Отельеры рассказали о причинах роста цен на юге России

Главные причины подорожания — резкий рост спроса, фактор сезонности и неопределенность в сфере выездного туризма.

Отельеры рассказали о причинах роста цен на юге России

Цены на отдых в отелях российского юга, в первую очередь, Краснодарского края и Сочи, заметно выросли с начала года. Причем очередное их повышение совпало по срокам с началом третьего этапа туристического кешбэка, из чего ряд СМИ сделали вывод о том, что именно акция и была причиной подорожания. 26 марта редакция Profi.Travel выяснила, так ли это.

По словам заместителя генерального директора туропертора «РосЮгКурорт» Валерия Сычева, отельеры Юга России устроили настоящее ралли с началом третьего этапа акции туристического кешбэка. Такую ситуацию он предсказывал еще в феврале 2021 года. «В первые дни после начала акции мы отметили взрывной рост практически по всем объектам, плюс многие отели уже объявили стоп продаж», — заявил он. При этом топ-менеджер компании не отрицает, что началось повышение цен еще до старта программы: как минимум две волны, каждая из которых добавила в среднем около 300 рублей за номер на человека. «Если говорить на конкретных примерах, то номер, который стоил до начала периода активных продаж 1800-1900 рублей за человека при двухместном размещении, сейчас — уже более 2500 рублей. То есть сутки на двоих обойдутся туристам более чем в 5000 рублей. Замечу, что мы работаем с бюджетными объектами и тем сегментом, для которых такие тарифы являются очень высокими», — уточнил Сычев. По его мнению, рост цен может иметь негативные последствия даже в среднесрочной перспективе: если за лето Сочи заработает репутацию очень дорогого места, то в низкий сезон рискует потерять многих туристов в бюджетном сегменте, опасается представитель «РосЮгКурорта». Он полагает, что это станет заметно уже в октябре 2021 года и особенно по мере открытия границ.

Однако большинство участников рынка, опрошенных Profi.Travel, не связывают рост цен напрямую с запуском третьего этапа кешбэка. Неопределенность в сфере выездного туризма в связи с эпидемиологической ситуацией в Европе и других странах заставляет россиян все чаще делать выбор в пользу внутреннего рынка, и это естественным образом подстегнуло спрос на популярные российские курорты еще до объявления акции Ростуризма. Разумеется, в первую очередь, на пляжные варианты, поскольку их предложение ограничено.

«Цены на отели начали расти еще в феврале, на фоне высокого спроса по акциям раннего бронирования, то есть еще до того, как были объявлены параметры третьего этапа кешбэка, — отметил генеральный директор туроператора „Дельфин“ Сергей Ромашкин. — Внутренний рынок остается наиболее надежным с точки зрения рисков новых ограничений, поэтому туристы не боятся бронировать на большую глубину. По нашим данным, самый динамичный рост цен был по самым востребованным объектам категории 4* и 5* — они подорожали на 10-15%, но несмотря на это, во многих из них уже нет свободных номеров. Что касается объектов более низкой ценовой категории, то они подняли цены вслед за более дорогими, но существенно меньше, в среднем на 5%. И уж если с началом кешбэка какое-то увеличение и произошло, то его нельзя назвать значительным и всеохватывающим».

Рост цен на отели по мере приближения высокого сезона происходит ежегодно, и это нельзя напрямую связывать с «туристическим кешбэком», подтверждает член общественного совета при Ростуризме, генеральный директор СКК «Знание» Дмитрий Богданов. «Цены на объекты размещения в Сочи начинают увеличиваться каждый год с марта по июнь, и это совершенно стандартная практика. Да, акция кешбека ускорила заполняемость гостиниц, и вполне естественно, что отельеры решили на этом заработать. Однако резкого роста цен, особенно на величину того самого кешбэка, конечно же, не произошло. Надо понимать, что акция кешбэка дала колоссальный толчок росту внутреннего туризма во множестве регионов, и уже за это стоит сказать большое спасибо ее организаторам», — заявил г-н Богданов.

«Отелям нет никакого смысла поднимать цены с оглядкой на акцию кешбэка, потому что к нашим финансам это никак не относится: кешбэк платим не мы, а система МИР,  — соглашается генеральный менеджер Portobello Sochi Hotel Алексей Кучер. — Что касается наших продаж, то мы ориентируемся на цены конкурентов, уровень спроса и целый ряд других факторов. Кроме того, есть элементарный здравый смысл: продавать отель 3* на завтраках по цене 9500 рублей — это бред».

Все собеседники Profi.Travel сошлись во мнении, что отели в популярных туристических локациях в этом году не будут испытывать никаких проблем с заполняемостью, и в такой ситуации поднятие цен является абсолютно логичным ходом. «Мы наблюдаем совершенно обычную рыночную ситуацию: если дует попутный ветер, нужно как можно шире расставить паруса. И плох тот управляющий отеля, который в ситуации зашкаливающего спроса не воспользуется им и не поднимет цены», — говорит генеральный директор Travelline Александр Галочкин.

По данным его компании, в третьем этапе кешбэка приняли участие 2169 клиентов — примерно на 25% больше, чем во втором этапе акции. Прирост продаж за первые пять дней в денежном выражении по сравнению первым этапом кешбэка составил 288%, а со вторым — 243%.

Еще один тренд, который заметили в комапнии, — значительный рост доли бронирований через прямые каналы продаж отелей. «Если до начала акции через сайт наши клиенты продавали в среднем 20% от общего объема в номеро-ночах, а остальное реализовывалось через OTA, то сразу после начала кешбэка прямые продажи выросли до 30% от общего объема номеро-ночей, то есть в полтора раза. Кроме того, вырос и средний чек. В деньгах продажи через сайты отелей выросли с 30% до 45%», — рассказал Александр Галочкин в ходе своего вебинара 24 марта.

Еще одна особенность, которую он отметил, — всплеск количества отмен ранее сделанных броней. Гости отменяют брони, сделанные ранее, и вносят их заново, чтобы воспользоваться кешбэком. По Краснодарскому краю таким образом были отменены 29% ранее внесенных броней, а по Крыму — 33%.

При этом, если говорить о цене перелета до пляжных курортов России, то за год она заметно снизилась. По данным компании «Туту.ру», которая сравнила средний чек на билеты, оформленные с января по конец марта, с вылетами в период с 1 мая по 31 августа за прошлый и текущий годы, дорога на черноморские курорты Краснодарского края за год подешевела в среднем на 11%. Так, средний чек на полеты Краснодар сократился на 8%, в Сочи — на 11%, в Анапу — на 10%, в Геленджик — на 15%.

Динамика среднего чека за в Крым и Краснодарский край из других городов России

Направление

Средний чек за перелёт в одну сторону, май — август 2020

Средний чек за перелёт в одну сторону, май — август 2021

Динамика среднего чека

Симферополь

8808

8590

-2%

Краснодар

8750

8093

-8%

Сочи

8681

7733

-11%

Анапа

9881

8933

-10%

Геленджик

10477

8869

-15%

Источник: Туту.ру

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат

Полетная программа стартует в конце сентября — комиссия турагентам со всего пакета 10%

«ПАКС» открыл продажи блочной программы на Филиппины — архипелаг из более чем семи тысяч островов с дайвингом на коралловых рифах, шоколадными холмами Бохоля и испанской колониальной архитектурой Манилы. Перевозчик — Qatar Airways. Первый рейс с блоком мест отправляется из Москвы 25 сентября. Бронирование уже открыто.

Мальдивы для российского туриста давно стали синонимом определённой картинки — белый песок, бирюзовая вода, виллы у моря. Филиппины — это то же самое, но по другой цене (она значительно ниже) и с другим набором впечатлений (он значительно больше): к пляжной классике добавляется то, чего на Мальдивах не найти, — невероятная природа и вековая история.

Программа «ПАКС» на блоках Qatar Airways рассчитана на 14 ночей. Вылет из Москвы по пятницам в 17:05, прибытие в Манилу — в 16:30 следующего дня. Обратный рейс из столицы Филиппин отправляется в 23:50, и через день тур завершается в Шереметьево. Для граждан России действует безвизовый режим на 30 дней. Нужен загранпаспорт, действительный не менее полугода и электронное разрешение на въезд (заполнить анкету просто, но в «ПАКС» помогут).

Осень — оптимальное время для путешествия на Филиппины: сезон дождей заканчивается, а время максимального спроса еще не наступило. Можно выбрать один из трех готовых вариантов с отдыхом на Боракае, Себу или в Бохоле с остановкой в столице и размещением в лучших отелях архипелага — от аутентичных бунгало до пятизвездочных курортов с персональными бассейнами-инфинити:

  • ● Манила (1 ночь) + Боракай (11 ночей) — от 131 054 руб. за ½ DBL;
  • ● Манила (2 ночи) + Бохоль (10 ночей) — от 149 166 руб. за ½ DBL;
  • ● Манила (2) + Себу (3) + Боракай (7) — от 167 237 руб. за ½ DBL.

Боракай — самый пляжный из островов: это четырёхкилометровый White Beach с мелким белым песком, десятки баров на берегу и вечернее фаер-шоу на набережной. Отель 357 Boracay 3* — уютный и доступный, расположен у океана. Aqua Boracay 5* — высококлассный курорт на знаменитом Bulabog.

Бохоль делится на две части: Панглао с выходом к морю и материковую зону с шоколадными холмами — более тысячи конусовидных возвышенностей — и рекой Лобок, где туристов катают на плоту с обедом. Рядом расположен заповедник, где живёт филиппинский долгопят — один из самых маленьких приматов в мире. Отель Bohol Beach Club 4* на Бохоле — прекрасный вариант в соотношении «цена — качество» с номерами в филиппинском стиле и большой зеленой территорией.

Эль-Нидо на Палаване — это известняковые скалы, вырастающие из воды, лагуны, куда добираются только на лодке, и десятки маленьких пляжей между скалами. Себу хранит куда более давнюю историю: здесь высадился Магеллан, о чём напоминает крест, установленный в 1521 году. Отель на острове Mactan — Costabella Tropical Beach 3* — туристам точно понравится. Как и столица Филиппин, где история буквально на каждом шагу: это и испанский квартал Интрамурос, и форт Сантьяго, и собор XVI века внутри крепостных стен старого города.

Параллельно с запуском продаж, «ПАКС» проведёт ознакомительный тур для партнеров. Это будут все Филиппины сразу: Бохоль (3 дня), Себу (2 дня), Эль-Нидо (2 дня), Боракай (4 дня), Манила (1 день). Места пока есть.
 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20

+7 495 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Это касается и транзитных перелетов — теперь они пойдут в обход воздушной зоны столичных авиаузлов

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Росавиация ограничила высоту полетов гражданских самолетов в районе московских аэропортов и запретила транзитные рейсы через эту воздушную зону. Новые правила могут увеличить продолжительность полетов как для пассажиров, вылетающих и прибывающих в Москву, так и для тех, чьи рейсы теперь вынуждены облетать столицу, пишет «Коммерсант».

Предельная высота полетов в Московском узловом диспетчерском районе снижена до 4900 м. В эту зону входят аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово. Ранее самолеты могли входить в нее на высоте до 8250–8550 м.

Из-за новых ограничений воздушные суда, выполняющие рейсы в московские аэропорты и из них, смогут набрать экономически эффективную крейсерскую высоту только после выхода за пределы столичной зоны. При этом на меньшей высоте скорость самолета ниже, а расход топлива — больше.

Источники издания в авиакомпаниях по-разному оценивают влияние новых правил. По одной оценке, продолжительность полета увеличится на 5–10 минут, по другой — минимум на 15 минут на каждый рейс в Москву или из нее.

Более заметными последствия могут оказаться для транзитных рейсов, которым теперь запрещено пересекать Московский узловой диспетчерский район. Эксперты считают, что из-за облета время в пути увеличится минимум на 20–30 минут.

Собеседники издания считают маловероятным, что авиакомпании начнут массово отказываться от таких маршрутов. Дополнительные расходы на топливо, по их мнению, перевозчики смогут включить в стоимость билетов без резкого роста цен.

В Росавиации объяснили введение мер необходимостью обеспечить безопасность полетов. Снижение допустимой высоты позволяет самолетам быстрее совершить посадку на ближайшем аэродроме при возникновении угрозы, а запрет транзита уменьшает интенсивность движения в районе Москвы.

В опубликованном извещении для пользователей воздушного пространства указано, что ограничения действуют до 26 августа. При этом Росавиация сообщила о периоде с 11 июля по 12 августа. Источники газеты ожидают, что действие ограничений может быть продлено.

Дополнительным последствием полетов на небольшой высоте может стать рост риска столкновения самолетов с птицами.

В целом же представители отрасли отмечают, что влияние новых правил пока несопоставимо с издержками, которые авиакомпании несут во время временного закрытия воздушного пространства в российских аэропортах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме