Авиакомпания «Аэрофлот» также получила разрешение на выполнение еженедельных рейсов в Марокко по маршруту Москва-Касабланка. Эта информация следует из опубликованного протокола заседания профильной комиссии Росавиации.
Кроме того, перевозчики-партнеры туроператоров усиливают свой портфель допусков как по европейским, так и по ближневосточным направлениям. Стратегический партнер «Пегас туристик» Nordwind Airlines получила допуски на полеты в Бейрут (Ливан) из Краснодара, в Маскат (Оман) из Сочи, Москвы, и Краснодара, в Братиславу (Словакия) из Санкт-Петербурга и Ларнаку (Кипр) из Сочи и Краснодара.
Azur Air расширила ассортимент допусков на Кубу: Кайо-Ларго (3 частоты) и Санта-Клара (5 частот), Финляндию (Москва-Рованиеми, 3 частоты), а также в Израиль (по маршруту Казань-Тель-Авив, раз в неделю), который возобновляет прием туристов.Оба перевозчика получили разрешения на рейсы в Пулу (Хорватия) трижды в неделю.
По мнению экспертов, таким образом туроператоры делают ставки на те направления, которые по их мнению, имеют больше шансов открыться первыми. При этом Марокко среди них выделяется как самое вероятное. Во-первых, страна уже принимает иностранных туристов. Во-вторых, разрешения на вылеты туда получил «Аэрофлот», который в период пандемии зачастую первым начинает выполнять рейсы во вновь открытые страны. В-третьих, страна фигурировала в списке стран, с которыми Россия планирует в ближайшее время возобновить сообщение, по версии российского МИДа.
Только важное. Только для профи.
