Игроки турецкого направления надеются, что в этом году им удастся продлить летний сезон в Турции до Нового года, а некоторые туроператоры — и до марта следующего.

При этом все они уже начали корректировать свои полетные программы. Например, «Пегас Туристик» отказался от рейсов в Бодрум, и уменьшил частоту полетов в Анталью и Даламан. На данный момент компания грузит из Москвы в Анталью 38 рейсов в неделю (вместо 63), в Даламан — 4 рейса (вместо 7), а из Санкт-Петербурга — 7, из Ростова-на-Дону — 8 рейсов в Анталью. ANEX Tour, в свою очередь, отказался от одного из трех ежедневных рейсов в Анталью из Санкт-Петербурга, а число рейсов из Москвы на данный момент варьируется от 1 до 5 в день (вместо 11 заявленных ранее).

В туроператорских компаниях не исключают новых корректировок расписания, в том числе в сторону увеличения. По мнению гендиректора «Пегас Туристик» Анны Подгорной, спрос на зимнюю Турцию с каждым годом стабильно растет, и в прошлом году зимой программа из Москвы была выполнена без корректировок. И все же продолжительность полетных программ в этом году будет зависеть от множества факторов. В первую очередь, от погоды. Во вторую — от того, откроются ли зимние направления — Таиланд и Вьетнам, которые предлагают похожий формат отдыха и наверняка оттянут на себя часть туристов, особенно это касается регионов за Уралом.

«Открытие стран карибского бассейна в данном случае повлияет гораздо меньше, так как на карибах другая аудитория. Что касается погоды, то отдых в турецких отелях 5* можно смело назвать круглогодичным. Самый бархат в Турции — это даже не сентябрь, а октябрь — в это время там не так жарко, а купаться можно вплоть до ноября. Зимой там просто шикарно. Я провела в Турции прошлый Новый год — 1 января температура воздуха была около 20 градусов. Единственный минус — нельзя купаться в море, но это с лихвой компенсируют спа-центры и бассейны», — отметила Подгорная.

Аналогичные цели ставит перед собой и туроператор «Интурист». По словам исполнительного директора компании Сергея Толчина, если в прошлом году полетные программы в Анталью с летними объемами (20-25 тысяч кресел в неделю) продлились до 10 ноября, то в этом рейсы с полной загрузкой будут выполняться минимум до декабря. Как пояснил эксперт, этому благоприятствовала температура воды, которая долго оставалась на уровне 23-24 градусов.

Открытие новых направлений вряд ли серьезно повлияет на интерес туристов к Турции. Единственным исключением Толчин считает Египет, но на рынке уже отчаялись дождаться возобновления авиасообщения со страной.  

«В прошлом году были открыты и Таиланд, и Вьетнам, и нам это нисколько не помешало. В этом году спрос будет более отложенным за счет отложенного спроса и ограниченного предложения бюджетного сегмента. У нас, например, многие перенесли свою поездку на более поздний срок – на октябрь и ноябрь. В первую очередь благодаря выгодным условиям переноса, а также из-за того, что в конце октября цены более выгодны. Плюс не все хотят сдавать тест по возвращении и надеются, что к тому времени его отменят. Кроме того, туры даже при одинаковой контрактной цене сейчас почти на 20% дороже из-за курса евро», - отметил Толчин.

Еще один фактор, который способствует более длинному сезону – ограниченная отельная база. По разным данным, сейчас в Турции открыты от 40 до 60% отелей, и почти все они – бюджетного сегмента – т.е. те, которые и так пользуются повышенным спросом. 

«Многие отели закрыты, а те, что открыты – достаточно часто повысили цены. Те же, что не подняли их – переполнены, что вызывает череду овербукингов. Это, безусловно, подорвет имидж как Турции, так и всей отрасли, - добавил эксперт. - Люди ждали довольно долго, и сейчас недовольны сервисом. Нам приходят видео из тех отелей, которые раньше не вызывали нареканий. Это объясняется как экономией, так и недостатком сотрудников - пандемия прервала процесс набора сезонных работников в самом начале».