Эксперты прокомментировали информацию о начале полетов flydubai в Россию

Арабский перевозчик заявил о возобновлении рейсов.

Эксперты прокомментировали информацию о начале полетов flydubai в Россию

Авиакомпания flydubai объявила о начале полетов в Грозный. Перевозчик планирует выполнять рейсы дважды в неделю, начиная с 17 декабря 2020 года. Стоимость билетов в обе стороны начинается от 35 тыс. рублей в экономклассе и от 79,6 тыс. рублей в бизнес-классе.

Эксперты скептически оценивают перспективы этой программы. Гендиректор туроператора «АРТ-ТУР» Дмитрий Арутюнов отметил, что пока не видел официального подтверждения ее выполнения. Напомним, ранее заявленная полетная программа flydubai в Москву была снята накануне вылета. 

«Мы всячески поддерживаем любую инициативу по расширению перевозки в Эмираты. Очень хочется, чтобы это была не разовая акция. Однако пока оперативный штаб разрешил только 14 частот в Москву. Все остальное — это скорее отдельные рейсы, чем полноценная полетная программа. Хочется верить, что они будут летать на постоянной основе, но мы пока не получили подтверждения этой информации от коллег. При этом, если рейсы состоятся, я не сомневаюсь, что они будут хорошо заполняться. На фоне московских цен 35 тысяч выглядят адекватно, это в любом случае дешевле, чем через столицу. С учетом инфляции и повышения курсов валют это практически докризисные цены», — подчеркнул Арутюнов.

Как рассказал Profi.Travel эксперт в области авиации, в ближайшее время рассчитывать на дальнейшее расширение перевозки в эмираты не приходится. Рейсы в ОАЭ заявили несколько авиакомпаний, включая Utair, «Уральские авиалинии», «Победу» и «Россию». Пока из этого списка удалось подняться в небо только «России» как дочке «Аэрофлота».

«Вопрос перешел в политическую плоскость. В нынешней эпидситуации Росавиация не хочет расширять полетные программы куда бы то ни было, соответственно, не выдает разрешения ни flydubai, ни российским перевозчикам. А Эмираты не будут пускать никого, кроме „Аэрофлота“, пока разрешения не получат flydubai и Air Arabia. Сейчас перевозчики будут задействовать свои ресурсы для решения этого вопроса, но пока ситуация не выглядит позитивно ни в отношении flydubai, ни в отношении российских авиакомпаний», — пояснил источник.

Последнее заявление Росавиации подтверждают эту гипотезу - регулятор сегодня запретил продавать билеты на грузопассажирские рейсы в рамках турпакетов. При этом во flydubai подтвердили получение разрешения на рейсы в Грозный. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

3 комментария

Иван
25 декабря, 19:08
Но мы-то всегда доступны https://mater-bober.ru
Петр
24 декабря, 10:46
Никогда не было и вот опять.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???
Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Отель Euphoria продан, еще четыре — остались без управления из-за банкротства FTI

Prince Holding подтвердил отказ от нескольких объектов в Турции

Отель Euphoria продан, еще четыре — остались без управления из-за банкротства FTI

Турецкий холдинг Prince Group сделал заявление об изменениях в своей деятельности с 2025 года. Как пишет турецкое издание Turizm Guncel, компания продала один отель в Турции и выходит из управления ещё четырьмя объектами. При этом взамен компания планирует инвестиции в новый отель.

Холдинг объявил о продаже расположенного в Анталье Euphoria Palm Beach Resort. Отели Amara Family, Amara Comfort Kemer, Barbaross Beach и Euphoria Comfort Beach, которые в 2024 году также входили в структуру компании, теперь исключены из неё.

Между тем, в Prince Group отметили, что Mövenpick Resort Antalya Tekirova, расположенный в Текирове, стал первым отелем под этим брендом в регионе и первым курортом Mövenpick в Турции. По словам руководства компании, в уходящем году он открыл новые горизонты в турецком туризме, поэтому Prince Group планирует дальнейшее развитие направления. В 2025 году на прилегающей к этому отелю территории будет реализован ещё один проект — виллы Maldives Chalets, получивший награду за лучшую гостиничную архитектуру.

В середине декабря Profi.Travel сообщал, что председатель совета директоров турецкого холдинга Исмаил Лепиев подтвердил увольнение двух тысяч сотрудников из своих турецких отелей. Причиной он назвал банкротство туроператора FTI.

Также недавно стало известно, что управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek перешло к ANEX Tourism Group. Ранее ими занималась компания MP Hotels туроператора FTI. Теперь Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме