Какие трудности для турагентов создадут новые коронавирусные ограничения?

ТА обязаны информировать туристов об изменениях правил въезда в страну или российский регион. Как это сделать?

Какие трудности для турагентов создадут новые коронавирусные ограничения?

Основная обязанность по информированию туристов о новых правилах и условиях въезда в зарубежные страны или российские регионы ложится на турагентов как на субъект бизнеса, который осуществляет основное взаимодействие с потребителями. При этом туротрасль в перспективе может столкнуться с большим объемом судебных претензий туристов, чей отпуск в той или иной степени пострадал из-за коронавирусных ограничений.

Такое мнение озвучил основатель компании «Персона Грата» и глава правовой комиссии РСТ Георгий Мохов в ходе онлайн-эфира «Путешествия в новой реальности: юридические риски и последствия».

За информированием туристов об условиях въезда необходимо особенно тщательно следить в тех случаях, когда эти изменения могут помешать туристу воспользоваться оплаченным туром. Это могут быть обязательные ПЦР-тесты, прививочные сертификаты и иные условия, несоблюдение которых может повлечь за собой срыв поездки.

«Правила реализации туристского продукта в новой редакции четко прописывают обязанность турагента информировать туристов о правилах пребывания, санитарно-эпидемиологических, пограничных правилах, и так далее, — отметил Георгий Мохов. — Конечно, здесь необходимо иметь в виду, что зачастую продающие компании после совершения сделки и получение оплаты своего туриста вообще не видят. Современная реализация турпродукта сейчас вся проходит в электронном виде, тем не менее, за информированием туристов все равно надо следить. Правило простое: если возникает некое новое обстоятельство, которое не позволит туристу воспользоваться услугой, а вы его об этом не предупредили, то вам может быть направлен иск с требованием о возмещении понесенных убытков».

При этом важно донести до туристов сведения таким образом, чтобы турагент мог однозначно подтвердить факт информирования в случае судебных разбирательств.

«Набор инструментов не ограничен — вплоть до записи телефонных разговоров или переписки в мессенджерах, которая может доказать, что турист получил всю информацию, — говорит Георгий Мохов. — Подобные ситуации регулярно возникали, когда чартерные авиакомпании переносили время вылета рейсов или аэропорт вылета. Тогда нередки были случаи, когда турист, приехавший в аэропорт к неправильному времени и не улетевший в отпуск, обращался в суд и добивался компенсации от турагента. И сейчас события будут развиваться по тому же принципу».

При этом одним из самых сложных моментов является актуализация данных о новых ограничениях и условиях въезда в различных странах и даже регионах России. Особенно сложно будет выстроить процесс компаниям с большим числом клиентов.

«Самый простой вариант — это добавить в информационную памятку или договор с туристом пункт, что турист обязан самостоятельно перед датой выезда проверить актуальность требований к пребыванию в данном месте. Но это больше дисциплинирующий фактор, и нет гарантий, что он защитит турагента в суде. Ведь по правилам реализации турпродукта, обязанность об информировании туриста о правилах въезда и пребывания все равно лежит на турагенте», — напоминает Георгий Мохов.

Вместе с тем, данные обязательства возникают исключительно при реализации туристского продукта. Если турагент продает туристу отдельные услуги, то информировать о правилах въезда и пребывания он уже не обязан.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Светлана
13 июля, 16:54
Коллеги, я прошла регистрацию для входа в ваше издание. Но войти не могу. Пропускала вебинары, к сожалению.
Но сегодня не могу пройти мимо , поскольку необходимо прослушать вебинар Георигия Мохова Путешествия в новой реальности: юридические риски и последствия».
Помогите.
Буду признательна.
Грицай С.С.
ЭРУДИТ-ИНТЕР

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме