Турбизнес не ждет быстрого восстановления турпотока на Пхукет

Почему возможное утверждение Sputnik V не вернет российских туристов в Таиланд?

Турбизнес не ждет быстрого восстановления турпотока на Пхукет

Информация о возможном одобрении российской вакцины Sputnik V на территории Таиланда стала хорошей новостью для местного турбизнеса, сообщают тайские СМИ. Однако на деле даже в случае позитивного решения вопроса отелям и операторам Пхукета, где сейчас реализуется схема «туристической песочницы», не стоит надеяться на скорое возвращение массового российского турпотока, отметили туроператоры, опрошенные Profi.Travel.

По словам генерального менеджера принимающей компании TEZ Tour Thailand Андрея Снеткова, главный вопрос турбизнеса сейчас заключается в том, когда именно процедура утверждения будет завершена.

«Есть надежда, что одобрение состоится в течение сентября-октября, что позволит подготовиться к началу высокого туристического сезона. В то же время важно, чтобы и российский оперштаб со своей стороны разрешил прямое авиасообщение с Пхукетом, чтобы туроператоры могли формировать полноценные турпакеты в Таиланд», — сообщил он.

Тем не менее, турпоток на первых порах будут составлять именно индивидуальные туристы, прибывающие на рейсах «Аэрофлота» и S7. Говорить о значительных объемах в любом случае пока преждевременно, в силу сложной и дорогостоящей процедуры оформления въезда в рамках «Пхукетской песочницы».

Кроме того, «песочница» не дает никаких возможностей для участия туроператорам и принимающим компаниям, говорит генеральный менеджер принимающей компании ILVES Tour Виктор Кривенцов. Фактически, все сложные операции по оформлению въезда на Пхукет туристы должны проделывать сами, либо при помощи турагентов, которым пока также сложно разобраться со всеми формальностями. Все это также мешает быстрому восстановлению турпотока. Например, за первый месяц действия схему «песочницы» Пхукет смог принять только около 14 тысяч иностранных граждан.

«Проект „песочницы“ на данный момент в принципе не ориентирован ни на туроператоров, ни на принимающие фирмы. Турист самостоятельно должен купить билет, забронировать и заранее оплатить отель и трансферы, оплатить все ПЦР-тесты, оформить сертификат, оплатить страховку с покрытием 100 тыс. долларов США. Нам с ТО в этой схеме просто нет места. Никаких комиссий „песочные“ отели, соответственно, туроператорам даже не предлагают», — говорит Виктор Кривенцов.

Тайский турбизнес признает, что российский рынок был одним из крупнейших для островной провинции до начала пандемии, поэтому скорейшее открытие Пхукета для въезда из России может значительно поддержать местную отрасль.

Только в первом полугодии 2020 года (а по факту это первые три месяца) Пхукет посетили 586 900 туристов из России. При этом в 2019 году провинция приняла более 1,4 млн российских граждан.

При этом российские туристы в среднем проводят в Таиланде 11-12 ночей, что идеально подходит под формат песочницы. Однако о каких-то серьезных объемах турпотока на Пхукет можно будет говорить только после того, как большая часть требования по въезду будет сокращена, признают эксперты. В частности, нужно дать возможность пакетного оформления сертификатов на въезд, а также сократить число обязательных ПЦР-тестов хотя бы до двух.

«Даже в случае одобрения российской вакцины, вряд ли среди россиян найдется много желающих разбираться с Certificate of Entry (сертификат въезда), отсидеть 3-дневный карантин в отеле по прилету и потом оставшиеся минимум 4 дня провести с ограничениями передвижения. Добавьте сюда еще четыре платных ПЦР-теста. Не знаю, как с этим в других странах, но мне кажется, это российским туристам не понравится, даже если они вакцинированы», — признает Виктор Кривенцов.

16 августа стало известно, что Национальный комитет по борьбе с COVID-19 в принципиальном плане одобрил включение «Спутник V» в перечень препаратов, наличие сертификата о вакцинировании которым позволяет прибывать в Таиланд по программе «песочниц». Детали и сроки вступления в силу упомянутого решения пока вырабатываются таиландскими профильными ведомствами.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме