Туроператоры наконец смогут получить субсидии за чартеры

Постановление выйдет до конца года.

Туроператоры наконец смогут получить субсидии за чартеры

Туроператоры смогут получить субсидии за чартеры по России уже в начале следующего года. Ожидается, что изменения в постановление правительства будут внесены на следующей неделе, предположительно до 23 декабря. Об этом Profi.Travel 18 декабря сообщил осведомленный источник, знакомый с ситуацией.

На рынке с нетерпением ждут этого события, так как большинство чартерных полетных программ этого года уже завершено. А турпакеты на их основе продавались с учетом обещанных субсидий, то есть зачастую фактически без маржи.

Подробности пока не разглашаются, но уже сейчас известно, что список регионов, чартеры в которые будут субсидированы, существенно расширят. Среди них точно будут все, куда организовали собственные полетные программы туроператоры, а также Дальний Восток.

Предполагается, что будет три размера субсидий — в зависимости от дальности перелета.

Как рассказал Юрий Барзыкин, накануне состоялось совещание в ТПП, на котором обсуждались вопросы поддержки туроператоров. Он отметил, что большая часть механизмов поддержки, запущенных в этом году, будут продолжены и в следующем, и послужат основой для возобновления туризма. Это касается в том числе, субсидирования рейсов, выплат МРОТ на каждого сотрудника, налоговых льгот, моратория на банкротство, программы туристического кешбэка. Кроме того, выплаты в резервный фонд предложено сохранить в размере 1 рубль, а выплаты в ФПО уменьшить с 1% до 0,25%. Кроме того, добавятся и новые меры поддержки, например, возврат процентов по кредитам.

По информации одного из участников совещания, сумма субсидий будет ограничена и туроператорам вернут не более 20% от общей стоимости рейса. Напомним, на возмещение затрат в связи с пандемией коронавируса на все компании было выделено всего 3,5 млрд рублей.

Глава «Турпомощи» Александр Осауленко пояснил, что окончательные цифры еще не утверждены и в финальной версии постановления они могут существенно отличаться.

«Я думаю, что выделенные на эти цели средства будут исчисляться суммой с семью нулями. Ростуризм просил поддержать эвакуацию туристов на 7 млрд рублей, в итоге выделили 3,5 млрд. В этом случае цифры точно будут не меньше, так как речь идет о достаточно широком промежутке времени. Субсидии, безусловно, будут варьироваться в зависимости от длины маршрута и количества рейсов в цепочке. Ведь, например, до 80% стоимости тура на Дальний Восток — это перевозка. Туроператоры будут снижать цену тура на размер субсидии, и это автоматически привлечет к росту спроса. Который, в свою очередь, приведет к наращиванию количества рейсов, и дальнейшему снижению цены», — считает Осауленко.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Турагент
19 декабря, 15:06
Только в России такая логика. Например, есть продуктовый магазин.Директор магазина думает, надо как-то урезать расходы... Зарплату себе урезать не могу, главбуху тоже так как жена... ооо... а уволю ка я всех кассиров... А че... они ниче не делают... не производят, только зарплату получают. Вопрос. Что будет с этим магазином через месяц? P.S. Натали Тур тоже думало без агентств справится. Не будет агентств = не будет туроператоров! Не будет туроператоров = не будет авиакомпаний. К сожалению, у нас не понимают, что без простой гайки сломается вес сложный механизм.
Гость
20 декабря, 12:31
Получается, что кассиры - это основа магазина? Посмотрите, сколько сейчас народа пользуется кассами самообслуживания в магазинах. И Натали не поэтому рухнули))
Турагенты в России - это не то же самое, что турагенты за границей, потому что там они не только продажники...
гость
19 декабря, 10:56
кто будет продавать туры поддержанных ТО?
гость
19 декабря, 10:55
а агентства как поддержат? снова никак?
Мелкий туроператор
19 декабря, 13:26
А в чем смысл их поддерживать со стороны государства? Ну кроме общих мер.

Продукта никакого не создают. Тупо продажи. Одно дело туроператоры - имеют штат специалистов по организации туров, чартеры, некоторые собственные самолеты. Въездные иностранцев завозят, те в свою очередь валюту. Тут есть что терять. Для них куча субсидий - 534, 583, 926, кэшбек (опять же без турагентств) и тд.

А что агенты полезного делают, без чего в них бы было не обойтись отрасли? Что создают? Как созидательная деятельность? Кроме создания рабочих мест и уплаты налогов (и то без добавочной стоимости) НИЧЕГО другого.

Иными словами отрасль спокойно может прожить без агентов, но не проживет без туроператоров, отелей, авиакомпаний - для всех них и имеются узко направленные субсидии.

Агенты демонстративно за бортом, неужели ещё непонятно?
Турагент
19 декабря, 15:10
"тупо продажи" ахахахахахахах)))) какие же вы глупые, без продажников не будет денег.... "тупо продажи"... ну вы сказанули.... бизнес это 100% тупо продаж...
Мелкий туроператор
19 декабря, 15:58
Ещё раз внимательно перечитайте сообщение, оно было ответом на вопрос «почему агентов никак не поддерживают в отличии от туроператоров?». Мой ответ всего лишь публичное мнение ответ на этот публичный вопрос.
Попробую переформулировать.
«Тупо продажи» - они могут быть у туроператора? Могут и есть. Но у турагентства без туроператора их быть не может в принципе. Отсюда и поддержка только тем без кого вся цепочка накрывается.

Не будет турагентств будут ли у туроператоров продажи ?

Не будет туроператоров будут ли у турагентств продажи?

В 90 начале 00 агенты давали продажи 90% авиакомпаниям. Сейчас билетных касс почти нет как класса - авиа отрасль от этого пострадала?

Сейчас турагенты это безусловно ВАЖНЫЙ элемент отрасли, но далеко не ключевой и не НЕЗАМЕНИМЫЙ. В случае их сокращения продажи туроператоров никак не сократятся - отсюда и отсутствие точечной поддержки (только общая) со стороны государства.


Поэтому надеяться на субсидирование данного вида деятельности бессмысленно в силу отсутствия ПРЕДМЕТА субсидии. Что субсидировать можно агенту? Комиссию за недополученное КВ от продажи Турции или Греции?

Выживут сильнейшие

Ps сами работаем и как ТО и как ТА

В Турции рассказали о загрязнении моря у Аланьи

Оно достигло критического уровня и угрожает здоровью туристов

В Турции рассказали о загрязнении моря у Аланьи

Загрязнение Средиземного моря в районе курортной Аланьи и соседнего Газипаши достигло опасных масштабов и уже представляет угрозу не только морской экосистеме, но и здоровью людей. Об этом сообщает издание Yeni Alanya со ссылкой на доцента Средиземноморского университета Гюрая Догана.

По словам эксперта, контакт с водой в этом регионе может вызвать у местных жителей и туристов тошноту, рвоту и лихорадку. Основными причинами ухудшения экологического состояния моря он назвал не только туристическую активность, но и сброс сельскохозяйственных отходов, а также последствия климатических изменений, которые способствуют росту числа микроорганизмов в воде.

Ситуацию усугубляют пластиковые отходы, мусор с пляжей и лодок. Гюрай Доган подчеркнул, что экологических инженерных решений недостаточно: «Туризм и сельское хозяйство должны действовать сообща. Если меры не будут приняты сейчас, в следующем году может быть слишком поздно».

Экологи также указывают на необходимость укрепления систем управления отходами, проведения совместных проверок в сфере туризма и агросектора, а также расширения образовательных инициатив, направленных на повышение экологической осознанности жителей провинции Анталья.

Напомним, в середине июля Profi.Travel сообщал о появлении нефтяного пятна в море у пляжей Кемера.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Rixos в Египте стоит в 2,5 раза дешевле, чем в Турции

Об этом рассказал председатель правления отельной сети

Rixos в Египте стоит в 2,5 раза дешевле, чем в Турции

В Турции на цены отельеров влияют высокая инфляция и рост издержек. Об этом заявил председатель правления Rixos Hotels Феттах Таминдже в интервью телеканалу Oksijen TV. Снижать стоимость для туристов, по его словам, теперь непросто. Поэтому туризму стоит ориентироваться на известность бренда, его качество и лояльных клиентов, а не на доступность отдыха.

«Инфляция очень высока, наши издержки выросли, цены стали выше. Снижать их теперь — непростая задача», — сказал он. И добавил, что конкуренция, основанная на доступной стоимости отдыха, неустойчива. «Невозможно поддерживать конкуренцию только за счёт низких издержек», — отметил Феттах Таминдже. По его словам, сейчас необходимо сосредоточиться на брендинге и привлечении туристов, которые тратят больше и возвращаются снова и снова.

Эксперт также обратил внимание на то, что цены в Турции для иностранных туристов различаются в зависимости от сегмента рынка. Стоимость отдыха зависит и от страны. Например, цена проживания в отеле Rixos в Белеке составляет около 1000 евро за ночь. «Да, это недешево, — сказал Феттах Таминдже, — но если вы хотите получить тот же уровень в Испании, Италии, США или Дубае, цена будет в два-два с половиной раза выше. В нашем отеле в Египте мы предлагаем аналогичную концепцию за 400 евро».

Таким образом, председатель правления Rixos Hotels подтвердил, что отдых в отеле его сети в Египте обойдется туристам в 2,5 раза дешевле. По словам турагентов, в последние годы, с тех пор, как цены в Турции начали резкий рост, все больше их клиентов выбирают летом аналогичные отели в Египте, чтобы сэкономить. На рынке уточняют: те из них, кто привык к турецкому сервису, зачастую видят недостатки в египетских отелях. Однако даже несмотря на это появилась категория туристов, которая переориентировалась на Шарм-эль-Шейх и Хургаду. Клиенты турфирм объясняют это тем, что не видят оснований переплачивать за высокую инфляцию в месте отдыха при отсутствии позитивных изменений в сервисе, питании и т.д.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме