В сервисе бронирования авиабилетов не исключают снятия ближайших рейсов в Турцию

Эксперт не советует покупать билеты до конца августа.

В сервисе бронирования авиабилетов не исключают снятия ближайших рейсов в Турцию

7 августа в сервисе «Туту.ру» Profi.Travel сообщили, что покупать билеты на ближайшие рейсы в Турцию рискованно, поскольку они могут не состояться. По данным компании, несмотря на то, что продажи билетов в Турцию выросли в 10 раз после объявления о возобновлении авиасообщения, а поиск — в 4 раза, эксперты не могут назвать спрос ажиотажным — туристы осторожничают, опасаясь карантина, и пока предпочитают отдых в родной стране.

С середины августа до 25 числа ситуация выправится, если перевозчики будут объединять борта, хотя и варианты с отменами тоже полностью исключать нельзя. А вот после 25 августа, по данным компании, рейсы наиболее безопасны с точки зрения заполненности бортов.

По информации источника редакции, который согласился с выводами билетного сервиса, коммерческая окупаемость рейса находится в промежутке между 64 и 75% загрузки. Однако заполняемость ближайших рейсов пока еще ниже, а значит есть вероятность, что перевозчики их снимут. Такая ситуация наблюдается вплоть до 15 августа. Напомним, «Аэрофлот» недавно начал конкурировать с чартерами на таких направлениях, как Даламан и Бодрум, что, безусловно, усложнит загрузку другим авиакомпаниям.

Кроме того, билеты на первые вылеты заметно дороже. Так, за право полететь на первом рейсе в Стамбул туристам пришлось выложить более 80 тысяч рублей в одну сторону, тогда как последующие обходятся в 15-16 тысяч рублей, что также на треть выше стандартной цены для этого направления. Аналитики прогнозируют, что похожая ситуация будет складываться по всем зарубежным направлениям, которые будут открываться.

В общем объеме проданных билетов с 27 июля по 2 августа лидировали маршруты Москва-Анталья (16%, рост в 3 раза по сравнению с прошлым годом), и Москва-Стамбул (9,9%, рост на треть). Цены по этим направлениям выше прошлогодних на 10-20%. Чаще всего билеты в Стамбул туристы покупали с вылетом в период с 3 по 9 августа (36%). На втором месте неделя с 10 по 16 августа (22,4%) на третьем — с 27 июля по 2 августа (19,4%). С Антальей ситуация немного иная — большинство путешественников действует более осторожно и хотят отправиться туда в августе, причем более половины (55%) выбрали даты с 10 по 16.

Бронирования в Великобританию, Швейцарию и Танзанию пока единичны. После новостей об открытии этих стран наблюдался рост поисковых запросов на билеты, но он быстро угас, и в большинстве случаев не привел к реальным продажам, уточняют в «Туту.ру».

В компании Biletix также подтвердили, что доля билетов на рейсы за рубеж пока не превышает 8% от общего объема, тогда как год назад она составляла 42%. По мнению руководителя чартерного отдела компании Александра Морозова, оптимизация однозначно будет, но на туристах она почти не отразится. «Что касается Турции, то сейчас туда стоит по 6-7 рейсов и более в день. Вполне возможно, что расписание будет прорежено, и какую-то часть как чартерных, так и регулярных рейсов снимут, но их пассажиров бесплатно пересадят на другие. Это обычная ситуация в начале сезона, и расписание скоро стабилизируется», — отметил эксперт, добавив, что загрузке турецких рейсов будет способствовать и безальтернативность в вопросе выбора зарубежного курорта.

Оптимизация возможна и на британском и швейцарском направлениях, но и здесь скорее всего обойдемся без проблем, считает Морозов. Спрос на поездку в соединенное королевство сдерживает обязательный двухнедельный карантин, а в Швейцарию поток туристов никогда не был массовым.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Юрист
07 августа, 17:17
Вброс от росстуризма? Чтоб больше отдыхали на грязном переполненном юге
Ксения
07 августа, 17:38
Всё верно
Геннадий
07 августа, 17:06
"туристам пришлось выложить более 80 тысяч рублей в одну сторону" Бред не пишите , денег живых не платили - переброни на 95%

Турагенты предупреждают об очередях в аэропорту Бангкока

Приезжать советуют минимум за три часа до вылета

Турагенты предупреждают об очередях в аэропорту Бангкока

«На рейс «Аэрофлота» из Бангкока сегодня были огромные очереди. С онлайн-регистрацией, чтобы сдать багаж, пришлось отстоять 35 минут», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. По ее словам, туристам стоит приезжать минимум за три часа до вылета. Другие эксперты наличие очередей подтверждают, как и необходимость выезжать в аэропорт заранее. Наличие очередей, по их словам, зависит от расписания вылетов.

Как отметила Светлана Милосердова, в очередях много пакетных туристов — сезон в разгаре.

«Все рейсы «Аэрофлота» во все города из Бангкока регистрируются на одних и тех же стойках, в конце зала. Когда есть вылеты и в Москву, и в Екатеринбург и в Иркутск, то — столпотворение. И три часа — это минимальное время, за которое следует прибывать в аэропорт для международного вылета. Такие рекомендации есть и у IATA», — пояснил Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

Он отметил, что и турпоток в Таиланд сейчас начал немного расти, так как цены снизились, и начался сезон отпусков.

При этом эксперт подчеркнул, что сейчас по сезону только Бангкок подходит для локаций, которые выбирают для отдыха летом. «Например, на Самуи летят с пересадкой в Бангкоке. Кто-то из Бангкока едет в Хуахин, но уже по земле, на трансфере», — пояснил Павел Неон.

В аэропорту Пхукета, по его словам, похожие ситуации могут возникать с ноября по март, когда там много рейсов.

Напомним, на Пхукете с 22 апреля начали установку системы автоматического паспортного контроля. Завершиться работы должны были к 30 мая. Ранее автоматизированный паспортный контроль уже внедрили в двух аэропортах Бангкока. Системой могут пользоваться как граждане Таиланда, так и иностранные пассажиры международных рейсов, вылетающие по биометрическим паспортам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

Как выбрать надежного партнера в условиях турбулентности на рынке?

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В такие кризисные ситуации, как сегодня, турагентам можно посоветовать не работать со всеми сразу, а сосредоточиться на нескольких туроператорах-партнерах, взаимодействие с которыми комфортно и прозрачно. Об этом в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт» заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Второй фактор, на который указала топ-менеджер туроператора, это снижение агентской комиссии. «Если компания начинает играть в эти игры, на мой взгляд, она автоматически должна стать претендентом на вылет из списка партнеров», — отметила она. При этом Любовь Чучмаева подчеркнула: в самой сложной ситуации тут оказываются турагенты из регионов, где ограниченное количество полетных программ, и выбирать практически не из чего.

«И тем не менее, кризис — это всегда тот самый период, который помогает провести переоценку, поставить себе цели и определиться с тем, как к ним двигаться. Кризис — это то время, когда необходимо еще больше учиться, еще больше узнавать обо всех новинках, использовать все допинструменты продавать актуальные допуслуги», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме