Royal Caribbean прекратил сотрудничество с одним из ключевых партнеров в России

Круизная компания пересмотрела список приоритетных туроператоров.

Royal Caribbean прекратил сотрудничество с одним из ключевых партнеров в России

Круизная компания Royal Caribbean International объявила об изменении состава приоритетных партнеров бренда на российском рынке, сообщили в российском представительстве компании. В настоящее время в их число входят Cruclub, «Круизный Центр Нептун», Dreamlines.ru, «Круизный Дом», Logitravel.ru и «Магазин Круизов».

При этом из числа приоритетных партнеров был исключен один из давних контрагентов Royal Caribbean — туроператор «Инфлот Круизы и Путешествия», сотрудничество с которым велось с 2012 года.

На данный момент круизный оператор прорабатывает решение по бронированиям, сделанным через компанию «Инфлот», сообщили в Royal Caribbean. Турагентам, который бронировали круизы через этого оператора рекомендовано обращаться на электронную почту service@royalcaribbean.ru.

В заявлении российского представительства туроператора ничего не говорится о причинах прекращения сотрудничества, а также о том, какое число заявок было сделано через уже бывшего партнера.

В «Инфлот» сообщили, что новость об исключении из числа приоритетных партнеров стала для них неожиданностью, и сейчас компания намерена обратиться в Royal Caribbean за разъяснениями.

В свою очередь, представитель Royal Carribean International в России Александр Самунджян сообщил Profi.Travel, что решение о прекращении сотрудничества появилось в ходе переговоров с туроператором.

«Отзыв статуса приоритетного партнера был инициативой Royal Caribbean International, поскольку мы пришли к выводу, что бизнес-модель «Инфлот» за последний год значительно изменилась, и в настоящий момент не соответствует нашим продуктам в необходимой степени. Что касается нашей стратегии на российском рынке, то она не изменилась», — сообщил Александр Самунджян.

Источник Profi.Travel на круизном рынке отметил, что «Инфлот» показывал достаточно стабильные результаты по продажам, хотя однозначным лидером по продуктам Royal Caribbean его назвать трудно. Вместе с тем, перед всей круизной корпорацией сейчас стоит амбициозная задача по быстрому перезапуску и восстановлению допандемийных объемов. Вполне вероятно, что оператор решил передать договор компании, которая готова реализовывать большие объемы.

В настоящее время российским туристам доступны круизы Royal Caribbean с выходом из кипрского порта Лимасол. Также россияне могут попасть на круизы по Карибскому морю с выходом из порта Барбадос. Круизная компания также признает российские сертификаты о вакцинации. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Туристов приходится забирать из отелей за 8–10 часов до вылета

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Пропускная способность аэропорта Антальи увеличивается за счет инвестиций, но нехватка дорог к хабу ставит в затруднительное положение как местных жителей, так и туристов, сообщил Хамит Кук, вице-президент «Хорошей партии Антальи» (İYİ Parti Antalya). По его словам, пассажиры опаздывают на самолеты из-за потери времени по пути в хаб.

«Несмотря на то, что пропускная способность аэропорта увеличилась, никаких улучшений и корректировок в отношении дорог сделано не было. Таким образом, возникают серьезные проблемы при въезде и выезде пассажиров», — цитирует слова эксперта издание Turizm Ajansi.

Он уточнил, что пути к хабу должны были быть расширены ранее. «Теперь мы начали видеть длинные очереди на въезд в аэропорт и выезд из него, — сообщил Хамит Кук. — В городе, который является столицей турецкого туризма, недопустимо, чтобы транспортные проблемы были настолько серьезными».

По его словам, есть пассажиры, которые, проделав в путь из Алании в Анталью, опоздали на самолет из-за заторов и хаоса перед аэропортом. «Наши агенты, учитывая риск задержек по пути, вынуждены забирать туристов из отелей за 8–10 часов до вылета, — рассказал он. — Время трансфера в отели также увеличивается из-за заторов при выезде из аэропорта».

Он подчеркнул, что в хабе Анталии, которым пользуется большая часть туристов, посещающих курорт, необходимо обеспечить комфорт пассажиров не только в самом аэропорту, но и при въезде и выезде.

По словам эксперта, проблемы, с которыми сталкиваются туристы, прибывающие в Анталью, останутся в их памяти, эта ситуация может негативно сказаться на туристическом имидже страны и оказать влияние на выбор путешественников, куда отправиться в следующий отпуск.

«Министерство транспорта, муниципалитет Антальи и администрация аэропорта должны действовать совместно и в срочном порядке устранять проблемы», — подчеркнул Хамит Кук.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Нужно ли что-то делать, чтобы оставаться на связи?

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Сегодня, 24 июня, телеграм канал SHOT сообщил, что россиянам блокируют телефоны в Египте из-за нового закона. Некоторые путешественники остаются без связи и интернета, а кому-то приходится платить по 10–20 тыс. руб. за устройство. Новость подхватили и другие СМИ. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, правила действуют еще с начала года и большинству путешественников не приходится ничего дополнительно делать, чтобы оставаться на связи.

«В апреле в Египте приняли закон, по которому все новые смартфоны, не прошедшие официальную регистрацию, будут отключены от местных сотовых сетей в течение 90 дней. Это касается и телефонов, которые ввозят туристы. Избежать блокировки можно, если заплатить налог — 38% от стоимости смартфона. В противном случае — приехавший остается без связи», — пишет телеграм-канал.

По данным издания, для россиян сделали исключение, один смартфон можно привезти бесплатно, а вот за второй уже придется заплатить налог.

SHOT уточняет, что без связи остаются те, кто не в первый раз за год въезжает в Египет и имеет местную сим-карту. Однако, среди отдыхающих, которые находятся на отдыхе первый раз и всего несколько дней, есть те, кто остался без связи. Кроме того, пишет канал со ссылкой на туристов, на устройствах с двумя сим-картами один из слотов блокируется сразу же, если не оплатить налог.

«Правило действует с начала этого года, ввели его для борьбы с контрабандой мобильных телефонов — это серьезная проблема для Египта. Да, требуется регистрация в специальном приложении, если местная сим-карта установлена более 90 дней назад. Но, помимо того, что можно зарегистрировать один телефон бесплатно, налогом в 38,5% не облагаются устройства дешевле 15 тысяч египетских фунтов, это примерно 300 долларов, — пояснили в компании Space Travel. — Плюс туристы крайне редко покупают местные сим-карты: отдыхающие не очень часто выходят за пределы отелей, на территории которых работает wi-fi. Так что никаких проблем мы не видим».

Эксперты туроператора пояснили, что если туристы сим-карту не покупали, то ничего делать не надо. «Если приобрели, то на коробке есть все инструкции, — добавили в компании. — В случае, когда турист едет со старой местной сим-картой снова в Египет, то надо скачать приложение и зарегистрироваться».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме