В зарубежных турассоциациях сообщили, когда россиянам ждать открытия новых стран

...а также поделились прогнозами на восстановление туротрасли.

В зарубежных турассоциациях сообщили, когда россиянам ждать открытия новых стран

«Нет никаких причин не признавать российскую вакцину, у России — большой опыт в производстве подобных препаратов», — такое мнение высказал генеральный директор Европейской туристической ассоциации Том Дженкинс, выступая 11 октября в эфире открытия онлайн-выставки «Online Travel Mart: Зима 21/22» медиахолдинга Profi.Travel.

«У нас есть страны, которые уже признали вакцину „Спутник V“ — и это главное (условие — прим. ред.), чтобы россияне начали прибывать в европейские страны», — заявил он, напомнив, что такое решение, не дожидаясь одобрения ВОЗ, уже приняли Словения, Греция, Кипр, Сан-Марино и другие направления.

«Мы видим, что международный туристический рынок начинает открываться. И понимаем, что на первом плане тут даже не медицинские, а политические проблемы, которые находятся вне сферы нашего влияния. Нам остается только запастись терпением. Но я уверен, что в ближайшие месяцы многие страны, в которые хотели бы отправиться российские туристы, будут открыты. Такие крупные туристические направления, как Италия, Испания, Франция, тоже будут открываться», — предположил Дженкинс, добавив, что не стоит ожидать этого прямо сейчас: на данный момент в Европе бушует очередная волна пандемии.

По его мнению, одна из главных тенденций туристического рынка сегодня — огромный отложенный спрос: все, кто надеялся на полное восстановление туризма, но не увидел его, и принял решение не путешествовать в 2020 и 2021 годах из-за ограниченного предложения, наверняка отправятся в поездку в 2022 году. «Все члены нашей ассоциации остались в бизнесе, и они с оптимизмом смотрят в следующий год. Конечно, объемы не вернутся к уровню 2019 года, но ситуация будет лучше, чем в 2021 году», — заключил глава ЕТОА.

Директор по коммуникациям и внешним связям Азиатско-Тихоокеанской туристической ассоциации Пол Пруангкарн акцентировал внимание на том, что уровень вакцинации местного населения в Азии заметно отстает от европейского, а именно по этому показателю можно судить об открытии направлений для иностранных туристов, в том числе из России. Поэтому пока трудно сказать, какие рынки будут принимать россиян к концу этого года. Например, есть вероятность, что к этому моменту международный туризм перезапустится во Вьетнаме и на Бали, однако нельзя исключать и того, что ситуация может измениться в одночасье. «Конечно, мы смотрим на Сингапур, Таиланд — будет ли работать их модель приема иностранных туристов, и последуют ли их примеру другие страны. Пхукет уже сделал первый шаг, и возможно это вдохновит на открытие какие-то еще направления этой зимой», — предположил он. Кроме того, эксперт подтвердил мнение коллеги: если российская вакцина будет одобрена ВОЗ, это станет хорошим стимулом для смягчения правил въезда в другие страны для россиян.

Что касается восстановления туристической отрасли в глобальном плане, то, по прогнозам PATA, в следующие три года рынок будет возвращаться к уровню 2019 года. Согласно более пессимистическому подходу за это время туризм сможет восстановиться только на 50%. «Мы смотрим на 2019 год как на базу, но напомню, что в этот период был реальный бум туристической отрасли, она была на подъеме. Поэтому если в следующем годы мы достигнем хотя бы 30% от этого объема, уже будет очень неплохо».

Кроме того, в эфире открытия «ОТМ: Зима 21/22» директор московского офиса туристического управления Таиланда Кханиттха Пханворават рассказала об этапах открытия страны для иностранных туристов и том спросе, который наблюдается на направлении, вице-президент по международным рынкам офиса по туризму Катара Филип Дикинсон рассказал о том, когда ждать чартеров из Москвы в Доху, а директор по маркетингу Бюро по развитию туризма Шри-Ланки Душан Викрамасурия напомнил туристам, сколько осталось времени у тех, кто рассчитывает слетать на остров за полцены. Увидеть выступления всех спикеров полностью можно по ссылке.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Авиакомпания прокомментировала Profi.Travel ситуацию

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Около 30 пассажиров, ожидавших вылета из Сочи, не смогли попасть на свой рейс после размещения в гостинице из-за задержки самолета. По словам очевидцев, для группы вовремя не организовали трансфер в аэропорт, а пассажирам не сообщили, как им действовать дальше. Об этом пишет издание Sohi1.ru.

«Около 30 человек, которых ранее разместили в гостинице из-за задержки рейса, остались без дальнейшей информации и сопровождения. Про группу просто забыли», — сообщили очевидцы.

На опубликованном пассажирами видео они поясняют: «Забыли 30 человек в отеле, две газели, компания «Аэрофлот». Они рассказывают, что ждут вылета уже почти сутки, но самолет улетел без них. Представитель авиакомпании отвечает, что доставку пассажиров должен был организовать туроператор, но он «забыл» вызвать трансфер. Пассажирам пообещали отправить их другим рейсом и переоформить билеты без очереди.

Как рассказали Profi.Travel в пресс-службе «Аэрофлота», в связи с действовавшими ограничениями на вылет и прилет в аэропорту Сочи 7 и 8 июля пассажиры задержанных рейсов были размещены в гостинице.

«Из-за постоянного переноса времени вылета часть пассажиров одного из рейсов не была вовремя доставлена из отеля в аэропорт. Авиакомпания переоформила пассажиров на другие ближайшие рейсы. Некоторые пассажиры пожелали переоформить вылет на 12 июля. На время ожидания вылета альтернативными рейсами пассажиры размещены в гостинице», — сообщили в пресс-службе перевозчика.

Напомним, 7 и 8 июля в аэропорту Сочи постоянно вводились ограничения из-за угрозы атак БПЛА. Аэропорт несколько раз временно прекращал работу, что привело к массовым задержкам рейсов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме