Эксперты: «Россия не будет узнаваема у иностранцев, пока у нее нет единого образа»

В РСТ составят календарь выставок с подробными условиями участия для бизнеса.

Эксперты: «Россия не будет узнаваема у иностранцев, пока у нее нет единого образа»

России нужна новая единая концепция продвижения на международных выставках. К такому мнению пришли эксперты комиссии Российского союза туриндустрии по конгрессно-выставочной деятельности, первое заседание которого состоялось на прошлой неделе.

Как рассказал ее руководитель, гендиректор медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин, она создана, чтобы оперативно реагировать на вызовы на выставочном рынке. В костяк комиссии вошли все крупнейшие организаторы туристических оффлайн и онлайн выставок: «Интурмаркет», MITT, «Отдых», Росконгресс, Profi.Travel. Основной задачей нового подразделения РСТ будет координация усилий по продвижению российского турбизнеса как России, так и за рубежом. С 2021 года это стало еще более актуальным с учетом запуска электронных виз и взятого нашей страной курса на рост въездного туризма.

Помимо этого, работа комиссии будут способствовать обмену опытом и более эффективному продвижению наших регионов. «Если Москва, Санкт-Петербург и некоторые другие регионы уже знают, как позиционировать себя на выставках, то остальные субъекты зачастую не понимают формата и не могут себя правильно продвигать. Используя наш опыт и экспертность, мы расскажем коллегам, как правильно себя представлять на такого рода мероприятиях», — подчеркнул Венгин.

По словам экспертов, залогом эффективного продвижения на на международных выставках является единый бренд. Директор выставки «Интурмаркет» Ольга Хоточкина заявила, что зачастую дизайн российских стендов на зарубежных выставках сформирован маркетологами, далекими от туризма и вызывает недоумение и вопросы даже у профессионалов, не говоря уже про иностранных гостей, которые не понимают, куда они попали. Эксперт добавила, что исправить эту ситуацию можно только с помощью профессионального сообщества, которое имеет опыт выставочной деятельности за рубежом и может аргументированно объяснить отношение иностранцев к разным стендам одной страны.

Как добавила директор форума-выставки ОТДЫХ Leisure Любовь Мордвинцева, основная проблема состоит в плохой координации между всеми участниками зарубежной выставки из России. Каждый из регионов продвигает свои сайты, не адаптированные для иностранцев, а России не хватает единого мультиязычного портала, который был бы заточен как на внутренний туризм, так и на въездной. Сейчас Ростуризм над этим работает, таким порталом может стать russia.travel.

«До сих пор на выставках мало присутствует бренд России. Часто бывает так, что стенды регионов нашей страны находятся в разных павильонах и не имеют общего стиля оформления, который бы позволил идентифицировать их принадлежность к России. Помимо этого, у каждой страны должна быть единая стойка, где можно получить общую информацию о всех участниках экспозиции, или найти специалиста, с которым у посетителя назначена встреча. Именно на таких стойках и должны распределяться потоки посетителей на b2b, b2c, медийные запросы, а также распространяться каталоги участников и общая информация о стране в виде карт и путеводителей», — рассказала Мордвинцева.

Директор ООО «Маркетинг, Выставки, Консалтинг» Оксана Мак Кристиан подтвердила, что на азиатских выставках такие элементы как единая информационная стойка, ответственный представитель стенда, и карта на разных языках — это обязательный минимум.

Чтобы не было этой разрозненности, нужны единые правила оформления стендов с обязательной визуальной привязкой к тому, что они представляют Россию, считают эксперты.

Замдиректора ГБУ «Конгрессно-выставочное бюро» Санкт-Петербурга Ольга Рендино заявила, что Москва и северная столица уже совершают совместные шаги по объединению усилий по продвижению. Например, недавно подписали соглашение о сотрудничестве в рамках PR-кампании «Две столицы — миллион впечатлений». А также обсудили возможность расположения своих экспозиций на выставках рядом и использования общего логотипа, рассказала спикер, уточнив, что дизайн стендов при этом все равно будет отличаться.

«Ситуация такова, что у Москвы свои бюджеты и видение, а у нас — свои цели и задачи по продвижению города. Но мы прекрасно понимаем, что на международных выставках лучше всего работает один объединенный стенд страны. Я думаю, что в перспективе между регионами возможно более тесное взаимодействие, но для этого, конечно, нужна инициатива и от коллег из других субъектов. В недавнем прошлом связующим звеном выступал стенд Ростуризма», — отметила она.

Глава департамента конгрессно-выставочной деятельности АО «ВДНХ» Татьяна Анисимова добавила, что необходимость в консолидации продвижения на выставках обсуждалась в Ростуризме еще в 2019 году, но пандемия испортила эти планы.

По итогам совещания комиссия направит запросы в Ростуризм, комитет по туризму Москвы и органы власти других регионов с тем, чтобы пригласить их к диалогу который должен привести к единому позиционированию страны в российских и международных выставочных мероприятиях, а также актуализировать планы по участию в выставках. Итогом этой работы станет единый календарь рекомендованных выставок, на которые собираются как Ростуризм, так и регионы, с прозрачными условиями участия для бизнеса. Помимо этого, выставочные организации договорились, что предоставит скидки для членов РСТ, которые решат стать их экспонентами.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

игорь
16 июля, 14:02
этим должны заниматся профи по зарубежным выставкам в области туризма,но ни как ни рст-отдых- и т.д....задачи которых совершенно в другом.все комментарии специалистов далеки от реальности и явно говорят о не о профессионализме.

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме