Глава сети турагентств: «Чтобы выжить, нам надо продавать Россию»

Эксперт рассказал, как сохранить бизнес в условиях кризиса.

Глава сети турагентств: «Чтобы выжить, нам надо продавать Россию»

На туристическом рынке сегодня сложилась очень сложная ситуация — доступных массовых зарубежных направлений очень мало, сложности с рейсами не дают туристам бронировать туры сейчас и планировать их покупку на лето. Как не потерять бизнес в таких условиях, в прямом эфире выставки «OTM: Лето-2022» Profi.Travel 30 марта рассказал директор сети агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Эксперт уверен: не нужно ждать, когда заграница снова станет доступной — надо продавать российский турпродукт. «Сейчас 90% того, чем мы торгуем, — это Россия. Хорошо помог и кешбэк, стартовавший 15 марта. Если в начале месяца продажи у нас упали в 4,5 раза, то после старта акции они выросли в 2,5 раза. Конечно, они и близко не достигли докризисных уровней, но мы сейчас живем только потому, что продаем Россию», — отметил Мкртчян.

Эксперт подчеркнул, что турагентам, которые все еще не переориентировались на продажи внутреннего турпродукта, необходимо срочно это сделать. «Когда-то и я говорил, что Архипо-Осиповка — это не ко мне, я продаю Париж. Но, представьте, если бы я сейчас продавал только Париж? Я бы уже голый и босый ходил. Конечно, результат не будет мгновенным — после продажи Мальдив Архипо-Осиповка не стартанет, тут нужно step by step: сначала 5%, потом 10%... Приведу свой пример: в 2014 г. „Розовый слон“ перестроился на Крым и прочие внутренние направления, уже тогда 65% продаж у нас было России. В итоге, когда в 2016 г. закрыли Турцию, нам было, конечно, несладко, но мы это пережили. Египет закрыли — и опять-таки ничего. А если бы мы не продавали Россию?» — заметил Мкртчян.

Он посоветовал турагентам покупать рекламные туры в Крым, Санкт-Петербург, Абхазию. «Потому что те, кто говорят ОленЁвка, они ее не продадут, а те, кто говорит ОлЕневка, продадут. Срочно бегите учитесь», — заявил эксперт.

Директор сети агентств «Розовый слон» отметил, что по России уже работают такие туроператоры, как «Библио-Глобус», «Алеан», «Дельфин», другие в последние пару лет осваивают нишу. Например, FUN&SUN, уже запустивший несколько полетных программ по российский направлениям, в этом году поднимает чартеры на Сахалин и Камчатку, в Грозный. «Интурист» — в Махачкалу.

Слова эксперта подтверждаются и ростом количества туроператоров по внутреннему туризму: в феврале 2022 г. федеральный реестр пополнился 56 компаниями, формирующими туры по России, в марте их стало еще на 115 больше.

«Суть моего предложения: туроператорам в этом году нужно выкупить номерной фонд в России, а с 1 января предлагать туристам использовать свои депозиты, оставшиеся от несостоявшихся заграничных поездок, на поездки по России», — сказал Мкртчян.

При этом спикер отметил, что в работе на внутренних направлениях есть свои сложности и подводные камни. Один из них — политика отельеров, предпочитающих выходить напрямую на клиента и зачастую не соблюдающих договоренности с партнерами. «К нам, турагентам, сейчас приходят отели и предлагают работать в обход операторов с большей комиссией. Я всем отказываю, потому что задача отеля — выйти на прямого потребителя: сегодня они исключат из цепочки туроператоров, а завтра — меня. Мы не позволим им это сделать, но для этого у туроператоров должны быть выкупленные номера», — подчеркнул директор сети «Розовый слон».

Вице-президент АТОР по выездному туризму, генеральный директор Space Travel Артур Мурадян пояснил, что проблема с отельерами — это одна из причин, почему его компания не продает туры по России: «Я попытался после пандемии связаться с несколькими пятизвездочными отелями, чтобы выкупить номера, но ничего кроме пафоса, распальцовки от не очень адекватного менеджмента не увидел. Для других операторов, особенно крупных, наверное, проще найти рычаги влияния, и молодцы те же FUN&SUN, которые не стали класть яйца в одну корзину», — отметил он. Руководитель Space Travel полагает, что всем Россией заниматься не получится — слишком большая конкуренция.

Фото: pride1979, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме