UTair и Anex Tour официально прокомментировали частые сбои в расписании чартеров.

В декабре задержки чартерных рейсов Anex Tour на базе UTair из Екатеринбурга в Таиланд и обратно происходили практически каждую неделю. Так, 2 декабря самолет на Пхукет вылетел с опозданием почти на сутки, 11 декабря пассажиры ожидали обратного рейса в Екатеринбург с тайского острова больше 6 часов, а накануне вылет из столицы Урала вовсе перенесли на полтора суток — с 16 на 18 декабря.

Безусловно, столь частые сбои в расписании не могли не вызвать со стороны турагентств волну возмущений. Profi.Travel обратился у туроператору и авиакомпании с просьбой прокомментировать ситуацию с задержками.

Как сообщили в офисе Anex Tour, основной причиной задержек рейсов стали технические проблемы с воздушным судном, осуществляющим перевозку из Екатеринбурга в Таиланд.

«Ситуация усугубилась погодными условиями в ряде российских городов, оказавших непосредственное влияние на всю чартерную цепочку. Нельзя исключать и ограниченные возможности по обслуживанию воздушных судов в региональных аэропортах, таких как предоставление нового слота при сбоях в графике. Все вышесказанные факторы негативно повлияли на чартерную полетную программу компании в целом, что и привело к повторению задержек», — рассказала Елена Захарова, PR-менеджер Anex Tour.

В компании уверяют: на данный момент все проблемы устранены и в ближайшее время задержек рейсов не ожидается. При этом туроператор обещает выплатить туристам, чьи рейсы не улетели вовремя, компенсации за неиспользованные ночи проживания в отелях в размере 100% незамедлительно.

«Для этого туристами и агентствами должны быть предоставлены все необходимые документы по регламенту», — добавила Елена Захарова.
Впрочем, авиакомпания UTair подтверждает не всю информацию, озвученную туроператором. В офисе перевозчика акцентируют внимание на том, что перенос рейса с 16 на 18 декабря был инициирован именно Anex Tour. «С самолетом в этот день все было в порядке, рейс был перенесен по просьбе туроператора, что я хотела бы подчеркнуть отдельно», — отмечает Елена Галанова, начальник пресс-службы авиакомпании.

Относительно же ситуаций с опозданием вылетов в начале декабря собеседница заметила, что действительно, задержки были связаны с технической неисправностью самолетов.

«Авиакомпания совершенно не заинтересована в задержках — они несут репутационные риски, значительные производственные расходы, сбой в расписании других рейсов (по принципу цепной реакции), кроме того, инициируется работа комиссий различных надзорных органов. Поэтому несомненно каждый такой инцидент анализируется и предпринимаются все действия, дабы избежать повторения в будущем. При общем количестве выполненных рейсов более 7500 в месяц % задержанных рейсов составил 2,53», — добавляют в авиакомпании.

Все претензии, касающиеся работы представителей UTair в аэропорту Кольцово, авиакомпания просит адресовать в обратную связь перевозчика.