Греция откроет авиасообщение с Россией в июле

В стране обнародован план по перезапуску туристической отрасли. Рассказываем самое важное.

Греция откроет авиасообщение с Россией в июле

Греческие власти определились с планом перезапуска туристической отрасли. Об этом в среду 20 мая своем телевизионном обращении объявил премьер-министр страны Кириакос Митсатакис.

Туристический сезон, согласно плану, начнется в июне. Как и в большинстве туристических дестинаций, на первом этапе туриндустрия будет работать на внутренний спрос.

С 1 июня в стране открываются круглогодичные отели, а с 15 июня — все остальные. При этом в заявлении правительства ничего не сказано об условиях и мерах эпидемиологической безопасности, которые должны будут соблюдать объекты, принимающие туристов.

Греция также будет проводить тесты на коронавирус для прибывающих туристов, хотя пока неясно, будут ли они доступны для всех.

Помимо этого, в стране еще не были объявлены меры безопасности в самолетах и аэропортах, а также в ином транспорте — автобусах и паромах. Вероятно, пакет ограничений будет представлен позже, и у участников рынка есть надежда, что власти смогут выдержать баланс между комфортом пребывания и безопасностью туристов.

Возобновление международного авиасообщения запланировано на середину июня 2020 года. С 15 числа возобновляются международные рейсы, но только в аэропорт Афин. Остальные города Греции начнут принимать международные рейсы 1 июля.

А с 15 июля запланировано постепенное снятие всех ограничений.

В то же время национальный перевозчик Aegean Airlines уже объявил планы по возобновлению международных полетов. Прежде всего, полеты будут возобновлены в страны Прибалтики, Восточную Европу, Балканские страны, а также Великобританию и Германию.

Полеты в Россию Aegean планируют начать с 1 июля. С этой даты стартуют рейсы по маршруту Афины — Москва с частотой 10 раз в неделю. 2 июля запускается авиасообщение между Москвой и Салониками (6 р/нед), а с 3 июля с Каламатой (2 р/нед).

Также с 1 июля стартует полетка из Салоников в Санкт-Петербург (2 р/нед), а со 2 августа жители Питера смогут улететь в Афины (3 р/нед). Все рейсы будут осуществляться на борту Airbus A320.

Кроме того, Мицотакис подчеркнул, что Греция отлично справилась с распространением коронавируса. Всего в стране были зафиксированы 2850 подтвержденных случаев и 166 летальных исходов.

«Мы выиграем экономическую войну так же, как выиграли битву за здоровье», — сказал Мицотакис.

По словам Мицотакиса, для стимулирования туризма Греция также делает поездки дешевле, временно снижая налог на добавленную стоимость (НДС) на всех видах транспорта — полеты, автобусные и железнодорожные перевозки — до 13% с 24%.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

вадим
31 мая, 21:35
Aegean отменила мой рейс на 9 августа так что пока ничего не известно.

Дефицит мест в отелях и самолетах по всему миру создают боты

Автоматизированные кибератаки — растущая угроза для туристической отрасли.

Дефицит мест в отелях и самолетах по всему миру создают боты

44,5% трафика в мировой туристической отрасли в 2023 году составили атаки так называемых «плохих ботов», которые искажают показатели в бизнес-метриках, создают искусственный дефицит мест и занимаются иным видом мошенничества. Годом раньше на их долю приходилось только 37,4% трафика. Статистику американской компании Imperva опубликовали «Известия». В России представители туристической сферы тоже сталкиваются с негативными последствиями их действий.

«Плохие боты» действуют по-разному, например, бесконечно заводят и отменяют брони. С последствиями этого сценария сталкиваются в первую очередь клиенты отелей и авиакомпаний — им сложнее забронировать номер или авиабилет, а цены на оставшиеся в свободном доступе места растут.

Ещё одна цель киберзлоумышленников — учетные записи и персональные данные пользователей. В Imperva уточнили, что именно туристическая отрасль находится на втором месте по количеству попыток хищения ценных сведений в мире. Стоит добавить, что в России недавно первое чтение в Госдуме законопроект, который увеличивает штрафы за утечки данных от нескольких миллионов до полумиллиарда рублей. Компаниям придется платить огромные суммы, даже если это была кибератака.

Сезон ботов

Пик активности ботов приходится на разгар туристического сезона. Руководитель направления аналитических исследований Positive Technologies Ирина Зиновкина пояснила, что киберпреступники выбирают туристический сектор из-за большого массива персональных данных, которые компании собирают о своих клиентах.

По мнению руководителя отдела сетевых технологий Angara Security Дениса Бандалетова, в ажиотаже пика сезона туристы склонны менее обращать внимание на возможный фишинг.

Кибермошенники охотятся за персональными и банковскими данными туристов. Интерес для них также могут представлять бонусные баллы в различных туристических сервисах. Для их присвоения злоумышленники часто создают поддельные страницы отелей, перевозчиков и агрегаторов.

Руководитель российского исследовательского центра «Лаборатории Касперского» Дмитрий Галов обратил внимание, что и представители туриндустрии тоже под угрозой. Так, злоумышленники нацелены на кражу корпоративных данных, а также нередко пытаются заразить компьютеры вредоносным ПО. Достигать этих целей они могут, например, через рассылки, имитирующие жалобы от клиентов.

Боты-перекупщики

Деятельность ботов в глобальном смысле замедляет работу сети, так как увеличивает нагрузку на неё. Однако этим наносимый ими ущерб не ограничивается. В результате действий ботов туристы теряют деньги.

Как объяснил аналитик-исследователь угроз кибербезопасности R-Vision Руслан Бисенгалиев, боты бронируют билеты, лишая других пользователей возможности приобрести их напрямую у перевозчика. Туристам приходится платить завышенную цену перекупщикам.

В России боты в последнее время часто проявляют активность в очередях на запись в визовые центры. О подтвержденных фактах перепродажи забронированных ботами слотов для подачи документов на визу рассказал ведущий эксперт по сетевым угрозам, web-разработчик компании «Код безопасности» Константин Горбунов.

Как туристам и компаниям защититься от ботов

Эксперты рекомендуют компаниям отказаться от создания порталов для продажи своих услуг собственными силами в пользу решений со встроенным модулем бронирования, а также сайтов крупных агрегаторов. Крупные и популярные игроки стараются своевременно внедрять современные средства защиты, эта мера позволит минимизировать риски.

Путешественникам же советуют отказаться от покупки, если они находят в интернете услуги с подозрительно низкой стоимостью. Эксперты также предостерегают от ввода своих персональных и банковских данных, а также загрузки скан-копий документов на сайтах небольших и непопулярных отелей, так как во многих случаях они не обеспечивают должный уровень защиты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Президент Турции поручил решить проблему с забастовкой в аэропорту Антальи

Он направил двух министров разбираться в ситуации.

Президент Турции поручил решить проблему с забастовкой в аэропорту Антальи

Глава Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган вмешался в ситуацию, возникшую в аэропорту Антальи из-за забастовки авиадиспетчеров. Как пишут местные СМИ, вопрос обсуждался на заседании Центрального исполнительного совета партии справедливости. Решение проблемы поручили найти министру транспорта и инфраструктуры Абдулкадиру Уралоглу и министру культуры и туризма Мехмету Нури Эрсою.

Некоторые представители партии справедливости на заседании были настроены крайне радикально. Требования авиадиспетчеров они назвали шантажом в отношении государства, а в качестве решения проблемы предлагали уволить их и нанять новых сотрудников.

По итогам заседания Абдулкадиру Уралоглу и Мехмету Нури Эрсою поручено отправиться в Анталью для решения вопроса. Для этого оба чиновника проведут рабочие встречи в течение недели.

Напомним, забастовка авиадиспетчеров в Анталье, которая вызывала замедление их работы, должна была завершиться еще в середине июля. Однако, как ранее писал Profi.Travel, пассажиры продолжили сталкиваться с трудностями и после этого. В аэропорту Антальи сохранились задержки рейсов, а некоторые самолеты, наоборот, отправляются ранее намеченного срока. По наблюдениям экспертов, зачастую лайнеры вылетают из своей страны вовремя, а в Турции садятся с заметным опозданием — это может свидетельствовать о том, что их все же отправляют в зону ожидания. По словам источника нашего издания, задержка в большинстве случае составляет от 40 минут до полутора часов.

Также недавно Profi.Travel сообщал о серьезных задержках у Turkish Airlines на маршрутах из России и обратно. Для отдельных рейсов опоздание превысило 10 часов. Однако, по мнению экспертов, здесь ключевую роль могли сыграть санкции — при возникновении каких-либо проблем с одним из самолетов, летающих в нашу страну, перевозчик не может так просто найти ему замену.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме