Не вылететь из реестра: воспользуются ли туроператоры советом Ростуризма

Ранее регулятор предложил заменить страхование финансовой ответственности максимальным взносом в «Турпомощь».

Не вылететь из реестра: воспользуются ли туроператоры советом Ростуризма

Федеральное агентство по туризму Российской Федерации (Ростуризм) предложило туроператорам, которые остались без финансового обеспечения в связи с отзывом лицензии у страховой компании «РИКС», использовать в качестве альтернативного способа финансового обеспечения максимальный размер фонда персональной ответственности (ФПО) в Ассоциации «Турпомощь».

Предложение было сделано участникам рынка в ходе специального вебинара, проведенного 15 января Ростуризмом. Однако ранее такой же тезис озвучивали и в «Турпомощи».

Как рассказал Profi.Travel директор Ассоциации Александр Осауленко, механизм финансового обеспечения предполагает доведение фонда персональной ответственности туроператора до величины 7% от общей стоимости реализованного турпродукта за предыдущий год. Данные фонды пополняются ежегодно либо поквартально, взнос составляет 1% от общей цены турпродукта за предыдущий год (0,25% за предыдущий квартал). При этом у большинства ТО продажи в 2020 году были на очень низком уровне, и уже накопленные фонды могут либо составить искомые 7% от общей цены проданных туров в 2020 году, либо оказаться очень близкими к требуемой сумме.

«Прежде всего, замена договора страхования финансовой ответственности на максимальный размер ФПО будет интересна небольшим игрокам, региональным туроператорам в приграничных регионах и тому подобным, — рассказал Александр Осауленко Profi.Travel. — Однако мы обратились ко всем компаниям, которые пострадали из-за отзыва лицензии у РИКС, с предложением предоставить отчетность и рассчитать максимальный взнос в ФПО. По нашим оценкам, не менее половины бывших клиентов РИКС выберут этот способ финансового обеспечения, чтобы сохранить место в реестре».

Что касается туроператоров среднего размера, которых также было достаточно много среди клиентов РИКС, то там также не исключают, что воспользуются предложением регулятора, однако будут готовы более предметно говорить на этот счет только после проведения всех расчетов и подготовки бухгалтерской отчетности. Одни и те же документы могут быть направлены как страховым компаниям для расчета страхового тарифа, так и в «Турпомощь» для вычисления максимального размера ФПО. Новые данные о финансовом обеспечении необходимо предоставить в Ростуризм до 8 февраля 2020 года, поэтому у участников рынка еще есть время на решение вопроса.

«2020 год был очень нетипичным для туристического рынка, и объемы у всех туроператоров снизились очень сильно, так что довести ФПО до 7% от общей стоимости проданных туров будет проще, чем в другие годы, — сообщила Profi.Travel директор по развитию туроператора ICS Оксана Волканова. — Однако сейчас мы еще ведем соответствующие расчеты и продолжаем переговоры со страховщиками по вопросу страхования финансовой ответственности».

По словам госпожи Волкановой, Ростуризм в целом настроен на то, чтобы сохранить максимум туроператоров в реестре, поэтому по возможности во всем идет навстречу участникам рынка, которые оказались в сложной ситуации из-за ухода с рынка страховщика.

В компании One Touch Travel также пока не готовы назвать окончательное решение по выбору инструмента финансового обеспечения, однако вариант максимального ФПО рассматривается наряду со страховым договором, рассказала директор по развитию туроператора Валерия Романенкова.

При этом среди туроператоров есть и те, кто уже сделал выбор в пользу страхового договора. Туроператор Unicorn (ООО «ЮНИК») ищет нового партнера по страхованию с конца декабря. Туроператор не работал с РИКС, но компании не удалось продлить страховой договор с действующим партнером. Как сообщил Profi.Travel генеральный директор компании Халис Чилидзе, вариант с максимальным ФПО был отвергнут на стадии рассмотрения.

«В части увеличения ФПО до 7% от общей цены турпродукта, необходимо отметить, что у большинства нишевых туроператоров объем продаж в 2020 году, по очевидным причинам, не достигал значимых показателей, и, в свете этого, даже 7%-ый ФПО в общей массе не выйдет на минимальный объем фингарантий согласно законодательству — 50 миллионов рублей. В условиях же стандартных рыночных условий, такая нагрузка, напротив, может стать неподъемной и нецелесообразной для бизнеса, и создать дополнительные риски в части долгосрочной устойчивости игроков туриндустрии, особенно учитывая классически низкую маржинальность туристической деятельности в Российской Федерации», — отметил Халис Чилидзе.

Тем не менее, вариант с максимальным ФПО в итоге может оказаться единственным возможным для туроператоров, которые планируют продолжить работу на рынке выездного туризма, признают источники в страховой отрасли. Желающих страховать риски туроператоров сейчас крайне мало, при этом страховая премия из-за высокого риска страхового случая зачастую оказывается неподъемной для туроператоров.

По словам одного из собеседников Profi.Travel, один из партнеров РИКС выплатил премию по страховому договору в размере 2 млн рублей, что является ощутимой суммой, особенно в свете того, что страховщик в итоге ушел с рынка не выполнив обязательства. Для конкретного туроператора с итоге было бы более правильным и менее рискованным направить аналогичную сумму в ФПО и тем самым обеспечить себе дальнейшую работу на рынке.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Дубай привлекает туристов беспошлинными товарами и бесплатными сим-картами

Эмират объявил о приятных бонусах для путешественников.

Дубай привлекает туристов беспошлинными товарами и бесплатными сим-картами

В международном аэропорту Дубая туристы могут получить карту Planet Tax Free, дисконтные карты для оплаты покупок в местных магазинах и сим-карты с особыми тарифами от дубайских операторов. Власти эмирата стремятся повысить его туристическую привлекательность при помощи подарков путешественникам.

Карта Planet Tax Free, которую оформляют путешественникам, позволяет вернуть пошлину, если общая сумма покупок начинается от 250 дирхамов (чуть более шести тысяч рублей). Подойдут сувениры, продукты и различные товары в любом магазине Дубая, где есть знак Planet. При оплате турист должен не забыть предъявить паспорт и проследить, чтобы к обратной стороне пакета прикрепили метку Tax Free. Пакет вскрывать нельзя, его нужно будет предъявить в аэропорту в течение 90 дней после покупки. А улететь из ОАЭ — не позднее, чем через 6 часов после этого, иначе транзакция будет аннулирована.

При этом, как рассказал Profi.Travel гендиректор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, российские туристы могут испытывать сложности с переводом денег на карты, но у них есть возможность получить средства наличными в обменных пунктах Travelex в аэропорту. «Очень удобно, что при этом вам не нужно хранить все чеки на покупки и предъявлять их потом в аэропорту — система Planet формирует электронные чеки и автоматически отображает формы покупки, дополнительно заполнять ничего не надо», — добавил он.

Параллельно с Planet Tax Free туристам по прилете оформляют дисконтные карты. Они позволяют пользоваться сервисами аренды авто на особенно выгодных условиях, а также посещать участвующие в программе дубайские клиники и салоны красоты со скидкой.

Также путешественники могут бесплатно получить туристическую сим-карту Du SIM. Она включает 1Гб интернета бесплатно на 24 часа. Теперь такие сим-карты предлагают ещё два оператора сотовой связи. В Etisalat можно оформить ее на 10 и 28 дней, а в Virgin Mobile — на 7 или 15 дней.

«Это, конечно, все приятные бонусы, но не сказал бы, что подобными мерами можно действительно замотивировать туристов на поездку, — говорит Дмитрий Арутюнов. — Вопросы со связью у них обычно уже решены, а на такси они передвигаются не так часто. Гораздо большую роль тут играет, например, фестиваль «Дубайские летние сюрпризы», который в этом году пройдет с 28 июня по 1 сентября. Помимо, собственно, распродаж и скидочных, акций разных магазинов, он включает в себя множество разных развлекательных программ. И это уже более привлекательная комплексная история».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Так эти сим карты Du SIM я получал бесплатно еще в 2022 году. На таможенном контроле вместе с печатью о прибытии. По умолчанию.

Новые рейсы Nordwind в Тегеран будут востребованы у туристов

Эксперт: продажи направления уже нельзя назвать единичными.

Новые рейсы Nordwind в Тегеран будут востребованы у туристов

Авиакомпания Nordwind объявила о прямых регулярных перелетах в Тегеран из московского Шереметьево и петербургского Пулково. Рейсы из Северной Столицы стартовали 23 мая, они будут выполняться по четвергам. Программа из Москвы начнется 31 мая по пятницам. На направлениях задействованы Boeing 737-800 и Airbus A321neo. Эксперт рассказал Profi.Travel о перспективах рейсов и Ирана как туристического направления.

На сайте перевозчика билеты на ближайшие вылеты из Петербурга и обратно предлагаются по цене от 24 636 рублей. Из Москвы в оба конца — от 37 841 рубля.

«Интерес к этому уникальному по концентрации исторических и архитектурных достопримечательностей направлению растет год от года, — рассказала руководитель отдела по разработке продукта ITM group Ирина Юрина. — В первую очередь, Иран популярен у туристов, интересующихся Ближним Востоком. И уже нельзя сказать, что продажи единичные, — мы наблюдаем рост спроса».

По ее словам, играет роль ограниченный ассортимент направлений, особенно для искушенных туристов, которые привыкли искать новые экзотические варианты отдыха.

Эксперт напомнила, что в Тегеран также есть прямые рейсы Mahan Air, где туроператор берет блок мест, и программа «Аэрофлота». Введение дополнительных рейсов, добавила Ирина Юрина, положительно скажется на популяризации Ирана среди российских туристов, а также на формировании цен на авиаперевозку.

«В подавляющем большинстве наши клиенты сразу выбирают максимально насыщенные экскурсионные программы, отдавая предпочтение групповым турам. Главным образом путешественников интересуют экскурсии с пребыванием в кэмпе в пустыне», — уточнила она.

Представитель туроператора подчеркнула, что Иран — несложный продукт, но ему не хватает более эффективной PR-кампании. «В любом случае, мы можем отметить рост спроса на низкой базе — порядка 30% к прошлогоднему, — пояснила Ирина Юрина. — Движение на направлении есть. В феврале мы провели мероприятия с представителями Ирана, в марте — рекламный тур для агентов, и можем утверждать, что ситуация меняется и будет меняться к лучшему, если тому не помешают внешние обстоятельства». По словам эксперта, туроператор планирует два рекламных тура на осень, в том числе из Санкт-Петербурга на крыльях Mahan Air, которые начинают полеты из Северной столицы 7 июня.

Цены на Иран, уточнила она, вполне конкурентные: в зависимости от количества дней, от 102-143 тысяч рублей на человека с перелетом и насыщенной экскурсионной программой.

Также в компании добавили, что рейсы между РФ и Ираном востребованы не только среди наших туристов, но и у путешественников из Ирана в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме