Куда нацелились туроператоры этой зимой?

Среди новых направлений лидирует Египет.

Куда нацелились туроператоры этой зимой?

Вслед за Azur air авиакомпании Nordwind Airlines, Нордстар и Royal Flight получили ряд допусков на полеты в Египет. Эта информация следует из соответствующего решения Росавиации, опубликованного 16 ноября.

Так, Nordwind Airlines теперь имеет разрешения на полеты в Каир из Владикавказа, Грозного, Нижнего Новгорода, Омска, Томска и Ярославля. Royal Flight готов возить туда пассажиров из Уфы, Самары, Перми, Екатеринбурга, Казани, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону, «Нордстар» — из Ростова-на-Дону.

По словам гендиректора туроператора «Пегас Туристик» Анны Подгорной, они рассматривают возможность использования этих рейсов для отправки туристов на отдых: «Да, у нас есть планы на этот счет. Мы сейчас как раз прорабатываем эту тему, но пока здесь больше вопросов, чем ответов. Мы еще не знаем, готовы ли регионы добираться на курорты через Каир. О конкретном продукте говорить пока тоже рано. Есть разные варианты развития событий, которые зависят в том числе и от ситуации на рынке. Если зима будет „голодной“, это тоже будет востребовано».

Эксперт подчеркнула, что компания планирует рассматривать не только привычные для россиян курорты Красного моря, но и отели, которые находятся на побережье Средиземного.

Кроме того, в качестве альтернативы Египту туроператор рассматривает Иорданию, программу в которую уже ставил прежде. В соответствии с этими планами Nordwind Airlines получила допуски на вылеты в Акабу, которая также расположена на побережье Красного моря, из 6 городов: Уфы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Красноярска, Казани и Екатеринбурга.

На данный момент, напомним, Иордания открыта для иностранных туристов, однако авиасообщения с этой страной все еще нет.

Проявляют интерес на российском рынке и к другим ближневосточным направлениям — Azur Air получила разрешения на полеты в Тегеран (Иран) три раза в неделю и Джидду (Саудовская Аравия) дважды в неделю, Nordwind Airlines — по две частоты в Доху (Катар) из Сочи и Санкт-Петербурга и Эль-Кувейт (Кувейт) из Москвы и Сочи.

В Европе ситуация с коронавирусом все ухудшается, но туроператоры не теряют надежды на лучшее. Azur Air готова начать летать из Москвы в Кельн (Германия), из Красноярска в Льеж (Бельгия), Санкт-Петербурга в Салоники (Греция), а также из Жуковского в Малагу, Пальму-де-Майорку и Барселону (Испания). А Nordwind Airlines — из Санкт-Петербурга в Кельн, из Москвы в Брюгге, и из Санкт-Петербурга, Сочи и Анапы — в Салоники.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме