Летом в Сочи будет жарко: рынок готовится к ценовым войнам

Сразу две компании анонсировали полетные программы на курорты Краснодарского края.

Летом в Сочи будет жарко: рынок готовится к ценовым войнам

В туротрасли уверены, что первым начнет восстанавливаться внутренний туризм, поэтому все силы туроператоры сейчас направили именно на него. Однако выбор массовых направлений в России не такой большой, как хотелось бы, из-за бедной инфраструктуры. Хватит ли на всех ресурсов даже в самых популярных местах, покажет время.

ANEX Tour анонсировал свою новую программу по Краснодарскому краю. В сообщении, опубликованном на сайте туроператора, говорится, что вылеты Москва — Сочи — Москва будут осуществляться ежедневно в период с 1 июня по 31 октября 2020 года на бортах Azur Air. Сегодня, 17 апреля, в программе появились еще четыре города вылета — Уфа, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Казань. Как сообщили Profi.Travel в пресс-службе ANEX Tour, рейсы Azur Air будут носить регулярный статус. Это вполне оправданно, отмечают на рынке: компания страхуется от низкой загрузки бортов, разрешая самостоятельным туристам лететь вместе с «пакетниками».

На вопрос, удалось ли непосредственно перед сезоном найти отельеров, которые и без того не испытывают проблем с партнерами, ответили в самом туроператоре. «В этом году у нас новые отели на побережье Сочи — Bridge Resort 4*, „Бархатные сезоны“ („Русский дом“, „Семейный квартал“, „Спортивный квартал“), Radisson Collection, „Богатырь“, оздоровительный комплекс „Дагомыс“, санаторий „Одиссея“, Sea Galaxy Hotel Congress & SPA и т.д. Пока что рассчитаны не все гостиницы, будем добавлять в течение апреля. Сейчас в поисковике есть все курортные зоны Сочи, включая Адлер, Вардане, Дагомыс, Имеретинский курорт, Лазаревское, Лоо, Большой Сочи и Хоста», — уточнили в пресс-службе. В поиске на сайте на данный момент представлены рассчитанные пакеты 67 объектов размещения в Сочи и 27 — в Анапе.

О своих чартерах в Сочи сегодня рассказали и в TUI. Их полетная программа начнется 3 июня — по два рейса в неделю из Москвы и Санкт-Петербурга, и один — из Уфы. Туроператор планирует вылеты и из других регионов. В TUI уверяют, что 80% объектов размещения на побережье Сочи, которые можно забронировать на их сайте, находятся на гарантии. «Объем номеров увеличился в два раза, как за счет расширения гарантий в отелях, с которыми туроператор сотрудничал и в предыдущие сезоны, так и за счет новых контрактов», — рассказали Profi.Travel  в пресс-службе TUI. Что касается стоимости, то, по словам представителя компании, «в целом цена пакета снизилась за счет чартерной перевозки, при этом стоимость проживания в отелях в среднем поднялась по сравнению с ценами прошлого года на 5%».

Напомним, что в Сочи прочно закрепился «Библио-Глобус» с собственной перевозкой из двух столиц, кроме того, на направлении из Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов много регулярных рейсов. Поэтому эксперты опасаются, что этим летом в Сочи может образоваться избыток перевозки, что, в свою очередь, приведет к конкурентным войнам и обрушению цен.

Ряд профессионалов турбизнеса обратили внимание на то, что ANEX Tour на перевозке в Сочи предлагает также туры в Абхазию. С одной стороны, решение выглядит логичным — загрузить провозные емкости с учетом потока в эту республику будет проще. С другой, здесь уже речь идет о выездном туризме, с которым на данный момент неопределенности еще больше, чем с внутренним.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Кто должен доплачивать за перевес?

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Туристкам из России, которые находятся на отдыхе в Турции, туроператор заменил авиакомпанию на обратном рейсе. Ситуация не такая уж редкая, однако оказалось, что у нового перевозчика норма провоза багажа в два раза меньше. По его правилам, за каждый чемодан придется доплатить почти по $50. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty. Она попросила редакцию разъяснить, кто по закону должен взять на себя эти расходы.

«Туристы сейчас в Турции на отдыхе. Сегодня туроператор прислал нам информацию об изменениях по обратному вылету. Тур был куплен по акции раннего бронирования на рейсах Corendon Airlines с нормой провоза багажом 20 кг. Сейчас туристов пересадили на рейс «Уральских авиалиний», у которых бесплатный багаж — только 10 кг», — рассказала турагент.

У каждой туристки с собой чемодан весом 20 кг. Доплачивать за перевес они не готовы — их никто не предупреждал о такой необходимости, подчеркнула турагент. Такая услуга у «Уральских авиалиний» стоит 48 евро. Туроператор не предложил за свой счет увеличить багаж до изначального веса, согласно бронированию, подчеркнула представитель турфирмы.

«Пересадки связаны с корректировкой полетной программы. Но сейчас у нас на сайте доступна возможность забронировать дополнительный багаж для туристов», — пояснили в туроператоре. Однако за чей счет решается этот вопрос, там оперативно ответить не смогли.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская пояснила Profi.Travel: поскольку изначальные условия поездки были изменены туроператором, а из-за корректировки туристы понесут расходы, компенсацию путешественники вправе требовать именно с него.

Эксперт рассказала, что могло бы поменяться, если бы туристки узнали о корректировке до вылета. «До начала тура обычно не выдается маршрутная квитанция. То есть еще нет условий перевозки, кроме предварительных, которые, как указывает туроператор, могут измениться, — отметила юрист. — Поэтому тот факт, что туристки находятся на отдыхе и уже имеют на руках документы на перевозку со всеми условиями, добавляет основательности требованиям о возмещении убытков. Так проще доказать, что корректировка была внесена туроператором в одностороннем порядке».

Позже туроператор уточнил, что в таких ситуациях, если туристы находятся на отдыхе, компания обычно сама докупает им багаж до изначальной нормы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Туротрасль просит принять его до 1 сентября

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Минэкономразвития России подготовило законопроект, освобождающий туроператоров в сфере внутреннего и въездного туризма от обязанности передавать сведения в ГИС «Электронная путевка». Сейчас документ проходит межведомственное согласование, сообщает Российский союз туриндустрии.

«Есть ощущение, что мы приближаемся к решению одной из самых затяжных и принципиальных проблем последних лет для туроператоров внутреннего и въездного туризма», — заявил президент РСТ Илья Уманский.

Напомним, туроператоры, работающие на внутреннем рынке, обязаны передавать подробные данные о каждом проданном туре в «Электронную путевку» с 1 сентября 2024 года. Если компания не подключилась к системе или трижды в течение трех месяцев не внесла сведения, ее могут исключить из федерального реестра.

В РСТ неоднократно выступали за отмену этих требований для внутреннего и въездного туризма. По мнению представителей союза, система создает значительную административную и финансовую нагрузку на компании, но не предоставляет властям достаточно данных для объективной оценки рынка.

Изначально «Электронная путевка» создавалась в том числе для проверки соотношения объемов продаж туроператора и его финансового обеспечения. Однако для компаний, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, размер финансового обеспечения составляет 500 тыс. рублей и не зависит от объема реализованного турпродукта.

Кроме того, через туроператоров бронируется лишь часть поездок по России. По оценке РСТ, их доля во внутреннем и въездном туризме не превышает 10–15%. А как ранее сообщало Минэкономразвития, через ГИС и вовсе проходит около 1% общего турпотока в этих сегментах.

«На стратегической сессии по развитию туризма под руководством председателя правительства Михаила Мишустина мы еще раз обратили внимание на главное противоречие: административная нагрузка на бизнес огромна, а практическая ценность собираемых данных крайне ограничена: по данным Минэкономразвития, через ГИС «Электронная путевка» проходит около 1% общего турпотока по внутреннему и въездному туризму», — уточнил Илья Уманский.

При этом с 1 сентября 2026 года ситуация может усложниться: с этого момента закончится отсрочка применения требований к передаче сведений с учетом изменившегося определения туристического продукта. Туроператорам придется направлять в систему значительно больше данных, чем сейчас. Поэтому представители туротрасли настаивают на скорейшем согласовании и принятии законопроекта.

Глава комитета РСТ по внутреннему туризму Сергей Толчин считает, что отмена обязанности передавать сведения в систему позволит компаниям сократить расходы.

«Применение электронной путевки во внутреннем туризме не могло дать эффекта и не дало его. Отмена этой обязанности облегчит работу компаний по внутреннему туризму в нынешних непростых условиях, будет очень своевременным сокращение издержек на ее администрирование на фоне турбулентности в отрасли», — сказал он.

Добавим, что о планах отказаться от «Электронной путевки» для внутреннего туризма Минэкономразвития заявляло еще осенью 2025 года. Как сообщал Profi.Travel, 10 октября заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков рассказал об этом на форуме туроператоров в Казани.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма мы отменим. Я рассказываю о том, что сейчас в работе. Пока каких-то резких возражений (против отмены ЭП — прим. ред.) нет. Мы понимаем, что норма по факту не работает», — заявил тогда замминистра.

Спустя практически год инициатива оформлена в виде законопроекта. Турбизнес надеется, что его согласование займет меньше времени, чем оформление.

О том, что обязанность передачи данных в систему уже в 2026 году могут отменить для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, впервые рассказал на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме