Travelsystem в Казахстане прекратил работу. Что будет с российским туроператором?

В среду казахстанская компания Tengri Travelsystem сообщила, что приостанавливает работу. Среди причин — отсутствие продаж, вызванное слухами о финансовых проблемах компании. В свою очередь российская компания Travelsystem утверждает, что на ее деятельности произошедшее никак не отразится, так как с разорившимся туроператором ее связывает только бренд. Но, как выяснилось, между компаниями есть и другие точки соприкосновения.

В среду казахстанская компания Tengri Travelsystem сообщила, что приостанавливает работу. Среди причин отсутствие продаж, вызванное слухами о финансовых проблемах компании. В свою очередь российская компания Travelsystem утверждает, что на ее деятельности произошедшее никак не отразится, так как с разорившимся туроператором ее связывает только бренд. Но, как выяснилось, между компаниями есть и другие точки соприкосновения.

Печальному заявлению казахстанского Travelsystem об остановке работы предшествовал серьезный скандал. На прошлой неделе стало известно о долгах туроператора перед авиакомпанией SCAT, в связи с чем перевозчик даже подал на партнера в суд. К сожалению, для оператора огласка конфликта возымела серьезные последствия.

Отметим, что Travelsystem в Казахстане — один из самых крупных игроков местного туристического рынка, работающий на ряде популярных направлений, в том числе и пляжных, среди которых Турция, Египет, Таиланд, Греция и многие другие.  

Для российского турбизнеса новость о крахе компании не прошла незамеченной. У участников отрасли сразу же возникли опасения по поводу Travelsystem - Россия. Компании работают под одинаковым брендом, означает ли это, что казахстанский банкрот потянет за собой и нашего оператора?

По информации самого Travelsystem - Россия, компании никак не связаны друг с другом. В официальном сообщении, размещенном на сайте оператора, утверждается, что они являются разными юрлицами, ведут отдельную хозяйственную и финансовую деятельность, а объединяет их только бренд. Действительно, у двух опраторов разные сферы «интересов»: в то время, как казахстанская компания специализировалась на пляжных направлениях, российский оператор профилируется на экскурсионной Европе.

И все же двух туроператоров связывает не только бренд, но и еще одна ниточка. Директор и владелец казахстанской Tengri Travelsystem Роман Хан также является и главой Bohemia Travel Sytem s.r.o. Эта компания больше известна под названием Euro Touch и является «принимайкой» российского Travelsystem в Чехии. 

На данный момент редакции не удалось связаться ни с Романом Ханом, ни с непосредственным руководителем Euro Touch в Праге, однако очевидно — компании аффилированы, и крах Tengri Travelsystem вполне может отразиться на работе Euro Touch, что вероятно осложнит и работу российского туроператора.


Profi.Travel побеседовал с отельерами и принимающими компаниями в Чехии — пока никто из них не сообщает о серьезных долгах Euro Touch или российского Travelsystem. Остается надеяться, что «принцип домино» в данном случае не сработает, но в любом случае сейчас российскому Travelsystem придется столкнуться с определенными репутационными издержками. 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Алексей Н.
05 июня, 11:56
Роман Хан - стыд и срам!!! Научите своих потомков тому, как быстро обогатиться за счет других людей, обманывая и отбирая их деньги!!!
Анжелика
05 июня, 11:57
Все им мало. Хапуги....

Матрица туристического рынка изменилась: 10 советов на 2026 год

Руководитель Profi.Travel поделился своими инсайтами

Матрица туристического рынка изменилась: 10 советов на 2026 год

В 2025 году гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин провел несколько десятков встреч с крупнейшими игроками рынка: туроператорами, отельерами, ОТА. С каждым состоялся глубокий разговор про рынок, бизнес и происходящие изменения. Это ему дало возможность увидеть максимально разнообразный ландшафт рынка, разные стратегии, разные скорости и разные ответы на одни и те же вопросы. Проанализировав полученные знания, Алексей записал в своем телеграм-канале советы «самому себе» на 2026 год. А редакция решила поделиться его инсайтами с читателями — сохраняйте в закладки, чтобы в конце года подвести итоги, все ли советы оказались полезны.

1. Прими, что матрица туристического рынка стала другой

Соотношение видов туризма изменилось и продолжит меняться. Внутренний туризм будет сжиматься, выездной и въездной — расти. Это не временно и не «волна», это новая логика рынка как минимум на ближайшие пару лет.

2. Внимательно следи за изменением каналов дистрибуции

Рост агрегаторов меняет рынок, а их агрессивное поведение меняет каналы продаж. Но если одни сегменты агрегаторы захватывают, другие они могут начать терять.

3. Трезво смотри на оффлайн

Рынок традиционных выставок и мероприятий войдет в стагнацию. 2025-й показал перегрев: форумов, встреч и конференций стало слишком много. Шума больше, чем реальной эффективности. Выбирай только качественные мероприятия, экономь свое время.

4. Пересобери свое отношение к маркетингу и диджиталу

Привычные модели привлечения клиентов больше не работают. Ни в b2c, ни в b2b. Инфобиз выдохся. Привычные соцсети и мессенджеры запрещены, новые — дороги и неэффективны. Возвращаются email-рассылки, качественные профессиональные сообщества, наступает ренессанс b2b-маркетинга.

5. Держи в голове общую экономическую картину и просчитывай риски

Экономика замедлилась, налоговая нагрузка и контроль со стороны государства усилились. Ошибки стали дороже, а цена неверных решений выросла.

6. Ставь маржинальность выше роста оборотов

Именно маржинальность дает устойчивость, свободу маневра и реальный контроль над бизнесом. Рост без прибыли перестал быть ценностью.

7. Делай ставку на устойчивость, а не на скорость

Масштаб ради масштаба не дает стабильности. Системы с понятной экономикой и низкими постоянными расходами сегодня важнее быстрого расширения.

8. Постоянно ищи новые модели

Старые форматы выдыхаются быстрее, чем раньше. Эксперименты и поиск — это не опция, а необходимость, даже если не все из них выстрелят.

9. Сохраняй эмоциональное спокойствие

Если в этом году у тебя получилось выстроить ментальное состояние, которое меньше зависит от внешних обстоятельств, его важно удержать. Это база.

10. Цени свободу и движение

Строй планы на путешествия. Смотри шире на мир. Присматривайся к Азии, особенно к Китаю. Там рост, энергия и стабильность.

Алексей Венгин формулировал эти мысли для себя, но надеется, что они окажутся полезны и помогут точнее сформировать планы всем, чья деятельность так или иначе относится к туризму. «Хочу пожелать всем в 2026 году осознанности, контроля над бизнесом и собственными эмоциями, а главное финансового благополучия», — написал он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме