Ростуризм дал первые разъяснения по списку открытых направлений

Какие туры подлежат продлению?

Ростуризм дал первые разъяснения по списку открытых направлений

Ростуризм дал представителям турбизнеса первые разъяснения относительно того, по каким направлениям туроператоры смогут перенести свои обязательства по так называемым «ковидным» турам, то есть договорам о реализации турпродукта, заключенным до 31 марта 2020 года.

Общение состоялось на совместном заседании Ростуризма и ассоциации «Турпомощь», рассказал Profi.Travel источник, присутствовавший на мероприятии.

Предложения Ростуризма по продлению сроков переноса обязательств туроператоров по «ковидным» турам ранее вызвал вопросы у участников отрасли. Прежде всего, их интересовал принцип, по которому Ростуризм будет выбирать открытые и закрытые дестинации, по которым туроператоры смогут перенести свои обязательства еще на год — до 31 декабря 2022 года.

Представители регулятора сообщили на встрече, что при составлении списка открытых направлений Ростуризм будет исходить из комплексного анализа, учитывающего объем и тип авиаперевозки, а также действующие ограничения на въезд в стране временного пребывания.

Таким образом, в перечень «закрытых» дестинаций могут быть включены такие популярные направления, как страны Европы, даже включая Грецию и Кипр, а также Юго-Восточной Азии, в том числе Таиланд и Вьетнам.

«Мы исходим из того, что если в турпродукт включены услуги, которые невозможно оказать даже в формально открытой стране, то ее нельзя включать в список открытых. Кроме того, важно увеличить срок для согласования равнозначного турпродукта в случае включения новой страны в список с 10 дней хотя бы до месяца, чтобы дать туроператорам возможность в спокойной обстановке все согласовать с туристами», — считает заместитель директора «Турпомощи» Юрий Барзыкин.

Критерии, по которым будет составляться список еще обсуждаются, но важно понимать, что даже полностью открытая страна не гарантирует, что туроператор сможет предоставить все услуги в рамках турпродукта, отмечает председатель совета директоров холдинга Vipservice и вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

«Например, в Австрии открыт въезд и есть рейсы, но при этом есть обязательный карантин и пока не признаются российские вакцины. Понятно, что предоставить равнозначный продукт даже в такой формально открытой стране будет крайне трудно, — считает он. — Сейчас авиасообщение в полном объеме восстановлено формально только с шестью странами. По остальным направлениям рейсы квотируются оперштабом, и наблюдается дефицит перевозки, и стоимость перелетов достигает десятков тысяч рублей за билет. В некоторые страны осуществляются грузопассажирские рейсы, но отправлять на них туристов запрещено».

Вместе с тем, Дмитрий Горин отметил то, что предложенный вариант постановления фактически синхронизирует его с другим постановлением — № 991, которое регламентирует перенос обязательств авиаперевозчиков. Теперь у ТО может появиться возможность возместить средства по комплексному турпродукту только в части наземного обслуживания, а обязательства по перевозке останутся за авиакомпанией в рамках другого постановления.

Так или иначе, задача нового постановления — не защитить туроператоров от банкротств, но гарантировать туристам исполнение обязательств, подчеркивает генеральный директор PEGAS Touristik Анна Подгорная.

«Бизнес неоднократно говорил о готовности исполнить обязательства перед туристами, как только такая возможность появится: потребитель получит либо турпродукт, либо деньги. И если бы постановление не продлили, то у клиентов очень многих туроператоров был бы большой риск не получить ни того, ни другого, — говорит Анна Подгорная. — У бизнеса появилась реальная возможность дождаться открытия границ и добиться от зарубежных партнеров исполнения обязательств перед туристами. И это было бы очень трудно сделать в случае ухода операторов с рынка».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Александр
21 марта, 22:29
Дай Бог чтобы у кубинцев все наладилось и поскорее!

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме