Какие трудности для турагентов создадут новые коронавирусные ограничения?

ТА обязаны информировать туристов об изменениях правил въезда в страну или российский регион. Как это сделать?

Какие трудности для турагентов создадут новые коронавирусные ограничения?

Основная обязанность по информированию туристов о новых правилах и условиях въезда в зарубежные страны или российские регионы ложится на турагентов как на субъект бизнеса, который осуществляет основное взаимодействие с потребителями. При этом туротрасль в перспективе может столкнуться с большим объемом судебных претензий туристов, чей отпуск в той или иной степени пострадал из-за коронавирусных ограничений.

Такое мнение озвучил основатель компании «Персона Грата» и глава правовой комиссии РСТ Георгий Мохов в ходе онлайн-эфира «Путешествия в новой реальности: юридические риски и последствия».

За информированием туристов об условиях въезда необходимо особенно тщательно следить в тех случаях, когда эти изменения могут помешать туристу воспользоваться оплаченным туром. Это могут быть обязательные ПЦР-тесты, прививочные сертификаты и иные условия, несоблюдение которых может повлечь за собой срыв поездки.

«Правила реализации туристского продукта в новой редакции четко прописывают обязанность турагента информировать туристов о правилах пребывания, санитарно-эпидемиологических, пограничных правилах, и так далее, — отметил Георгий Мохов. — Конечно, здесь необходимо иметь в виду, что зачастую продающие компании после совершения сделки и получение оплаты своего туриста вообще не видят. Современная реализация турпродукта сейчас вся проходит в электронном виде, тем не менее, за информированием туристов все равно надо следить. Правило простое: если возникает некое новое обстоятельство, которое не позволит туристу воспользоваться услугой, а вы его об этом не предупредили, то вам может быть направлен иск с требованием о возмещении понесенных убытков».

При этом важно донести до туристов сведения таким образом, чтобы турагент мог однозначно подтвердить факт информирования в случае судебных разбирательств.

«Набор инструментов не ограничен — вплоть до записи телефонных разговоров или переписки в мессенджерах, которая может доказать, что турист получил всю информацию, — говорит Георгий Мохов. — Подобные ситуации регулярно возникали, когда чартерные авиакомпании переносили время вылета рейсов или аэропорт вылета. Тогда нередки были случаи, когда турист, приехавший в аэропорт к неправильному времени и не улетевший в отпуск, обращался в суд и добивался компенсации от турагента. И сейчас события будут развиваться по тому же принципу».

При этом одним из самых сложных моментов является актуализация данных о новых ограничениях и условиях въезда в различных странах и даже регионах России. Особенно сложно будет выстроить процесс компаниям с большим числом клиентов.

«Самый простой вариант — это добавить в информационную памятку или договор с туристом пункт, что турист обязан самостоятельно перед датой выезда проверить актуальность требований к пребыванию в данном месте. Но это больше дисциплинирующий фактор, и нет гарантий, что он защитит турагента в суде. Ведь по правилам реализации турпродукта, обязанность об информировании туриста о правилах въезда и пребывания все равно лежит на турагенте», — напоминает Георгий Мохов.

Вместе с тем, данные обязательства возникают исключительно при реализации туристского продукта. Если турагент продает туристу отдельные услуги, то информировать о правилах въезда и пребывания он уже не обязан.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Светлана
13 июля, 16:54
Коллеги, я прошла регистрацию для входа в ваше издание. Но войти не могу. Пропускала вебинары, к сожалению.
Но сегодня не могу пройти мимо , поскольку необходимо прослушать вебинар Георигия Мохова Путешествия в новой реальности: юридические риски и последствия».
Помогите.
Буду признательна.
Грицай С.С.
ЭРУДИТ-ИНТЕР

Две турецкие авиакомпании разрешили бесплатно сдавать авиабилеты

Но есть ограничения

Две турецкие авиакомпании разрешили бесплатно сдавать авиабилеты

Авиакомпания Turkish Airlines разрешила бесплатно сдавать авиабилеты, купленные на сайте или в мобильном приложении, в течение 24 часов после покупки, сообщает издание Turizm Ajansi. Правда, до вылета должно оставаться не менее недели. Схожие, но более лояльные условия возврата предложил и лоукостер AJet. Билет можно вернуть в течение суток после покупки, но минимум за три дня до рейса.

«Да, теперь вы можете получить обратно полную стоимость билета, если возвращаете его в течение 24 часов после приобретения при условии, что до вылета остается как минимум 168 часов», — уточняет РИА Новости со ссылкой на Turkish Airlines.

Ранее возврат билетов турецкого нацперевозчика без штрафа был возможен лишь на тарифе PrimeFly при условии, что до вылета остается более 12 часов.

На билеты, купленные через агрегаторов, правило распространяется, но полный возврат суммы не гарантирован. Пассажиры смогут вернуть стоимость билета за исключением сборов за дополнительные услуги, например, выбор места и дополнительный багаж. Также сервисная плата за услуги агрегатора, вероятно, будет удержана.

Согласно правилам AJet, если до вылета от 24 часов до трех суток, заявку на возврат средств необходимо оформить в течение одного часа после покупки, а если до вылета менее суток — в течение 30 минут.

Россияне могут приобрести билеты на сайте и в приложении Turkish Airlines, но оплата возможна только картами UnionPay ряда российских банков или зарубежным «пластиком». Русскоязычный сайт AJet при попытке купить билет сразу перенаправляет на сайт агрегатора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Ирина
08 апреля, 11:09
Я сейчас в Турции и перед вылетом увидела не очень хорошую погоду, я бы сдала, всё подтвердилось, дожди, солнца нет или просто пасмурно.
Лариса
07 апреля, 20:14
Оплата возможна российскими картами мир
Елизавета
07 апреля, 11:25
Какие направления наиболее популярны среди клиентов?

Новые здания аэропорта Антальи помогут туристам сэкономить время, а турбизнесу — деньги

Пропускная способность хаба вырастет более чем в два раза

Новые здания аэропорта Антальи помогут туристам сэкономить время, а турбизнесу — деньги

На этой неделе, 12 апреля, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган откроет новые здания терминалов аэропорта Антальи. После завершения реконструкции пропускная способность хаба вырастет с 35 млн до 82 млн пассажиров в год. Кстати, в прошлом году аэропорт обслужил 39,2 млн пассажиров, но в высокий сезон туристы жаловались на очереди в бизнес-зал. По словам экспертов, после открытия пассажирам станет комфортнее пользоваться аэропортом и VIP-услугами.

«Мы увеличиваем существующий международный терминал площадью 90 143 кв. м до 224 тысяч кв. м, а внутренний терминал площадью 36 859 „квадратов“ до 75 тыс. кв. м», — говорится в заявлении министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу, опубликованном на официальном сайте. Выросло и число зон стоянки самолетов: со 108 до 176. Кроме того, VIP-терминал был расширен с 690 кв. м до 2 тыс. кв. м.

«Конечно, новый современный терминал позволит повысить уровень комфорта в путешествии», — прокомментировали открытие в Fun&Sun.

Как рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, расширение аэропорта принесет много плюсов туристам. «Только в очередях на паспортный контроль туристы стояли по 45-60 минут, — рассказал эксперт. — Вторая проблема — последние 2-3 года не хватало лент для выдачи багажа. Самолеты прилетают каждые 3 минуты, в каждом — условно по 200 пассажиров, ждать чемоданов порой приходилось очень долго. Причем, если у туриста было 2 чемоданам, один могли выдать сразу, а второй — минут через 45. В прошлом году к этим проблемам добавилась и забастовка сотрудников аэропортов. В итоге, только по прилете турист терял примерно 2-2,5 часа, а потом еще тратил время на трансфер».

Теперь все процессы в аэропорту ускорятся — будет больше окон для паспортного контроля, лент выдачи багажа.

«Мы ожидаем, что туристы смогут за 40-45 минут пройти все формальности, забрать чемоданы и выйти к встречающим, — пояснил Сунай Сертель. — Это будет хорошо и для путешественников, которые будут намного быстрее добираться до отеля, и для туроператоров, и трансферных компаний. Лишний час на парковке для автобуса стоит примерно 10 евро, соответственно, эти траты уменьшатся вдвое. Если один оператор делает в день около 1000 заездов в парковку, то он будет вместо 10 тыс. евро платить 5 тыс. Цифры примерные, но экономия будет. Но при этом и парковка ничего не потеряет, так как туда сможет заходить больше машин».

Также, по словам эксперта, увеличится и комфорт пассажиров. Например, скоростной интернет будет намного лучше работать, в новых зданиях установлены более удобные сидения, красивые лампы. «В целом ожидается очень высокий уровень обслуживания, — подчеркнул Сунай Сертель. — Тем более, аэропорт Антальи — один из самых загруженных в мире. Ведь большая часть туристов — примерно 35 млн — прилетают в течение 6 месяцев высокого сезона. Через несколько дней новые здания откроются, посмотрим, как пойдет процесс. На майские праздники проверим, насколько все это хорошо работает».

Напомним, ранее сообщалось, что в аэропорту Антальи терминал CIP прекращает свою работу, а вместо него в терминале 2 открывается новый Premium Lounge. Пассажирам предложат «Ультра Все включено», в том числе и импортные напитки, появятся а-ля карт рестораны. Правда, как рассказывали эксперты, и цена вырастет — с 200 до 400 евро. Кроме того, вместо Meet & Assist (так называемый Fast Track — быстрое прохождение формальностей плюс дополнительные услуги) появится новый бизнес-зал Elite Lounge.

Летом турагенты и сами путешественники рассказывали об очередях в бизнес-зал. Так, представительница турагентства из сообщества Loyalty говорила, что в августе прошлого года смогла попасть в бизнес-зал ей удалось только потому, что и билет был в бизнес-класс.

А вот ее клиенты так и не смогли воспользоваться бизнес-залом в терминале 2. «Он оказался переполнен. Не пускали никого, вне зависимости от того, есть ли право прохода по программам банков или эту возможность приобрели за деньги», — сообщила сотрудница турфирмы.

В июне туристы жаловались на то, что багаж в аэропорту Антальи приходится ждать по три часа. Эти проблемы эксперты связывали и с забастовкой сотрудников аэропортов, которая проходила в Турции, и отчасти — с обновлением терминалов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме