Массовый туроператор компенсирует до 50% объемов за счет туров по России

Гендиректор Pegas Touristik пояснила недавние отмены рейсов Nordwind.

Массовый туроператор компенсирует до 50% объемов за счет туров по России

Туроператор Pegas Touristik рассчитывает восполнить за счет рынка внутреннего туризма до 50% от объемов, которые были потеряны в связи с пандемией коронавируса. Такими планами поделилась генеральный директор туроператора Анна Подгорная в ходе редакционного эфира выставки OTM 2020:Restart 30 июня.

Компания планирует выйти на такие показатели благодаря реализации масштабной полетной программы на крыльях стратегического партнера Nordwind Airlines. Программа на популярные курорты Краснодарского края и Крым заявлена из более чем 30 городов. В настоящий момент туроператор занимается в том числе и перебронированием ранее проданных зарубежных туров, причем существенная часть заявок переносится на внутренний рынок.

«Процесс переноса броней идет, но хотелось бы отметить, что это процент во многом зависит от регионов проживания туристов. Например, в южных регионах туристы ждут открытия зарубежных направлений. Но есть регионы, где люди хотят отдыхать здесь и сейчас, они, конечно, перебронируются на Россию, и там доля таких переносов достигает 55%. Что касается Москвы и Санкт-Петербурга, то здесь туристы часто занимают выжидательную позицию. Потому что после открытия границ первые борта полетят именно из этих городов», — уточнила Анна Подгорная.

Что касается недавно появившейся информации об отмене ряда рейсов Nordwind, то, по словам руководителя Pegas Touristik, это была вынужденная оптимизация, связанная с неравномерным спросом, и она затронула в основном ближайшие даты вылетов. Сейчас полетная программа полностью сбалансирована и дальнейших отмен не планируется.

Вместе с тем, в некоторых случаях начало полетных программ на внутреннем рынке откладывалось из-за неготовности регионов к снятию ограничений. В частности, так происходит с рейсами в Горно-Алтайск. Туроператору приходится сдвигать старт полетов в соответствии с решениями региональных властей Республики Алтай и Алтайского Края.

Анна Подгорная также рассказала о том, как изменились предпочтения туристов в связи с пандемией коронавируса. Так, в путешествиях по России, исключая черноморские курорты, туристы часто выбирают отели с большой территорией и удаленными друг от друга домиками или бунгало — вырос интерес к дистанцированному размещению. 

«Кроме того, мы видим интерес к наличию лечебно-оздоровительных комплексов, то есть люди хотят не только плавать или ходить на лыжах, но и получать оздоровительные услуги», — отметила она.

По словам представителя Pegas Touristik, выход из текущего кризиса, связанного с пандемией, будет происходить постепенно. Рано или поздно ситуация нормализуется. «Мы готовы к тому, что спрос на туризм не будет таким, как раньше, но дело не только в смене предпочтений, желании дистанцироваться и так далее. Ближайшие годы мы будем наблюдать стремление к экономии. Покупательная способность сильно упала, однако люди привыкли путешествовать, вывозить детей к морю, смотреть новые места. Они будут стремиться делать это и дальше», — заключила Анна Подгорная.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме