Туроператоры ожидают снижения стоимости туров на Кипр и в Грецию

Смогут ли направления конкурировать с Турцией в этом сезоне?

Туроператоры ожидают снижения стоимости туров на Кипр и в Грецию

Полное снятие ограничений на полеты на Кипр, а также увеличение квот для полетов в Грецию уже позволяют туроператорам запустить акции раннего бронирования по обоим направлениям, а также ожидать общего снижения цен на туры в обе страны. Таким мнением с Profi.Travel поделились представители массовых туроператорских компаний.

Целый ряд крупных операторов уже анонсировали полетные программы на Кипр после решения российского оперштаба о снятии всех ограничений на полеты в эту страну. Компании начали принимать заявки от туристов в рамках акций раннего бронирования и отмечают заметное оживление спроса.

AZUR Air в летнем сезоне запускает рейсы в Ларнаку из 8 городов, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Краснодар, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Самару и Уфу. Блоки на рейсах берут ANEX Tour и «Интурист». Причем «Интурист» помимо этих рейсов анонсировал программы на крыльях других партнеров перевозки. В общей сложности компания планирует летать в Ларнаку из 12 городов, и в Пафос — из шести, причем не исключает и расширение перевозки на новые города вылетов.

«Кипр как направление всегда был дороже Турции, но найти выгодное предложение можно на этапе раннего бронирования, когда действуют скидки от 5 до 25% в зависимости от отеля. Кроме того, чартерная перевозка также позволит снизить общий уровень цен а пакет на 15-20%. Таким образом, стоимость пакетного тура на майские праздники в отель 3* в Айя-Напе без питания стартует от от 53 549 ₽ на двоих, а размещение в отеле 3* по системе все включено начинается от 76 537 ₽ на двоих. В целом, минимальная стоимость недельного пакета осталась на допандемийном уровне — от 600 евро на двоих, и это вполне сравнимо с отдыхом в Турции», — отметил представитель «Интуриста».

Туроператор TUI Россия планирует организацию чартерных цепочек из Москвы в Ларнаку и Пафос, а также в Ларнаку из Санкт Петербурга, Краснодара, Ростова-на-Дону, Новосибирска, Самары, Казани, Тюмени, Воронежа и Уфы. В скором времени программы будут опубликованы на сайте туроператора, сообщили в пресс-службе.

«Кипр уже показывает прирост по продаж. Некоторые отели дают спецпредложения, которые суммируются со скидками „Раннего бронирования“. Это делает цены более привлекательными. Направление сможет вернуть себе внимание туристов, которые как и в случае с Грецией вынужденно переориентировались на турецкие курорты, — отметили в TUI. — Так, например, по спросу на майские праздники Кипр занял четвертую строчку рейтинга популярности, а Греция разместилась на пятом месте».

О выходе Кипра в число самых востребованных направлений сообщили и в TEZ Tour. Направление занимает третье место по спросу, на предстоящий летний сезон, по данным туроператора. Компания анонсировала ежедневные вылеты из Москвы, но остальные регионы еще находятся на рассмотрении. Окончательная картина будет понятна после того, как летнее расписание представит основной партнер по перевозке S7.

«Рост спроса на отдых на острове в период майских праздников составил 150% по сравнению с аналогичным периодом бронирования 2020 года. Скидки по раннему бронированию достигают сейчас 20%», — заявили в компании.

В Coral Travel также сообщили о расширении полетной программы на Кипр на новостях о снятии ограничений. Оператор запланировал два еженедельных рейса из Москвы по средам и субботам вместо одного.

«Кипр и чаще Греция наравне с Турцией участвуют в различных акциях. На данный момент по ним действует „Раннее бронирование“ и есть возможность сэкономить по Кипру до 23%, а по Греции — до 30%», — отметили в пресс-службе Coral Travel.

Что касается Греции, то участники рынка рассчитывают на скорое снятие всех ограничений, как это произошло с Кипром, поскольку даже недавнее расширение перевозки не позволяет удовлетворить спрос по направлению и стабилизировать цены.

У TUI полетная программа в Грецию планируется на Крит, Корфу, Салоники из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Ростова-на-Дону. Это значительно больше, чем год назад, однако полностью решить вопрос с дефицитом перевозки, по мнению представителей компании, позволит только снятие запрета на чартерные рейсы.

«Дефицит перевозки не позволяет в полной мере конкурировать с чартерным направлением. При расширении перевозки и с возвращением чартеров Греция вернет себе внимание туристов, которые сейчас вынужденно переориентировались на Турцию», — отметили в пресс-службе оператора.

«В 2021 году из-за регулярной перевозки цены были выше, и если в этом году удастся запустить чартерные программы, мы ожидаем, что уровень цен вернется к допандемийному периоду в европейской валюте. Однако в сезон цены все равно корректируются часто исходя из спроса. На данный момент предложения в Грецию начинаются от 60 тыс. на неделю в Салоники на завтраках на неделю», — добавили в ANEX Tour.

Coral Travel планирует полетную программу в Грецию не только из Москвы, но и из регионов. Из Москвы готовятся рейсы на Родос, Крит, Кос и в Халкидики.

«Мы следим за всеми послаблениями в связи с пандемией и стараемся расширять или возобновлять объемы перевозки, где это возможно, — сообщили в пресс-службе. — Греция в доковидное время всегда занимала лидирующие в летних предпочтениях туристов, надеемся она к этому и вернется».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Гал
03 февраля, 17:05
Зачем летать в эту конченную страну, где живут одни конченные твари, проклятые.

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме