Посещаемость курорта Красная Поляна летом увеличилась в 1,5 раза

Зима обещает быть жаркой и по загрузке, и по ценам.

Посещаемость курорта Красная Поляна летом увеличилась в 1,5 раза

Представители курорта Красная Поляна на пресс-конференции в ТАСС 22 сентября рассказали о том, как прошло лето в горах, о результатах ребрендинга и дали прогнозы на зиму.

В условиях закрытых границ внутренний туризм получил сильный стимул для развития, рекордную загрузку получили и традиционно не летние направления. «За период июль — сентябрь прирост загрузки номерного фонда к прошлому году составил 27% и достиг фактически пика посещений горного курорта в летний сезон −92%. В целом прирост составил 120 тыс. человек за эти три месяца, то есть посещаемость курорта увеличилась в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом», — рассказал генеральный директор курорта Красная Поляна Андрей Круковский. По его словам, причина не только в ребрендинге и рекламных кампаниях, которые, тоже сыграли свою роль, но и в том, что в целом была повышена ценность летнего отдыха в горах. К тому же акцент в этом сезоне был сделан на велнес и оздоровительном отдыхе, что актуально в условиях пандемии.

Предстоящий зимний сезон, уверены эксперты, тоже состоится, несмотря на то, что россияне в этом году предпочитают не загадывать далеко и чаще покупают путевки и бронируют отели в режиме last minute . «Конечно, сейчас нет такой глубины бронирования, которая была в прошлые годы. Если не брать новогодние праздники, бронирования совершаются за две-три недели до приезда, но при этом объем их достаточно большой, поэтому, на наш взгляд, сезон состоится», — отметила директор по стратегическому развитию курорта Красная Поляна Ольга Филипенкова. При этом она добавила, что новогодние каникулы — это отдельная история, они хорошо бронируются. «Загрузка некоторых премиальных пятизвездочных отелей уже сейчас превышает 60%», — рассказала эксперт.

Что касается цен, то, по словам Курковского, главной особенностью этого сезона стало «более четкое сегментирование уровня сервиса в зависимости от звездности». «Многие видят тенденцию к увеличению стоимости отдыха, но, если посмотреть на цифры, то все не так. В любом случае есть сегменты отелей 3 — 5* и турист вполне может выбрать себе отдых в том ценовом диапазоне, который его устраивает», — отметил эксперт. «Курорт Красная Поляна часто сравнивают с Европой, говорят, что цены такие же, но, на самом деле это стереотип, отдых в России в любом случае на 30-40% дешевле, чем отдых за рубежом», — сказал Курковский.

Однако в условиях отсутствия конкуренции и большого спроса динамическое ценообразование все-таки сказывается на стоимости отдыха. «На курорте Красная Поляна летом действительно была очень большая загрузка, у нас были проблемы с бронированием — не хватало номеров. Из-за динамического ценообразования цены в этом году сильно выросли — почти в два раза. Если раньше номер в пятизвездочном отеле летом стоил 5-6 тыс. за ночь, то в этом году он стоил минимум 12 тыс., иногда даже 16 тыс.», — рассказала турагент и создатель клуба для турагентов @enjoysochi_club Елена Соболь. Скорее всего, полагает эксперт, такая же ситуация сложится с ценами и на новогодние праздники, так как спрос на них высок уже сейчас, однако делать прогнозы на всю зиму пока сложно из-за очень маленькой глубины бронирования.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме