Турагенты передумали уходить из бизнеса?

Объявлений о продаже турфирм стало вдвое меньше.

Турагенты передумали уходить из бизнеса?

За последний месяц кризиса количество выставленных на продажу на сайте «Авито» турагентств уменьшилось. Так, если в конце марта продавалось более 100 компаний, то по состоянию на 22 апреля — всего 43 фирмы по всей России.

Минимальная цена по-прежнему начинается от 100 тысяч рублей за офис и от 50 тысяч за юрлицо. Несмотря на полную остановку туризма и туманные перспективы его восстановления, за компанию с 10-летним стажем и базой на несколько тысяч клиентов сейчас просят от 1 до 2,5 млн рублей.

Некоторые продавцы обещают бесплатно обучить всем тонкостям работы в туризме в первые месяцы работы, а также сулят выход на окупаемость в течение полугода, что в нынешних условиях выглядит довольно сомнительно.

В крупных турагентских сетях снижение количества предложений по продаже агентств вдвое объясняют тем, что первый эмоциональный порыв — бросить все и уйти из профессии — прошел. Как заявил Profi.Travel глава TBS Group Рашад Мамедов, скорее всего, агенты либо передумали продавать бизнес, либо отложили окончательное решение об уходе из туризма до окончания кризиса. «Агентства сначала испугались, но потом осознали, что сейчас весь мир в таком положении. Да, будут долги, но их можно вернуть позже. После каждого заката наступит рассвет», — комментирует Мамедов.

Есть и другая версия. Возможно, часть тех, кто хотел избавиться от агентства, поняли, что сумма, вырученная за его продажу, не позволит даже покрыть долги по зарплате и аренде, а потому переориентировались на другие, более востребованные сегодня виды деятельности.

Вложиться же в готовый агентский бизнес сейчас, по мнению экспертов, могли только очень далекие от туризма люди, которые с оптимизмом смотрят на сроки восстановления рынков после кризиса. Но вряд ли полсотни таких сегодня найдется даже на всю Россию, считают в отрасли.

А как считаете вы — почему количество объявлений по продаже турагентств не выросло, как можно было бы ожидать, а уменьшилось вдвое? Пишите свои версии в комментариях.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

7 комментариев

Гуру туризма
24 апреля, 10:39
Турагентство в последние года - это хобби для владельца и работа для энтузиастов, реально любящих эту сферу. Им всем почёт и уважение, что умудряются сохранять бизнес и нервы с учетом всех неприятностей в последнее время. Они и не будут ничего продавать, какие бы плохие времена не были, просто закроют до лучших времен.
А вот насчет покупки... Ну у кого есть др бизнес, приносящий доход и кто хочет поиграть в турагентство - может и купит...
А вообще короновирус станет одним из последних явлений, похоронивших агентский бизнес в нынешнем виде.
Гость
23 апреля, 15:35
Хватит гадости писать про турагентства!!! Хоть бы кто доброе слово написал! Мы, работая над Вашими заявками, отдавали Вам частицу наших сердец, забывали про своих близких. И это не слова!
Директор
23 апреля, 15:31
Количество предложений снизилось, потому что ТА товар неликвидный. Абсолютно.
Клиентская база привязана к менеджерам и уйдет вместе с ними. А покупать пару старых столов и компьютеров очень глупо.
Даже и без эпидемии.
Азалия
23 апреля, 15:14
Кто купить агентство на арендуемой площади - реально лох!!! А агентсву надо просто закрыться и всё и не копить долги, надеясь что кто-то купить их рабочее место за несколько миллионов!!! Хотя, надежда умирает последней! Вообще, надо провести калькуляцию, подсчитать + и -. Я сама переориентировалась на время, благо помещение своё, работаю сама и ещё есть другие виды деятельности, где работаю люди и хоть какой-то приносят доход.
23 апреля, 14:06
Потому что это не бизнес ,а скорее развлечение ,поэтому никто не хочет покупать воздух.
Если нет в собственности помещения и грамотных менеджеров,то это просто ходьба на месте
Светлана
23 апреля, 13:49
А может все гораздо проще и логичнее! Может количество объявлений по продаже турагентств не выросло, поскольку те кто пытались продать уже продали, а подавляющее большинство из тех кто не продали, осознали что вряд ли продадут. Объявленные меры "поддержки", таковыми не являются, реальных денег и помощи турагентства не получили, а отсрочки платежей- это возрастающий долг компании, в условиях обнищания клиентов.
23 апреля, 14:09
купить агенство-это просто купить воздух
Максат
22 апреля, 19:08
Добрый день всем, мое мнение почему изначально хотели продать свое агентство связано с тем, что хотели сразу избавиться от текущих и будущих расходов на аренду офисов, налоги и зарплаты и взять тайм-аут на 6-7 месяцев или до осени или до конца года. Продать сразу выгоднее, а затем открыть новую компанию, чем нести в холостую операционные расходы. В процессе получения и обработки информации турагенты поняли, что сразу от компании не избавиться в короткий период и да от вырученных средств покрыть расходы и все равно остаться в долгах "шило на мыло" и тем более договориться о возвратах позже вселило какую то уверенность в завтрашнем дне..Это мое мнение.

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Гал
03 февраля, 17:05
Зачем летать в эту конченную страну, где живут одни конченные твари, проклятые.

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме