Ростуризм предложил создать компенсационный фонд турагентов

Кроме того, заниматься турагентской деятельностью будет запрещено без членства в СРО.

Ростуризм предложил создать компенсационный фонд турагентов

Ростуризм предлагает сделать членство в саморегулируемых организациях (СРО) обязательным для работы турагентов в России. Такие предложения содержатся в проекте нового закона о туризме, предложенном ведомством на рассмотрение.

В Ростуризме заявили, что целью предложений является повышение доверия к турагентам, а также стремление «сделать их деятельность более прозрачной, и иметь возможность подключать их к мерам поддержки».

Что касается создаваемых СРО, то участие в них станет обязательным для турагентств с момента вступления в силу закона.

«Благодаря таким профессиональным объединениям будут внедрены единые стандарты работы турагентств, возрастет качество оказываемых туристам услуг, внедриться контроль за соблюдением правил и стандартов», — отмечается в презентации Ростуризма.

Помимо этого, на базе каждого СРО предложено формировать компенсационный фонд турагентов. Отчисления в фонд будут делать сами турагенты. Эти средства могут быть направлены на поддержку членов СРО в случае их финансовых сложностей, а также на компенсации туристам в случае, если кто-либо из членов СРО исчезнет, присвоив деньги туристов.

Представители турагентского рынка отнеслись к инициативе Ростуризма по-разному. Так, по словам генерального директора сети «Розовый Слон» и вице-президента Альянса Турагентств (АТА) Алексана Мкртчяна, инициатива еще требует проработки и обсуждения с участниками рынка.

«Проект закона будет обсуждаться в течение 30 дней, и АТА обязательно примет в нем участие, подготовив собственные предложения. Но пока еще рано говорить о том, в каком виде будет работать как система СРО, так и компенсационный фонд», — отметил он.

По словам основателя сообщества RADIO TRAVEL и генерального директора агентства «Меридиан» Анжелы Галкиной, у идеи СРО есть как положительные, так и отрицательные стороны, и все будет зависеть от того, кто и как руководит конкретным объединением.

«Очень важно, какой человек это будет возглавлять и всем этим руководить. Кроме того, в нашей стране положительных примеров СРО не так много, так что мое отношение к идее, скорее, отрицательное», — отметила она.

Участие в СРО, как и деятельность самих объединений должна быть прозрачной, иначе идея быстро превратится в профанацию, считает генеральный директор турагентства «ОСА Тур» Светлана Обоянская. По ее мнению, прозрачность туристического рынка может быть достигнута только при условии полной прозрачности всех расчетов, а также при установлении определенного барьера для входа в профессию.

«Я не против СРО, и готова заплатить определенную сумму за участие в нем, если это точно освободит рынок от „надомников“ и прочих деятелей, которые работают в „серую“. Кроме того, было бы логично установить определенный ценз для тех, кто открывает турагентство: например, определить минимальный стаж работы в отрасли, который при этом можно бы было проверить», — считает она.

Что касается идеи создания компенсационного фонда на базе СРО, то пока большинство опрошенных оценивают предложение весьма скептически. Пока сама мысль, что турагенты будут нести ответственность за своих коллег, по мнению опрошенных, больше говорит о том, что авторы такого предложения мало знакомы с реалиями турагентского рынка.

"Лично я категорически против того, чтобы обеспечивать работу другого турагентства. Бизнес — это бизнес, и если ты не в состоянии платить зарплату сотрудникам или имеешь кассовые разрывы, то снимай вывеску и иди работать наемным сотрудником. Но финансировать деятельность таких предприятий из кармана более успешных коллег совершенно недопустимо", — говорит Светлана Обоянская. По ее мнению, более эффективным инструментом для обеспечения обязательств турагентов могли бы стать банковские гарантии или поручительство третьих лиц. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

9 комментариев

Елена
07 января, 20:00
Деятельность турагентств просто дискредитирована.
Если регулировать этот рынок, то просто необходимо ввести ответственность для организаторов самисебеэкскурсоводов, когда семья покупает старую снятую с линии маршрутку и муж возит, а жена собирает группы. Это ведь до первой большой аварии. Ни лицензий, ни образования. Зато черный нал и уровень предоставления услуг ниже плинтуса.
Самоходов и их "друзей семьи", когда подвергают риску не только себя, но и знакомых.
Бурно растущие клубы путешественников по типу пирамид, когда первые ездят а ниже по цепочке ждут за 3 копейки когда им упадет тур.
Нелицензируемые организаторы т н авторских туров, когда девушка в декрете снимает частный дом и заселяет несколько групп семей с одной идеей днем детям дают набор карандашей и они рисуют... и это продается за 1000 р а бронится номер за 200.
Различные платформы онлайн-бронирований. В настоящее время они уже не просто участники туристического рынка а ведущие "диктаторы"....
Необходимо ввести все эти виды деятельности в ФЗ и их точно также регулировать. И отметить что все лица которые предлагают хотя бы один вид услуг (и консультации/советы тоже) - их деятельность тоже регулировалась по всем статьям. Чтобы они точно также несли ответственность за весь тот бред и уровень предоставления услуг как и классические турагентства.
2121Юрий
31 декабря, 09:34
Создание территориальных СРО позволит убрать с рынка большую часть очень успешных обнальщиков, демпингеров и множество аферистов. Вступление в СРО подразумевает фильтр из самих профессионалов туристического рынка и монополии речи не идет.
Елизавета
30 декабря, 16:14
Сколько же можно нас вязать, перевязывать? Зачем тогда лицензирование сняли? Ведь фильтр хороший был!
Обратите свой взор на не легальные туруслуги, в конце-то концов!!!!! А то нас, официалов уже ЗАДРАЛИ (ПАРДОН), попросту.
Откройте соцсети! Зайдите в подъезды многоэтажек, почитайте объявления на досках и остановках! Везде пестрит "поехали с нами" ..."авторский тур"..."веселые птички"...и прочее. Собирают группы девушки, парни, тети, дяди или просто водители и их жены, бронируют сами отели, гостевые дома (в основном частное, чтобы налом), берут в городах экскурсоводов. Тьма-тьмущая таких пиратских групп встречается на туристических маршрутах и в музеях! Нас, официалов, выживают с рынка! Неоднократно пишем, бьем в колокола, в ответ....а что мы можем сделать, законов нет против такой деятельности.
ЧТО СКАЖЕТЕ, ЧИНОВНИКИ???
Андрей
30 декабря, 16:36
У нас в Воронеже и заграница так продается. Клубы по интересам - это у них называется.
Андрей
30 декабря, 15:24
Широка у нас страна, идиотов до хрена. В Ростуризме похоже все. Фонда ответственности шоурменов пока нет , а люди травятся, фонда ответственности сантехников нет, а люди заливают, фонда ответственности башмачников нет а люди спотыкаются из за оторванного каблука и травмируются, и ..... . Более бесполезной организации в РФ нет. Если кто с Тур Фирм читает и знает хоть один случай пользы приведите пример. Просто интересно
ООО"Кругозор" Ростов-на-Дону, директор Филипенко Ирина Васильевна
30 декабря, 14:07
Согласна с высказыванием Светланы Обоянской и против компенсационного фонда. Агенства приобретают свидетельства о праве заниматься внутренним туризмом и и их обязательства берут на себя банки. А туристам совет , не обращаться в сомнительные агенства
Извините, а ТУРПОМОЩЬ ? Ушли от лицензирования АГЕНТСКОЙ и ОПЕРАТОРСКОЙ деятельности (как раз стаж учитывался сотрудников и руководства)- государственного управления и собираемся прийти к "фондам живущим на 1% от миллиардов" так я называю СРО- профанация деятельности. Это как раз и будет выглядеть "как - все почему то будут оплачивать убытки другого". Что действительно является уголовно наказуемым деянием - растрата внутри юр лица. И не должно касаться участников туристического рынка. Как уже известно - "громко падают" как раз мощные юр лица. Вводите страхование поездки лично туристом, каждый-свой тур. Турагент - это впервую очередь - агент - услышь - запротоклируй - найди лучшее предложение - за вознаграждение - забронируй и оплати. В чем проблема то? Турагентства итак сократились с введением программного обеспечения, кэш бэка, эквайринга.
Екатерина
30 декабря, 13:46
Может хватит уже поддерживать мошенничество. Дайте спокойно работать. Десятками лет турагентства работают, почему вы вдруг решили помочь?
Сергей
30 декабря, 09:40
Пусть все автодилеры создают фонды ответственности, молочники, таксисты))) Что за дискриминация? Это вообще законно? Конституция допускает такое? Мы занимаемся агентированием, таким же, как любое другое агентирование в любой другой сфере деятельности. Пусть тогда все резервы создают. На верху вообще в курсе, какие у нас заработки? Какие резервы?
29 декабря, 19:43
Идиотизм. На каком основании честно работающие турагенты должны оплачивать происки мошенников? Разве не задача правоохранительных органов найти их, наказать и обязать вернуть "награбленное" пострадавшим? А заодно и обязать выплатить материальный ущерб за невозможность использовать незаконно присвоенные финансы. А также и возместить за моральный вред, который, несомненно, получает каждая жертва преступления. И т.д., и т.п. Государство всеми путями хочет сложить с себя обязаннойсти и переложить их на чьи бы то ни было плечи. Возмутительно! А что касается компенсации турагентам в случае финансовых затруднений, то лучшей из них было принятие нормативного акта о невозвращении комиссии в случае, когда тур не состоялся по вине туроператора. Да и не по его вине. Ведь когда напортачит турагент, он то несёт ответственность в полной мере.
Инга
29 декабря, 21:40
А еще хотелось бы, чтобы комиссией считалась разница между ценой для туриста и суммой, оплачиваемой ТО. А не 30 рублей...
Людвиг
30 декабря, 23:23
Если агентство работает в правовом поле, то должно предоставлять туристу кассовый чек и оплачивать через банк. И в этом случае не важно какая комиссия 30 р. или 3 р. Онлайн касса показывает налоговой общую сумму, а банковский перевод ТО -стоимость тура. С разницы платится налог, а не с номинальной комиссии.

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Ограничения вводились ночью и сегодня утром, пассажирам раздают коврики и матрасы

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Вечером, ночью и утром в аэропортах Москвы вводился план «Ковер» из-за атак БПЛА, примерно в 08:00 мск ограничения сняли, но через час снова ввели. В Шереметьево в районе 7 утра даже проводилась эвакуация пассажиров. Людей выводили и из самолетов. В телеграм-канале авиагавани можно увидеть фотографии пустых стоек регистрации. На момент написания материала ограничения все еще действует. Задержаны или отменены более сотни рейсов.

«Просим сохранять спокойствие, отойти от окон, пройти в закрытые зоны терминалов и оставаться в безопасных зонах и местах укрытия, следуя указаниям сотрудников аэропорта», — обратились сотрудники аэропорта Шереметьево к пассажирам в начале шестого утра.

Около 7 утра стало известно, что пассажиров эвакуировали в безопасные места, в том числе с бортов воздушных судов. В частности, на парковку. В аэропорту сообщили, что до момента снятия ограничений пассажиры не допускаются для прохода из паркингов в терминалы и должны оставаться в укрытиях. В 7 утра сотрудники и пассажиры начали возвращаться в терминал.

На 10:30 мск ограничения действуют. «Обстановка в терминалах спокойная. Сотрудники аэропорта оказывают содействие пассажирам в части информирования и распределения потоков. В приоритетном порядке обслуживаются пассажиры с детьми на выделенных стойках регистрации», — собщила пресс-служба Шереметьево в телеграм-канале. Пассажиров просят быть готовыми к более длительному ожиданию.

Более 50 рейсов были отменены, более 70 вылетов задерживаются. Также массово задерживается и прибытие самолетов в аэропорт. Часть бортов ушли на запасные аэродромы, том числе и во Внуково. Около 11 утра ограничения в аэропорту Шереметьево были сняты.

Домодедово и Внуково, по сообщениям Росавиации, могли принимать и отправлять рейсы по согласованию. Однако и там массовые сбои в расписание. Например, во Внуково задержаны практически все рейсы, которые должны были отправиться в промежуток с 01:10 до 14:00, есть и отмены. Но многие ночные уже вылетели. Также задерживается и прилет лайнеров, некоторые — находятся на запасных аэродромах. Аналогичная картина и в аэропорту Домодедово.

Всего, по данным СМИ, в Москве задержаны более 250 рейсов.

«Работа гражданской авиации в московском регионе находится на особом контроле Минтранса и Росавиации, — сообщило министерство в своем телеграм-канале. — Для поддержки пассажиров задействован дополнительный персонал, аэропортовые службы работают в усиленном режиме. На месте работают инспекторы Ространснадзора. Обстановка в терминалах спокойная. Авиакомпании корректируют свое расписание».

В сообщении говорится, что пассажирам раздают коврики и матрасы, питьевая вода в доступе — работают питьевые фонтанчики, пурифайеры и кулеры с водой. Открыты бесплатные комнаты матери и ребенка. Усилены справочно-информационные службы, колл-центры аэропортов.

Когда восстановится авиасообщение, сейчас сказать сложно, тем более ограничения все еще действуют. Обычно на стабилизацию расписанию при таких авиаколлапсах требуется несколько дней.

Серьезные задержки есть и в аэропорту Сочи, где ограничения вводились ежедневно с 13 июня (а ранее каждый день с 5 по 11 июня) и до вчерашнего дня. Некоторые рейсы не могут вылететь со среды, 17 июня. Напомним, ранее турагенты рассказывали, что из-за плана «Ковер», которые вводились несколько дней подряд, туристы не могли вовремя вернуться и из самого Сочи, и из Абхазии, а даты туров с прилетом в российский город-курорт туроператоры сдвигали на несколько суток.

Корректировки ждут и тех туристов, которые должны были вылететь из Москвы. Но пока, судя по табло аэропортов, часть ночных рейсов, например, в Анталью вылетели с небольшими задержками, остальные также готовятся отправиться на курорт с опозданием примерно на 3-10 часов, два рейса Turkish Airlines были отменены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Вьетнам изменил правила въезда в страну

Туристам нужно заполнить Pre-Arrival Information в течение трех дней до вылета

Вьетнам изменил правила въезда в страну

С 22 июня 2026 года все иностранные гости, прибывающие во Вьетнам, обязаны предварительно заполнить электронную декларацию о прибытии, — такую рассылку сегодня получили турагенты от туроператоров в ответ на заявки. Ранее это правило действовал лишь для тех, кто прилетал в Хошимин и Фукуок, а теперь будет действовать во всех аэропортах.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова, туроператоры напомнили, что декларация не заменяет визу или право на безвизовый въезд. Это дополнительная предварительная иммиграционная форма, которая используется для подачи информации о пассажирах перед въездом. Цель нововведения — ускорить прохождения пограничных формальностей.

Предварительная онлайн-декларация PAI вводилась поэтапно. С 15 апреля 2026 года она применяется для прибывающих через аэропорт Таншоннят в Хошимине, с 1 июня — стала обязательной для пассажиров, въезжающих через аэропорт Фукуока.

С 22 июня, как сообщили российские туроператоры, заполнение электронной карты прибытия обязательно для туристов, въезжающих в страну через все международные аэропорты.

Декларация бесплатна, заполнить ее необходимо на официальном сайте. Туроператоры рекомендуют сделать это до вылета, чтобы избежать задержек по прибытии.

Один турист может заполнить декларацию от имени членов семьи или сопровождающих пассажиров. Важно вводить информацию именно так, как она указана в паспорте. Можно загрузить и скан документа, тогда часть данных подгрузится автоматически, но потом все стоит проверить. Если место проживания и еще какие-то детали поездки теоретически возможно исправить, то в случае ошибки в личных данных или указания неверной даты прибытия, придется заполнять заново.

После отправки система сгенерирует QR-код и отправит подтверждение на адрес электронной почты, указанный в форме. QR-код в виде скриншота или распечатки нужно будет показать в аэропорту прибытия.

В июле гостей Вьетнама ждет еще одно нововведение, но, вероятно, большинство туристов оно не коснется. С 1 июля начнут действовать новые правила санитарно-карантинного контроля на границе. Они предусматривают подачу медицинских деклараций для въезжающих, выезжающих и транзитных пассажиров. Однако круг лиц, на которых будет распространяться это требование, а также сроки его применения будет определять Минздрав Вьетнама с учетом эпидемиологической ситуации и риска завоза инфекционных заболеваний.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме