Таиланд откроет по «схеме песочницы» еще пять провинций

Однако турбизнес сомневается, что все получится сделать к июлю.

Таиланд откроет по «схеме песочницы» еще пять провинций

Турбизнес Таиланда с оптимизмом встретил новость о промежуточном одобрении плана открытия Пхукета для иностранных туристов в рамках схемы «песочницы» для иностранных туристов, сообщают официальные тайские СМИ.

Пхукет должен стать первой тайской провинцией, которая откажется от требования карантина для вакцинированных туристов из-за рубежа. Далее по этой же модели планируется открыть ряд других провинций, чья экономика находится в прямой зависимости от туристических доходов.

В частности, остров Самуи уже объявил о планах принять первую тысячу туристов в июле. Инфраструктура острова позволяет изолировать иностранных гостей от местного населения.

Кроме того, центр управления экономической ситуацией 26 марта утвердил трехэтапную дорожную карту по открытию шести основных туристических провинций — Пхукет, Краби, Пангнга, Сураттани (Самуи), Чонбури (Паттайя) и Чиангмай — для вакцинированных иностранных посетителей.

Однако у участников отрасли есть серьезные сомнения в том, что план будет реализован в указанные сроки и в текущем виде, поскольку ключевым условием остается вакцинирование большинства населения провинции, и с этим могут возникнуть серьезные трудности.

Кроме того, пока план открытия Пхукета прошел лишь промежуточное согласование, и это не означает, что он будет принят именно в таком виде, считает директор по продажам и маркетингу тайской компании ILVES Tour Елена Ильина.

«Таиландом в данный момент правит Антивирусный Центр (CCSA). Только эта организация имеет право принимать решения об открытии страны для иностранных туристов, сроках картина, режиму ЧП и программ вакцинации населения. Все официальные решения Центра публикуются в Королевской Газете. Любые заявления других министерств и госучреждений в лице их официальных и неофициальных представителей об открытии страны не имеют никакой юридической силы», — сообщила она. — Министр Туризма Таиланда 26 марта вынес на рассмотрение план по открытию Пхукета с 1 июля 2021 года, но это было сделано не в CCSA, а в Совещательную Комиссию по экономической ситуации (CESA). Это госучреждение является совещательным органом, а не законодательным. И даже там Министр Здравоохранения, а позже и Премьер Министр дали четкий ответ — «план хороший, но обсуждение вопроса открытия того или иного региона начнется только после вакцинации 70% местного населения и достижения коллективного иммунитета».

Управление по туризму Таиланда (ТАТ) опубликовало заявление, в котором говорится, что план был в целом одобрен премьер-министром Праютом Чан-Оча. Однако об утверждении на уровне CCSA пока ничего не сообщается.

«Очень радует тот факт, что в данный момент Антивирусный Центр принял к рассмотрению план по вакцинации 466,587 человек на о. Пукет, для чего потребуется 933,174 дозы вакцины. А это первый шаг к реализации плана. Как и обещалось «сначала посмотрим, как пойдет вакцинация, а потом рассмотрим вопрос открытия Пxукета», — добавила Елена Ильина.

Bangkok Post ранее сообщала, что чтобы достичь цели по коллективному иммунитету в определенные сроки, первый раунд прививок должен начаться 15 апреля, а второй — с 15 мая.

Согласно плану, туристы, которые хотят присоединиться к предлагаемой программе без карантина, должны предъявить сертификат вакцины, паспорт вакцины или проездной билет Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Также они должны будут установить приложение для отслеживания местоположения и контактов.

Несмотря на отказ от карантина, туристическая деятельность по-прежнему будет ограничена «закрытыми маршрутами» на Пхукете в течение семи дней, прежде чем им будет разрешено посетить другие места в Таиланде.

Туристы по-прежнему будут обязаны использовать приложения для отслеживания контактов во время своего пребывания в королевстве.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Оля
31 марта, 04:14
Откуда такая инф? Уже было опровержение, что с 1 июля Пхукет не откроют. Нет официального подписанного документа.

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме