Международный совет аэропортов (ACI) и Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) выпустили совместный документ под названием «Безопасный перезапуск авиации», говорится в пресс-релизе IATA, опубликованном 20 мая.

«Аэропорты и авиакомпании объединились с Советом Международной организации гражданской авиации (ICAO), чтобы решить самую большую проблему, с которой когда-либо сталкивалась коммерческая авиация, — возобновление мировой авиаиндустрии, при этом не допуская распространение COVID-19», — сказала генеральный директор ACI Анджела Гиттенс.

Эксперты призвали правительства стран создать единую многоуровневую систему мер безопасности для аэропортов и авиакомпаний, новые ограничительные меры и меры по усилению безопасности обосновывать научными данными, постоянно пересматривая их в сторону ослабления. По мнению Гиттенс, это помогло бы «сбалансировать риски заражения и необходимость разблокировать экономику и восстановить индустрию путешествий».

Генеральный директор ИАТА Александр де Жуньяк сказал: «Важно помнить, что риск заражения на борту очень низок. Мы уверены, что авиация не сможет спровоцировать вторую волну эпидемии». Она напомнил, что безопасность — их главный приоритет, «ключ к восстановлению общественного доверия».

План «Безопасного перезапуска авиации» предусматривает сбор данных о пассажирах до поездки, в том числе информацию о состоянии их здоровья, что должно осуществляться централизованно, при помощи проверенных каналов, например, с использованием возможностей eVisa.

В аэропорту вылета:

• доступ к зданию терминала должен быть ограничен: сюда смогут попасть только работники аэропортов и авиакомпаний, пассажиры и те, кто сопровождает людей с ограниченными возможностями или несовершеннолетних.
• проверка температуры на входе в терминал станет обязательной;
• обеспечение социального дистанцирования, в том числе в очередях;
• защитные маски;
• максимальное использование возможностей самообслуживания — дистанционная регистрация, электронные / распечатанные посадочные талоны, которые можно будет подтвердить посредством специальных терминалов в аэропорту, самостоятельная посадка;
• чтобы избегать очередей и заторов при посадке, придется перестраивать гейты, ограничить ручную кладь и ввести приоритет рассадки;
• частая уборка и дезинфекция.

В полете:

• маски обязательны;
• упрощенное обслуживание салонов и еда в упаковках;
• сокращение скопления пассажиров в салоне, например, запрет на очереди в туалеты;
• частая уборка и дезинфекция.

В аэропорту прибытия:

• проверка температуры, если того требуют местные власти;
• автоматизированная процедура таможенного и пограничного контроля, включая использование мобильных приложений и биометрических технологий;
• ускоренная обработка и выдача багажа;
• «паспорта здоровья» и надежная система отслеживания контактов.

При этом эксперты не увидели необходимости в сохранении социальной дистанции на борту и сохранении средних кресел пустыми, они уверены, что масок будет достаточно, так как системы фильтрации воздуха в самолетах работают по стандартам больничных операционных.