Сегодня, 25 июня, компания «Гранд Сервис Экспресс» сообщила об отмене 11 поездков в Крым и обратном направлении. Сохраняются семь ежедневных составов из Москвы, Санкт-Петербурга и Адлера и два с другим расписанием. Пассажирам предлагают возврат средств. Среди отмененных есть региональные поезда, так что тем, кому необходимо воспользоваться перевозкой, придется покупать минимум два билета.

Так, согласно новому расписанию, сохраняются следующие поезда:

• № 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь
• № 27/28 Москва — Симферополь
• № 91/92 Москва — Севастополь
• № 91/92 Москва — Севастополь
• № 315/316 Адлер — Симферополь
• № 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория (вместе с прицепной группой № 409/410 Псков — Чудово, курсирующей по датам)
• № 453/454 Москва — Симферополь (вместе с прицепной группой № 403/404 Курск — Белгород, курсирующей через день)
• № 17/18 (одноэтажный 3 раза в четыре дня) и № 167/168 (двухэтажный 1 раз в четыре дня) Москва — Симферополь

Однако до особого распоряжения они следуют и отходят от станции Керчь Южная.

Другие поезда будут отменяться постепенно, в течение двух недель. «Это сделано для того, чтобы пассажиры, кому нужно уехать в ближайшие дни, не меняли свои планы, а те, кто купил билеты в Крым на более дальние даты, смог скорректировать свои планы для дороги в обе стороны», — сообщил перевозчик.

Отменяются поезда:

• № 75/76 Омск — Симферополь. Последний рейс из Омска состоится 8 июля. Из Керчи — 5 июля;
• № 141/142 Пермь — Симферополь. Последний рейс из Перми состоится 11 июля. Из Керчи — 8 июля;
• № 183/184 Мурманск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 414/413 из Архангельска). Последний рейс из Мурманска состоится 2 июля. Из Керчи — 29 июня.
• Последний рейс прицепной группы из Архангельска состоится 3 июля.
• № 193/194 Челябинск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 241/242 из Оренбурга). Последний рейс из Челябинска состоится 3 июля. Из Керчи — 30 июня.
• Последний рейс прицепной группы из Оренбурга состоится 3 июля.
• № 67/68 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 26 июня. Из Керчи — 27 июня;
• № 173/174 Москва — Евпатория. Последний рейс из Москвы состоится 24 июня. Из Керчи — 27 июня;
• № 464/463 Москва — Феодосия. Последний рейс из Москвы состоялся 23 июня. Из Керчи — 25 июня;
• № 97/98 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 6 июля. Из Керчи — 4 июля;
• № 473/474 Смоленск — Симферополь. Последний рейс из Смоленска состоится 26 июня. Из Керчи — 24 июня;
• № 77/78 Санкт-Петербург — Симферополь. Последний рейс из Санкт-Петербурга состоится 28 июня. Из Керчи — 30 июня;
• № 25/26 Минеральные Воды — Симферополь (вместе с прицепной группой № 417/418 из Владикавказа). Последний рейс из Минеральных Вод 27 июня. Из Керчи — 28 июня; Последний рейс прицепной группы из Владикавказа состоится 27 июня.

Компания сообщает, что тем туристам, у кого есть билеты на отмененные поезда, нужно оформить возврат на ресурсе, где они были приобретены, или в кассе дальнего следования на железнодорожном вокзале. Тем, кому нужно совершить поездку «Гранд Сервис Экспресс» предлагает такой вариант: «Например, вам нужно из Симферополя в Пермь. В этом случае, на нашем сайте вы можете купить билет до Ростова, Москвы, Санкт-Петербурга и далее приобрести билет у других перевозчиков до конечной точки назначения».

По словам экспертов, решение понятное и вряд ли сообщение и инфраструктура наладятся в ближайшее время. «На мой взгляд, оставшиеся поезда еще долго будут ходить до Керчи, потому что там сильные инфраструктурные изменения в дороге. Не стоит думать, что нужно сейчас подождать, а через пару недель все восстановится. Почему-то компания называет поезда до Севастополя, до Евпатории, до Симферополя, хотя все поезда, подчеркиваю, все, будут ходить только до Керчи», — сказал Profi.Travel гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

При этом эксперт заметил, что спрос на Крым снизился на 80%, при этом 80% туристов ехали в Крым на автомобилях, а 20% — на поездах. Но составы в Крым использовались в 90% случаях для того, чтобы добраться именно на полуостров, а не до промежуточных пунктов. «Так что я криминала не вижу никакого. Если спроса нет, то, конечно, правильно сделали, что убрали эти поезда», — сказал Алексан Мкртчян.

Правда, в комментариях, а их уже более 1000, к этой новости в телеграм-канале «Гранд Сервис Экспресс» пассажиры делятся проблемами. «Почему купе подорожали? Сделайте так, чтобы люди не сдавали билеты, а меняли.

Взял купе — поменял на купе, взял плацкарт — поменял на плацкарт», — возмущается пассажирка.

Она поясняет, что на нужную ей дату есть 4 поезда до Москвы и два из них двухэтажные, но цена билетов от 18 тыс. руб., а в плацкарте мест нет. При этом, ни один поезд не стыкуется с самолетом, то есть придется снимать жилье и ночевать в Москве.

Еще одна туристка жалуется, что людей оставили без отпуска. «Новые 4 билета я уже не куплю, получается. Теперь с отелем придется судиться за оплаченную бронь», — пишет она. Правда, в комментариях уточняют, что так как многие отменяют поездки в Крым, билеты на оставшиеся составы появляются. Но есть и сомнения, а не отменят ли их.

Пишут в комментариях и пожелания, что лучше бы отменили больше поездов из Москвы, а из регионов — оставили. По отзывам, новые билеты, тем более, если приходится ехать с пересадками, стоят дороже уже приобретенных.

В ответ на претензии в комментариях поясняют, что «поезда отменены в соответствии с решением Оперштаба Республики Крым». Кроме того, Керчь Южная, откуда пассажиров развозят на автобусах, перегружена. «Для местных жителей, командировочных, поездок к родственникам и т.д. — хватит и оставшихся поездов, — а массовый туризм пока сейчас там в такой ситуации не особо желателен», — пишет один из пользователей.

Напомним, ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что сезона в этом году в Крыму не будет. «Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отмечал соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

26 июня Fun&Sun возобновил работу сайта для турагентов: на нем снова заработала агентская зона и личные кабинеты. На восстановление этой части портала у компании ушла неделя. Пока доступны для бронирования только туры только в Турцию. Остальные направления добавятся позже. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе Fun&Sun.

Как пояснили Profi.Travel в компании, информация по прежним бронированиям будет актуализироваться и уточняться.

Сейчас агенты могут забронировать туры в Анталью, Даламан и Бодрум с вылетами из Москвы и нескольких регионов. Скоро бронирования Турции будут доступны большему количеству городов. В ближайшее время ассортимент будет последовательно расширяться. Между тем, авиабилеты на чартеры туроператора еще в четверг вечером появились в продаже на сайтах ОТА. Об этом сообщил генеральный директор туроператора Владимир Рубцов.

Сегодня он написал следующее: «Система бронирования FUN&SUN уже доступна для оформления новых заявок. Загрузка продукта продолжается, новые направления и города вылета будут последовательно появляться на сайте по мере загрузки и проверки информации. Новые данные для входа в личный кабинет направлены на электронную почту, указанную в профиле вашего агентства».

Для восстановления доступа к личному кабинету турагентам надо воспользоваться функцией восстановления пароля на сайте b2b.fstravel.com. Новый пароль придет на почту, привязанную к аккаунту. Если же письмо не поступило или войти в личный кабинет пока не удается, нужно обратиться в договорной отдел:

• E-mail: dogovor@fstravel.com

• Телефоны горячей линии:
+7 (916) 240-03-12
+7 (910) 494-44-13
+7 (915) 368-92-07.

«Мы продолжаем восстанавливать полный функционал сайта и загружать ассортимент. Наша команда работает над этим непрерывно, и мы будем сообщать вам о каждом следующем этапе», — отметил Владимир Рубцов.

По мнению самих агентов, с которыми пообщался корреспондент Profi.Travel, за то время, пока бронирование на сайте Fun&Sun было недоступно, все заявки, естественно, ушли другим участникам рынка, однако по мере восстановления системы компании будут восстанавливаться и бронирования.

«Наверняка каждый сам определит для себя стратегию работы: кто-то предпочтет посмотреть, как у коллег вылетят первые туристы по новым броням, кто-то, особенно в тех регионах, где альтернативы чартерам Fun&Sun нет, начнет работать с туроператором сразу. В любом случае, мы все понимаем, что атаки на сайты иногда случаются, и главное здесь — как проявила себя компания. Они действительно приложили все усилия, чтобы туристы смогли отправиться в забронированные туры. Это и есть главный показатель, на который стоит ориентироваться», — прокомментировал турагент из сообщества Loyalty.