию. Это только вопрос времени. Такое ощущение, что у нас законодательно гробят туристический бизнес, поддерживая только банковский сектор.

Новости по теме