Air Onix вышел на связь

Перевозчик, отменивший рейсы накакануне новогодних праздников, выпустил официальное сообщение о процедуре возврата средств.

Перевозчик, отменивший рейсы накакануне новогодних праздников, выпустил официальное сообщение о процедуре возврата средств.

Появилась официальная информация от Air Onix по процедуре возврата средств за несостоявшиеся рейсы. Вечером 25 декабря партнеры по продаже билетов получили рассылку.
Агентов просят подготовить акты сверки за период с 15 декабря, к которым нужно приложить расчет суммы к возврату по каждому неиспользованному авиабилету. Далее предлагается дождаться перечисления денег от Air Onix или же рассчитаться с клиентами из собственных средств и опять же ждать компенсации от авиакомпании. При этом конкретных дат перевода денег агентам при этом не называется.

Получить уточнение по поводу сроков возврата и от автора письма – ведущего инженера по агентским продажам Air Onix Натальи Зеленюк – к сожалению, не удалось. В течение дня 26 декабря ее телефон был недоступен.

Опрошенныеучастники рынка восприняли рассылку от перевозчика как отписку. «Если бы авиакомпания действительно собиралась расплатиться с агентами, она бы сделала это без предварительных условий. Акты сверки нужны лишь в случае разногласий по взаиморасчетам, и было бы логично составлять их не до, а после возврата денег», – считает эксперт, пожелавший остаться неназванным. По наблюдению Таврида Музафарова, директора симферопольской турфирмы «Акватур», действия Air Onix очень схожи с тем, что делал перед своим банкротством другой украинский перевозчик – «Аэросвит».

«Он предлагал заполнить специальную форму для возврата средств за авиабилеты, но, как оказалось, это была лишь попытка затянуть время и успокоить недовольство пострадавших», – напоминает эксперт.

Добавим, что в письме Air Onix указано, что регулярные рейсы авиакомпании отменяются вплоть до 28 февраля. Любопытно, что эта информация до сих пор не размещена на официальном сайте перевозчика. Последнее сообщение там датировано 13 декабря – о сокращении полетной программы на ближайшие несколько дней, а бодрая реклама по-прежнему приглашает пассажиров на борт.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Власти страны определили минимальную возможную площадь комнат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Требования к номерам в отелях 4* и 5* в Турции изменились. Поправки в Положении о квалификации туристических объектов определяют минимальную площадь номеров, уровень естественного освещения и другие требования, уточняет местное издание Turizm Ajansi. Заселять туристов в слишком тесные номера больше не получится.

Для четырехзвездочных турецких отелей площадь номера теперь не может составлять менее 20 квадратных метров, а для отелей категории 5* — менее 25 квадратных метров. Важное уточнение: в эти метры входят как сама комната, так и примыкающий к ней санузел. Исключение из новых правил сделано для отелей, которые располагаются в домах, представляющих культурную и архитектурную ценность, а потому нуждающихся в защите.

Ещё один блок требований касается освещенности номеров в отелях. Так, теперь нельзя располагать комнаты на этажах, которые расположены ниже уровня земли и не получают естественного освещения.

Отзывы туристов о том, что им достался слишком тесный номер, на российских платформах найти несложно. Например, отдыхавшая в отеле Remi 4* в Алании туристка основным недостатком номера называет именно его площадь. На приложенных фото видно, что кровать занимает практически всё пространство комнаты.

Выбирая отель подешевле (но не ниже уровня 4*), по словам турагентов, клиенты потом нередко взывают о помощи, прося переселить их из стандартов, которые оказываются 17 квадратных метров площадью в комнаты просторнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Петр
24 декабря, 10:46
Никогда не было и вот опять.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???
Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Новости по теме