EasyJet весной сократит российскую программу
И направит борта в Афины и Салоники.
Один из крупнейших лоукостеров - авиакомпания easyJet – с мая по сентябрь следующего года вдвое сократит полеты в Россию.
Уже следующей весной перевозчик перенаправит рейсы из Манчестера в Москву на более популярные направления - в Афины и Салоники.
Напомним, что easyJet выполнила первый рейс из Манчестера в Москву 28 марта 2013 года. Авиаперевозчик планировал перевозить в год до 60 тыс. человек.
«Мы не раскрываем данных о числе пассажиров, так как это коммерчески важная для нас информация. Исходя из заполняемости самолетов в год между Москвой и Манчестером, easyJet способна перевозить 60 тыс. пассажиров при условии выполнения четырех рейсов в неделю. В течение года для привлечения пассажиров компания несколько раз снижала минимальные тарифы. Так, осенью можно было полететь в Манчестер за 30 долл», - приводит РБК слова пресс-секретаря easyJet г-жи O’Доннел.
«Мы постоянно пересматриваем нашу маршрутную сеть и в соответствии с распространенной практикой на пике летнего сезона перебрасываем больше самолетов на курортные направления», - добавила г-жа O’Доннел.
По данным британского издания Manchester Evening News, в пресс-службе easyJet такую позицию объясняют намерением использовать освободившиеся самолеты для увеличения рейсов на более популярных направлениях в летний сезон, таких как Афины и Салоники.
Напомним, что easyJet дважды в день летает между Лондоном и Москвой и на данный момент никаких заявлений по поводу увеличения или сокращения интенсивности рейсов не было.
В свою очередь, между Манчестером и Москвой авиакомпания на данный момент выполняет рейсы четыре раза в неделю, с последующим сокращением до 2 рейсов.
Сейчас, кроме easyJet, прямых рейсов Манчестер - Москва не выполняет ни одна авиакомпания. «Аэрофлот» продает билеты только на транзитные рейсы с посадкой в аэропорту Парижа или Амстердама.
Опрошенные нами туроператоры связывают сокращение рейсов с сезонным падением спроса, а также с низкой востребованностью массовыми туристами этого направления.
Руководитель отдела Британии компании «Холидей М» Евгения Станкова считает, что сокращение рейсов неминуемо приведет к росту цен авиаперевозчика.
«easyJet – крупнейший лоукостер, перебивающий своими ценами всех существующих перевозчиков на британском направлении. Рейсы Москва – Лондон стабильно демонстрируют практически 100% загрузку, чего нельзя сказать о другом британском городе – Манчестере.
Манчестер нельзя назвать туристическим городом, он, скорее, промышленный, привлекающий бизнес-туристов, футбольных болельщиков, в редких случаях ценителей шопинга. Решение компании сократить количество рейсов, на мой взгляд, вполне логично, однако это неминуемо приведет к росту цен на оставшиеся рейсы. Выводы пока делать преждевременно», - рассказала руководитель отдела Британии компании «Холидей М» Евгения Станкова.
В свою очередь, руководитель департамента международного туризма компании «Меридиан» Алла Касабиева связывает сокращение рейсов, как с отсутствием массового спроса на направлении, так и с сезонным сокращением бизнес – поездок.
«Рейс Москва – Манчестер не был стратегическим направлением для россиян, он все же был направлен на обслуживание бизнес – туристов, также рейс востребован у родителей, чьи дети учатся в близлежащих к Манчестеру учебных заведениях.
Сезонное падение спроса на эти рейсы, возможно и объясняет причину сокращения полетов именно в летний период. Однако мы не видим в этом катастрофического минуса для нашей компании.
Мы не работаем с этим направлением. У нас были планы по привлечению массового туриста в Манчестер, однако, они не увенчались успехом. Прежде всего, потому что расширение карты полетов в России не входит в планы авиакомпании», - заключила г-жа Касабиева.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???