Уже двое суток российские туристы находятся в фойе отеля Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city 5*, сообщила Profi.Travel представитель турагентства. По ее словам, со вторника там застряли 17 россиян. Сегодня в первой половине дня почти всех расселили, но четыре человека до сих не имеют возможности получить номер или попасть в аэропорт.

«Две мамы и две дочки 15-16 лет уже двое суток находятся в фойе гостиницы, — сообщила сотрудница турфирмы. — Тех, кто был в аэропорту — и вывезли, и расселили, и покормили, и воду дали. Наши клиенты — заблокированы», — рассказали в турагентстве.

По словам агента, гиды им ничем помочь не могут. Уже две ночи туристы провели на диванах в холле. И если в первый день их обеспечивали хотя бы водой, то сейчас и это делать перестали. При этом вокруг ни магазинов, ни кафе. В аэропорт они попасть тоже не могут, дороги все еще закрыты. Единственное, что предложили в гостинице, — пообедать за дополнительную плату: в пересчете на российские деньги — за пять тысяч рублей на одного человека.

Profi.Travel направил запрос в отель Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city, однако оперативно ответ получить не удалось.

В турагентствах рассказывают, что на сегодняшний день это не единичный случай: в ряде отелей остаются российские туристы, у которых нет ни ваучеров на заселение, ни информации о вылете в Россию. Как сообщил один из агентов, после публикации вопроса в профессиональном сообществе «Профи в тревел тут», его туристов перевезли в другой отель и заселили — после 17 часов ожидания в холле. Информации об обратном рейсе у них до сих пор нет, ее ожидают от туроператора.

Операторы планируют вывезти своих клиентов в течение ближайших дней, но более точные данные пока под вопросом.

По мнению юристов, туристам, стоит попытаться, если это возможно, обеспечить себе проживание за свой счет, а потом потребовать у туроператора возместить потраченные средства. Однако, получить, например, компенсацию морального вреда, скорее всего, не получится.

«Если приобретался комплекс услуг: по перевозке и размещению, то это турпродукт, и ответственность за него несет туроператор, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — В таких ситуациях он должен позаботиться о том, чтобы эти услуги оказать, пусть и альтернативным образом. На время ожидания вылета предоставить отель и в дальнейшем вернуть в Россию».

Она пояснила, что если речь идет о задержке, тогда условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Она напомнила, что большинство клиентов туроператоров сегодня размещены в гостиницах в ОАЭ. По словам Марии Чапиковской, даже в случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы, форс-мажора (а его признаки тут налицо), компании не освобождаются от необходимости исполнять обязательства, хотя с них и снимается ответственность за их неисполнение.

То есть, если туроператор не обеспечил размещение, и туристу пришлось оплачивать отель самому, то он имеет право требовать компенсации своих расходов. Также, например, за трансфер, если пришлось добираться за свой счет. «Да, дороги размыло, пока нельзя привезти всех в аэропорт, вернуть на родину, но ведь других туристов разместили в отелях. Вероятно, это зависит от контрактов с принимающими компаниями, гостиницами, но это уже не форс-мажор», — добавила юрист.

При этом компенсация, например, морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании, уточнила юрист.

В данном случае, посоветовала Мария Чапиковская, стоит добиваться, чтобы туристам предоставили необходимые услуги и вывезли в Россию. Если они за свой счет заселятся в гостиницу, нужно сохранить платежный документ и пробовать в судебном порядке доказать, что им обязаны компенсировать эти расходы, несмотря на обстоятельства.

Адвокат Клуба защиты прав туриста Маргарита Еремеева подтвердила: задержка или отмена вылета по метеоусловиям — причина уважительная, но на период ожидания авиакомпания и туроператор должны организовать размещение в гостинице. Возмещение расходов возможно, если будет доказано, что компания уклонилась от исполнения обязательств.

Россия и Белоруссия готовятся запустить процедуру взаимного признания виз до конца года. Как заявил заместитель главы Минэкономразвития Дмитрий Вахруков на Втором российско-белорусском туристическом конгрессе в Минске, механизм позволит иностранным туристам беспрепятственно путешествовать в едином пространстве союзного государства.

Заместитель министра спорта и туризма Белоруссии Олег Андрейчик добавил: соглашение о взаимном признании виз уже ратифицировано, идет техническая отработка перед началом его действия. Документ запустит разработку новых единых туристических маршрутов, по которым смогут путешествовать иностранцы, посещая Россию и Белоруссию по одной визе.

Представитель белорусского минтуризма напомнил и о важности совершенствования логистических потоков, в частности, о запуске новых авиарейсов и туристических поездов. Ранее о своей заинтересованности в прямых рейсах в Белоруссию или расширении уже существующего авиасообщения заявили три десятка российских регионов.

Как комментировал ранее Profi.Travel председатель Республиканского союза туриндустрии Беларуси Филипп Гулый, вопрос о взаимном признании виз рассматривался с 2018 года. По его мнению, это соглашение способно структурировать пересечение «несуществующей» границы между Белоруссией и Россией туристами из третьих стран. И, соответственно, увеличить турпотоки для обоих государств, поскольку больше туристов будет принимать решение посетить вторую страну при таких условиях.

«То, что европейцы с белорусскими визами смогут поехать в Россию на автобусе, это замечательно. РСТИ и РСТ являются членами Европейской ассоциации автобусного туризма, которая до пандемии генерировала поток около 5 млн туристов. И проблема нашей границы была основным фактором торможения процесса», — приводил он пример.

Также, по мнению эксперта, должен вырасти спрос и у туристов из стран дальнего зарубежья, таких как Китай, США, Австралия, Тайвань. Сможет восстановится «туристический треугольник СССР»: Москва — Минск — Санкт-Петербург.

При этом остаются и вопросы. Например, каким образом будут пересекать границу граждане Казахстана и других стран СНГ, если визы для въезда в РФ им не нужно, но с территории РБ их не пропускают российские пограничники, как и сербов, китайцев и других обладателей паспортов, не требующих виз.