Travelsystem в Казахстане прекратил работу. Что будет с российским туроператором?

В среду казахстанская компания Tengri Travelsystem сообщила, что приостанавливает работу. Среди причин — отсутствие продаж, вызванное слухами о финансовых проблемах компании. В свою очередь российская компания Travelsystem утверждает, что на ее деятельности произошедшее никак не отразится, так как с разорившимся туроператором ее связывает только бренд. Но, как выяснилось, между компаниями есть и другие точки соприкосновения.

В среду казахстанская компания Tengri Travelsystem сообщила, что приостанавливает работу. Среди причин отсутствие продаж, вызванное слухами о финансовых проблемах компании. В свою очередь российская компания Travelsystem утверждает, что на ее деятельности произошедшее никак не отразится, так как с разорившимся туроператором ее связывает только бренд. Но, как выяснилось, между компаниями есть и другие точки соприкосновения.

Печальному заявлению казахстанского Travelsystem об остановке работы предшествовал серьезный скандал. На прошлой неделе стало известно о долгах туроператора перед авиакомпанией SCAT, в связи с чем перевозчик даже подал на партнера в суд. К сожалению, для оператора огласка конфликта возымела серьезные последствия.

Отметим, что Travelsystem в Казахстане — один из самых крупных игроков местного туристического рынка, работающий на ряде популярных направлений, в том числе и пляжных, среди которых Турция, Египет, Таиланд, Греция и многие другие.  

Для российского турбизнеса новость о крахе компании не прошла незамеченной. У участников отрасли сразу же возникли опасения по поводу Travelsystem - Россия. Компании работают под одинаковым брендом, означает ли это, что казахстанский банкрот потянет за собой и нашего оператора?

По информации самого Travelsystem - Россия, компании никак не связаны друг с другом. В официальном сообщении, размещенном на сайте оператора, утверждается, что они являются разными юрлицами, ведут отдельную хозяйственную и финансовую деятельность, а объединяет их только бренд. Действительно, у двух опраторов разные сферы «интересов»: в то время, как казахстанская компания специализировалась на пляжных направлениях, российский оператор профилируется на экскурсионной Европе.

И все же двух туроператоров связывает не только бренд, но и еще одна ниточка. Директор и владелец казахстанской Tengri Travelsystem Роман Хан также является и главой Bohemia Travel Sytem s.r.o. Эта компания больше известна под названием Euro Touch и является «принимайкой» российского Travelsystem в Чехии. 

На данный момент редакции не удалось связаться ни с Романом Ханом, ни с непосредственным руководителем Euro Touch в Праге, однако очевидно — компании аффилированы, и крах Tengri Travelsystem вполне может отразиться на работе Euro Touch, что вероятно осложнит и работу российского туроператора.


Profi.Travel побеседовал с отельерами и принимающими компаниями в Чехии — пока никто из них не сообщает о серьезных долгах Euro Touch или российского Travelsystem. Остается надеяться, что «принцип домино» в данном случае не сработает, но в любом случае сейчас российскому Travelsystem придется столкнуться с определенными репутационными издержками. 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Алексей Н.
05 июня, 11:56
Роман Хан - стыд и срам!!! Научите своих потомков тому, как быстро обогатиться за счет других людей, обманывая и отбирая их деньги!!!
Анжелика
05 июня, 11:57
Все им мало. Хапуги....

Отели Стамбула призвали перейти на полупансион, чтобы спасти туристов от высоких трат

По мнению эксперта, номера подорожают максимум на 15 евро

Отели Стамбула призвали перейти на полупансион, чтобы спасти туристов от высоких трат

Глава Стамбульской палаты отельеров Ахмет Яшар предложил гостиницам города перейти завтраков, от самого распространенного формата питания, к полупансиону. По его мнению, это поможет туристам сократить расходы на еду вне отелей. Сейчас они жалуются на непомерные цены стамбульских ресторанов, и это портит имидж города, сообщает Turizm Aktuel.

«Одна из самых частых жалоб туристов, посещающих Стамбул, — это высокая стоимость питания вне отеля, — заявил Азмет Яшар. — Давайте примем решение и начнем кампанию по переходу на полупансион. Если мы будем давать гостям завтрак и ужин, то сможем предотвратить такие жалобы».

По словам Ахмета Яшара, гостиницы могли бы добавлять к цене номера 10–15 евро за вечернее питание. Он считает, что такая модель позволит туристам меньше зависеть от ресторанов с высокими ценами, а отельерам — получить дополнительный доход.

Ахмет Яшар также предположил, что при распространении такой практики ресторанам за пределами отелей придется снижать цены до более приемлемого уровня. По его словам, сейчас туристы в Стамбуле вынуждены тратить значительные суммы на питание, и это вызывает у них недовольство.

Однако на рынке скептически восприняли эту идею, причем и на турецком, и на российском. По мнению экспертов, 10-15 евро сверх стоимости номера с завтраком тут точно не обойтись. А главное — у небольших стамбульских отелей просто нет возможности предлагать гостям ужин.

«В большинстве четверок и пятерок Стамбула уже есть формат полупансиона. А вот для объектов уровня 1-3* это, как правило, просто физически невозможно. Это маленькие гостиницы — у многих даже нет места на первом этаже для завтрака. Им приходится кормить туристов на втором этаже, и речь идет, как правило, о небольшом выборе холодных блюд: яйца, сыр, помидоры, оливки, турецкие бублики симит, максимум — яичница. Что уж говорить про необходимость размещения полноценной кухни, цехов, где будет производиться термическая обработка блюд? Кто из отельеров сможет найти для этого место,, кто будет приглашать шеф-повара? Конечно, никто не будет этого делать», — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Он добавил, что на туристическом рынке Стамбула всерьез эту идею никто не воспринял. «Те отельеры, с которыми я успел переговорить, восприняли это предложение как популизм, не более», — заключил Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы почти 30 часов не могут вылететь в Египет на рейсе AlMasria

Лобовое стекло самолета разбила птица

Туристы почти 30 часов не могут вылететь в Египет на рейсе AlMasria

Туристы более суток не могут вылететь из Екатеринбурга в Шарм-эль-Шейх. Судя по табло аэропорта Кольцово, рейс авиакомпании AlMasria должен был состояться вчера в 08:40 по местному времени (+2 часа к мск). Как рассказывают турагенты, пассажиров дважды приглашали на посадку, но вылет переносили. В итоге рейс назначили на 12:00, но за несколько минут до полудня снова отложили. Новое время вылета: 14:00 по местному времени.

«В аэропорту Екатеринбурга со вчерашнего утра на сутки завис рейс в Шарм-эль-Шейх авиакомпании AlMasria Universal Airlines», — поделилась турагент в профильном телеграм-канале. По ее словам, пассажиров два раза приглашали на посадку. Но в первый раз произошла ошибка бортового компьютера. Во второй — ситуация оказалась более серьезной. По словам турагента, во время проезда самолета по взлетной полосе птица попала в лобовое стекло и разбила его.

В местных телеграм-каналах туристы делятся информацией. «Пассажиры провели ночь в гостинице, утром их посадили в самолет, который покатал их по взлетной полосе и вернулся к трапу. Как пояснил пилот, бортовой компьютер показывает ошибку. Пассажиров опять доставили в терминал аэропорта. Люди в отчаянии, испорченный отдых и потерянное время», — пишет канал «Злой Екатеринбург» со ссылкой на пассажира Дмитрия.

По его словам, авиаперевозчик AlMasria отказывается отменять рейс, чтобы люди могли вернуть деньги за тур. «Просим вмешаться в ситуацию Уральскую транспортную прокуратуру и соответствующие ведомства», — пишет Дмитрий.

В аэропорту корреспонденту Profi.Travel не смогли подтвердить информацию о птице, но о задержке рейса и новом времени вылета сообщили. Как рассказали в администрации Кольцово в 09:30 по московскому времени (в 11:30 по Екатеринбургу), несмотря на то, что вылет был назначен на 12:00, посадка еще не начиналась. Потом отправление самолета снова отложили. Если лобовое стекло лайнера действительно разбито, есть вероятность, что это не последний перенос вылета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме