Чартеры меняют рынок Санкт-Петербурга

Как оценивают выход крупного игрока на рынке северной столицы?

Чартеры меняют рынок Санкт-Петербурга

Приход в регион крупного туроператора помогает местному отельному сектору продлить лето. Об этом 19 октября рассказали отельеры Санкт-Петербурга, комментируя Profi.Travel чартерную программу «Библио-Глобуса».

По их словам, сотрудничество с туроператором помогло объектам увеличить обычную среднюю загрузку октября больше чем в два раза.

Как рассказал генеральный менеджер отеля Courtyard by Marriott Пушкин в Санкт-Петербурге Яков Адамов, единственным месяцем, когда питерским отельерам удалось заработать, стал август. Теперь же загрузка с августовских 60-70% опустилась до 30%, даже несмотря на то, что средний тариф снижен в два раза по сравнению с прошлым годом.

«Это логично, так как в отсутствие иностранцев, бизнес и mice-туристов единственным сегментом, который сейчас активен, остался индивидуальный туризм. Но даже он уменьшается на фоне новых ограничительных мер и запретов на поездки для сотрудников корпораций. Выход на рынок крупного туроператора для нас как для отеля, который работает преимущественно с группами, был глотком свежего воздуха и позволил существенно увеличить загрузку», — рассказал Адамов.

По его прогнозам, это особенно важно, так как возвращения иностранцев не стоит ждать раньше лета следующего года. Если об открытии границ объявят в лучшем случае в конце января, то первые туристы приедут только в июне, потому что на формирование туров, постановку рейсов и другие оргпроцессы уйдет минимум 3-4 месяца.

Однако местные принимающие компании, напротив, не спешат радоваться появлению такого крупного конкурента и в спешке перестраивают свою работу, чтобы избежать дальнейшего оттока туристов. Руководитель офиса «Тари тур» в Санкт-Петербурге Галина Богина рассказала, что им сложно конкурировать с «Библио-Глобусом» в первую очередь из-за чартеров, а также их агрессивной ценовой политики при выходе на рынок.

«Наша компания не может работать по тарифам ниже себестоимости, поэтому приходится искать альтернативные пути. Так как чартеры летают из пяти городов, мы сосредоточимся в первую очередь на других локациях, а также будем совершенствовать свой продукт. Пока сложно сказать, из-за чего произошло снижение спроса — из-за появления сильного конкурента или нежелания туристов куда-либо ехать. Будем приспосабливаться ко всему, другого выхода у нас нет. Сейчас наша главная задача — получить как можно больше туристов по акции „Туристический кэшбек“, у которой тоже много нерешенных проблем», — подчеркнула Богина.

По мнению турагентов, наиболее перспективным путем развития для туроператоров являются комбинированные туры, объединяющие Санкт-Петербург с соседними регионами, в первую очередь, популярной у туристов Карелией. Впрочем, это относится и к самому «Библио Глобусу», который может занять значимую долю и на этом направлении.

При этом на туристическом рынке отмечают, что в целом эта ситуация довольно показательна, она дает повод сделать сразу несколько выводов. Во-первых, конфликт интересов, традиционно возникающий у массовых туроператоров и российских отельеров, не привыкших к западной схеме работы, может быть преодолен. И, как видно из реакции последних, сотрудничество может быть вполне успешным. Во-вторых, местным принимающим компаниям необходимо понимать, что и в их регионе может начать работу компания федерального уровня, и готовиться к этому нужно уже сейчас. Им необходимо стать более технологичными и продумать заранее, благодаря каким своим сильным сторонам они могут встроиться в цепочку, созданием которой будет заниматься массовый туроператор.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидово. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Арабская авиакомпания — из Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Москву, российский нацперевозчик — в Дубай и Абу-Даби

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Перевозка между Россией и ОАЭ расширяется, уже с конца мая будут доступны рейсы не только в Дубай и Абу-Даби. В системе бронирования авиакомпании Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. Кроме того, в системе бронирования «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы. Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург.

Air Arabia, которая до сих пор не начала выполнять полеты, будет восстанавливать расписание с 1 мая. Первыми стартуют рейсы в Маскат, столицу Омана. Об открытии полетов авиакомпания сообщила в том числе и российским агентам.

Правда, как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, официального уведомления о рейсах в Россию пока не было. Но авиабилеты уже доступны и на сайте перевозчика, и у российских агрегаторов. Судя по системе бронирования авиакомпании, рейсы в Москву из Шарджи планируются три раза в день, из Рас-эль-Хаймы — три раза в неделю. Стоимость билетов туда-обратно от 40 тыс. руб.

Кроме того, Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Вылеты запланированы ежедневно, а стоимость билетов в оба конца — примерно 130 тыс. руб.

«Аэрофлот» — пока единственный российский перевозчик из тех, что летали в Эмираты, у кого в системе бронирования удалось найти авиабилеты в ОАЭ. Судя по сайту, вылеты в Дубай и Абу-Даби планируются ежедневно. Причем, в Дубай по два-три рейса в день. Стоимость авиабилетов по обоим направлениям в оба конца также в среднем от 40 тыс. руб.

Напомним, между Россией и ОАЭ уже летают Emirates, Etihad и Flydubai.

Однако, продавать туры в ОАЭ сейчас туроператоры и турагенты не могут, действуют ограничения Минэкономразвития. Ранее заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков сообщал, что Минэк ждет позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме