Туроператоры объяснили рост среднего чека на туры в Турцию

А также разъяснили, могут ли работать в Турции отели без сертификата безопасности?

Туроператоры объяснили рост среднего чека на туры в Турцию

Можно ли бронировать отель, который находится в процессе получения сертификата безопасности? Такую дилемму турагенты обсуждают в профсообществах 31 июля.

Как рассказали Profi.Travel в туроператорских компаниях, они не работают с теми турецкими отелями, которые еще не получили этот документ.

«Все отели в нашей системе на данный момент сертифицированы, поэтому таких проблем не возникает», — сообщила гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная. По ее словам, лишь бюджетные отели не смогли получить сертификаты — в первую очередь из-за того, что это требует допвложений. В результате большинство из них сейчас закрыты.

Но это не приводит к проблемам, так как открытие Турции пока не вызвало ажиотажного спроса, хотя бронирование идет с довольно высокой динамикой, уточнила Подгорная. Во-первых, из-за того, что сильно ограничено число перелетов и городов вылета, и туристы из регионов пока неохотно покупают туры на базе рейсов с пересадками. Во-вторых, как заметила эксперт, российский потребитель часто ориентируется на СМИ, а они в последнее время пугают туристов возможными обсервацией и карантином. И в-третьих, как туристы, так и агенты уже привыкли, что эпидобстановка постоянно меняется, а потому ждут, когда полетят первые чартеры, чтобы быть уверенными, что отдых состоится. В связи с этим туроператор принял решение временно отказаться от рейсов «Турецких авиалиний», но готов добавить их, если такая необходимость возникнет.

Исполнительный директор туроператора «Интурист» Сергей Толчин подтвердил, что его компания также продает туры только в те отели, которые уже имеют сертификаты.

«Да, есть объекты, которые в данный момент находятся в процесс сертификации. Поэтому они в нашей системе присутствуют, но их можно забронировать только на более поздние даты – например, на следующий год. Если к тому времени они не начнут работу, мы предложим туристам альтернативу», - отметил он.

По словам эксперта, те гостиницы, которые не получили сертификат, по закону не могут официально вести работу, поэтому далеко не все приняли решение открываться. По его оценкам, в этом году до 60% турецких отелей останутся закрыты. В первую очередь это отели эконом-класса – 2-3-4*, а также бюджетные «пятерки». (По данным источников Profi.Travel, в частности не откроются такие отели 5*, как Sunrise Resort и Starlight resort Hotel).

«В связи с ограничениями отели вынуждены работать недозагруженными. И чем меньше отель по размеру, тем меньше гостей он может принять. Если у объекта небольшая площадь, то он не может даже выйти на рентабельность, ему дешевле не открываться, чем работать с минимальной загрузкой. Таким образом из туроператорского пула вымывается самый доступный сегмент. И это как раз и вызывает рост среднего чека, а не повышение цен, как многие поспешили подумать», - отметил Толчин.

При этом в турагентской среде считают, что сложившаяся ситуация может стать «прикрытием для овербукинга». Так, в профсообществах обсуждают отзывы минских туристов, которых по прилете в Турцию заселили в более дешевый отель, мотивировав это тем, что тот, который они оплатили, закрыт. Позже путешественники выяснили, что оплаченная ими гостиница на самом деле работает, а поселили их в другую из-за овербукинга. Сами туроператоры, между тем, утверждают, что сегодняшнее положение вещей невыгодно никому, так как сейчас на рынке преобладают дорогие отели. И в случае овербукинга велика вероятность, что заселять туристов придется в более дорогую гостиницу, чем та, что они выбрали изначально.

По словам менеджера по продажам сети Armas Hotels Мендереса Доганера, после новости об открытии международного сообщения между Россией и Турцией число открытых отелей выросло с 20 до 55%. При этом о том, чтобы работать без сертификата, не может идти и речи, отмечает эксперт - за это грозит огромный штраф. Ежемесячно представители местного министерства здравоохранения и министерства туризма инспектируют отели и продлевают им выданные ранее сертификаты.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Вячеслав
02 августа, 09:02
Почему бы , Египет не открыть? Давно обещали.

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме