«Турпомощь» взыщет с ТО взносы за два года

11 компаний согласились оплатить недоплаченные взносы, семь из них уже перевели средства.

Как заявили в ассоциации, 11 компаний согласились оплатить взнос, семь из них уже перевели средства. Семь компаний пока не ответили на предложение, что может стать поводом для обращения к юристам.

«Турпомощь» определила первые 18 компаний, которые занижали свой оборот, и предложила им доплатить взносы в компенсационный фонд ассоциации за минувшие два года, сообщил на заседании наблюдательного совета организации глава Ростуризма Олег Сафонов.

«Напомним, обязательная сумма ежегодного взноса составляет 0,1% от объема продаж, но не менее 100 тысяч рублей.»

«По результатам 2015 года определены первые 18 компаний, которые должны заплатить взнос больше минимального — в размере 0,1% от оборота», — заявил Сафонов, пояснив, что основанием для такого решения стал официально заявленный компаниями годовой оборот средств. Всем компаниям из списка были разосланы письма с описанием ситуации, размером предполагаемой суммы недоплаты, а также предложением детально разобраться в сложившейся ситуации.

11 компаний уже выплатили более 1 миллиона рублей.

Как сообщил директор «Турпомощи» Александр Осауленко, 11 компаний согласились оплатить взнос, причем семь из них уже перевели средства. «Доплаты составили более 1 миллиона рублей. Одна компания заплатила даже больше, чем было предложено, и предоставила соответствующую справку», — подчеркнул он.

От семи компаний, по его словам, пока ответа на предложение ассоциации не поступало, что может стать поводом для обращения к юристам.

Руководитель Ростуризма предложил взыскать с компаний-должников недоплаченные взносы и за два минувших года. «За 2013 год взносы в компенсационный фонд выше минимальной суммы не вносил никто. За 2014 год такие взносы внесли только шесть компаний», — напомнил Сафонов.

По мнению главы ведомства, ассоциация скорее всего столкнулась с нарушением законодательства, так как трудно поверить, что оборот большинства туристических компаний в 2013 и 2014 годах составил менее 100 миллионов рублей. Туроператорам, которые намеренно занижали свои обороты и платили минимальный членский взнос в компенсационный фонд, предложат компенсировать «недосдачу».

«В компенсационном фонде "Турпомощи" сейчас находится 190,778 миллиона рублей. Это сумма явно недостаточная. В прошлом году в связи с банкротствами мы потратили 311 миллионов рублей. Поэтому нужно выстраивать работу так, чтобы члены ассоциации платили взносы в соответствии с требованиями законодательства. Ростуризм начнет заниматься этим системно», — отметил Сафонов.

Руководство «Турпомощи» ранее уже отмечало, что ряд компаний, получивших финансовые гарантии на сумму более 100 миллионов рублей, должны были бы вносить членские взносы в размере 0,1% от своего оборота, а не минимальную сумму в 100 тысяч рублей. Сафонов на предыдущем заседании совета сообщал о возможности проверок финансовой отчетность членов ассоциации через Федеральную налоговую службу.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Россияне несколько часов отказывались выйти из самолета в Казахстане

Рейс из Стамбула в Актобе был перенаправлен в Актау, пассажиры опасались, что не смогут добраться до пункта назначения

Россияне несколько часов отказывались выйти из самолета в Казахстане

Рейс Pegasus Airlines PC240, направлявшийся из Стамбула в Актобе, 2 декабря был вынужденно перенаправлен в Актау из-за сильного тумана. Некоторые пассажиры, в том числе россияне, отказались выходить из самолета. Они не были уверены, что смогут добраться до пункта назначения. Расстояние между городами — примерно 1300 км по трассе. Только после вмешательства российской дипмиссии пассажиры покинули борт.

Как сообщал телеграм-канал Baza, изначально вылет был задержан на восемь часов, а сам перелёт растянулся почти на шесть вместо трёх. В результате самолет приземлился не в Актобе, а в Актау. По информации канала, экипаж объявил пассажирам, что «полёт окончен», а им необходимо покинуть борт. Казахстанские пассажиры согласились выйти и отправились дальше самостоятельно, тогда как около 40 россиян, включая пятерых детей, отказались покидать самолёт, опасаясь проблем с миграционными формальностями и не понимая, куда им предстоит ехать.

Как уточнил ТАСС со ссылкой на аэропорт Актау, самолет отказались покинуть 16 человек.

В аэропорту отметили, что «пассажирам рейса, согласно информации представительства авиакомпании, были предложены гостиница и варианты дальнейшей доставки до Актобе»: «Представительство авиакомпании осуществляет оформление билетов на ближайший рейс Актау — Актобе, вылет которого запланирован на завтра. После завершения оформления ожидается, что пассажиры покинут борт».

В итоге они согласились выйти из самолета ближе к вечеру после вмешательства сотрудников Генконсульства России в Уральске. «При активном участии Генконсульства удалось убедить группу из 16 человек, из которых 11 — граждане России, покинуть приземлившийся из-за сложных метеоусловий в аэропорту г. Актобе самолёт и направиться в гостиницы под гарантии агента турецкого авиаперевозчика Pegasus в Казахстане — компании «Трансавиа» — по оплате проживания и дальнейшего следования пассажиров регулярными прямыми и стыковочными рейсами из Актау в Актобе. Все законные права наших граждан будут соблюдены», — уточняется в телеграм-канале дипмиссии.

При этом посольство России в Казахстане выразило недоумение по поводу ранее появившихся сообщений СМИ о якобы захвате самолета российскими пассажирами. «Посольство России в Казахстане проинформировано об опубликованном в некоторых Telegram-каналах противоречивом материале о «нескольких десятках россиян, захвативших самолет, севший в степи Казахстана», — цитирует ТАСС пресс-службу диппредставительства. Там также подчеркнули, что россияне покинули самолет, их разместят в гостинице и обеспечат билетами до пункта назначения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Цветение сакуры-2026: актуальные маршруты и визовые особенности

Всё, что нужно знать о продажах туров в Японию в новом сезоне

Цветение сакуры-2026: актуальные маршруты и визовые особенности

Япония — страна, интерес российских туристов к которой неуклонно растет. Поездки на сезон цветения сакуры — турпродукт, который особенно выгодно иметь в своем портфеле предложений. Как продавать страну восходящего солнца и что предложить туристам в ближайшие месяцы? О популярных трендах направления расскажет туроператор Tabitabi на эфире Profi.Travel.

Турпоток жителей РФ в Японию в 2025-м году вырос на 103,5%. На фоне всеобщего интереса прогнозируется увеличение спроса на путешествия в страну восходящего солнца, которая готова открывать в России дополнительные визовые центры. С учетом таких перспектив начать подготовку к сезону цветущей сакуры стоит заблаговременно.

Актуализировать свои знания, найти оптимальные и удобные маршруты, выделить туры, которые будут пользоваться особым вниманием клиентов, можно уже сейчас. Для этого достаточно присоединиться к эфиру «Туры в Японию 2026» от туроператора Tabitabi.

Когда: 15 декабря, понедельник, в 11:00 (МСК)
Где: на Profi.Travel
Ведущая: руководитель туроператора Tabitabi Елена Иванова
Тема: Туры в Японию в 2026 году
В программе вебинара:

  • ● Самые актуальные и востребованные маршруты на сезон цветения сакуры.
  • ● Уникальные авторские туры для знакомства с культурой, историей и природой Японии.
  • ● Новинки турпродукта и оптимальныхе сроках путешествий.
  • ● Особенности бронирования, визовая поддержка и партнерские возможности для туркомпаний.

Участники смогут обсудить текущую ситуацию с продажами туров в Японию и получить ответы на все вопросы об особенностях направления от эксперта в прямом эфире. Регистрация на вебинар открыта. 15 декабря, вы будете точно знать, как продавать сезон цветения сакуры в 2026 году.

 

Контакты:
www.tabitabi.ru

Новости по теме