Компания «Аэропорты Регионов» отказалась на неопределённый срок от планов расширить терминал международных линий и строительства многоуровневой парковки. Причина — существенное падение спроса на авиаперевозки, в частности, в первом полугодии международные рейсы упали на 30%.

— Ситуация очень простая — инвестпрограмма разрабатывалась в начале 2014 года. И она была направлена на расширение возможностей. Теперь в этом попросту нет смысла — строить площади, которые будут простаивать, — рассказал директор по стратегическим коммуникациям УК «Аэропорты Регионов» Евгений Красиков. 

Он отметил, что в ближайшие два года в реконструкцию Кольцово планировали вложить 2,5 миллиарда рублей.

— У нас есть осторожный оптимизм, связанный со второй половиной 2015-2016 года, поскольку падение по летней программе ниже, чем мы прогнозировали для себя. Но говорить о системном переломе тренда нельзя, а потому точный срок возобновления реконструкции называть рано, — пояснил Евгений Красиков.

В «Корпорации развития Среднего Урала», которая управляет пакетом областных акций Кольцово, сообщили, что знают о временном отказе от реконструкции Кольцово.

— Программа расширения будет выполнена, но не в те сроки, о которых речь шла. В указе президента говорилось о 2030 годе, а они готовы выполнить обязательства до 2025 года. Мы сейчас обсуждаем более точные обязательства, чтобы прописать их в соглашении. Наш пакет акций не будет продан, пока не появится программа развития аэропорта, — прокомментировал ситуацию генеральный директор «Корпорации развития Среднего Урала» Дмитрий Попов.  

Напомним, что в январе «Аэропорты Регионов» за 1,2 миллиарда приобрели 17,28% акций Кольцово, которые фактически принадлежали Свердловской области. Теперь у региона осталось примерно столько же. Компания Вексельберга хотела провести допэмиссию акций, тем самым размыв долю ниже 10%, но Центральный банк по техническим причинам в ней отказал. В «Аэропортах регионов» сообщили, что повторять допэмиссию не будут, так как сейчас в этом просто нет смысла.