Барселона намерена ограничить количество круизных судов, заходящих в её порт

Правительство Каталонии не довольно толпами туристов, сходящих с лайнеров в порту.

Барселона намерена ограничить количество круизных судов, заходящих в её порт

Времена, когда гавань Барселоны была переполнена круизными судами, вскоре могут уйти в прошлое, если местные власти добьются своего. Они собираются ограничить количество круизных лайнеров, заходящих в порт города.

Правительство Каталонии заявило, что вскоре введет меры, направленные на ограничение прибытия лайнеров в порт Барселоны. До пандемии это был самый загруженный круизный терминал Европы. Объявление было сделано после резкого возрождения круизного туризма в этот испанский город. Только в мае было пришвартовано около 125 круизных судов.

Как считает мэр города Колау, это негативный фактор для Барселоны, с которым она борется уже не первый год. Например, в 2019-ом город сильно пострадал от высокого уровня загрязнения в результате выброса судами оксидов серы и азота. Кроме того, пассажиры сходят с круизных лайнеров большими группами, что приводит к заторам и пробкам в городе. При этом от такого туризма часто нет никакого вклада в экономику, так как зачастую путешественники не остаются на ночь, а проводят в Барселоне всего несколько часов.

Точные детали мер еще не объявлены, пока ведутся споры о том, какие из них будут наиболее эффективными. В заявлениях регионального правительства есть информация о новом налоге, который мог бы обеспечить больший поток доходов от круизных компаний в государственную казну. Но если он будет слишком низким, то вряд ли существенно сократит количество прибывающих пассажиров. Судя по высказываниям главы Барселоны, скорее всего речь все же идет о неких квотах на количество судов, которые могут пришвартоваться в порту в течение дня.

Надо сказать, что Барселона не единственная, кто идет на подобные меры. Так, новые правила, принятые Балеарскими островами в мае 2022 года, предусматривают, что в гавани Пальма-де-Майорки должно находиться не более трех судов, и только одно из них вместимостью 5000 и более пассажиров может быть пришвартовано в любой момент времени. В 2021 году порт Венеции также запретил заход крупных судов в свою лагуну, ввели ограничения и гавани Дубровника, Санторини, Дублина и Брюгге.

Конечно, не все принимают точку зрения властей Барселону. Так, предприятия в центре города говорят, что получают значительный доход от гостей круиза, даже если они не остаются на ночь. Тем не менее, общественное мнение, похоже, изменилось во время пандемии, когда жители Барселоны впервые за много лет смогли полюбоваться своим городом без интенсивного туризма. «Мы не можем вернуться к 3,1 млн круизных пассажиров, — сказала заместитель мэра Джанет Санс каталонской газете La Vanguardia. — Это гости, которые не приносят пользы городу. С пандемией изменилось восприятие общественного пространства, и мы не можем вернуться к прежним сценариям. Воздействие туризма слишком велико для местных жителей».

Фото: freestockimages.ru

Только важное. Только для профи.​

Как организовать туристу незабываемый отдых на Волге?

25 апреля в рамках онлайн-выставки «Знай наше: лето 2024» изучаем варианты летнего отдыха в Самаре и Астрахани.

Как организовать туристу незабываемый отдых на Волге?

Что может быть лучше летнего отдыха на Волге? Покажите своему туристу самые интересные и необычные варианты в Самаре и Астрахани: от круизов на теплоходе и вейкборд-клубов до рыбалки и гастрономических фестивалей. Все возможности для полноценных волжских каникул — на онлайн-выставке «Знай наше: лето 2024».

25 апреля

10:00 (мск)

Волжская кухня и активный отдых от ТИЦ Самарской области и гастрономический фестиваль «Волжские сезоны».

Записаться

11:00 (мск)

Пятизвездочный отель в центре Самары Lotte Hotel Samara: специальные предложения. Новинки сезона, теплоходы и уникальные маршруты от «Спутник-Гермес», а также особенности продаж круизов.

Записаться

12:00 (мск)

Семейный отдых в экоотеле «Маяк» с уникальным расположением, вейкборд-клубом и спа-комплексом. Розыгрыш проживания! Национальный туристский маршрут «Жигулёвские выходные» от туроператора «Пилигрим»: яркие мероприятия и адаптация для детей.

Записаться

13:00 (мск)

Астраханская область: природные заповедники и парки, история, традиции и кулинарные особенности региона. Варианты для любителей активного отдыха: рыбалка и круизы по Волге.

Записаться


Ждем на «Знай наше: лето 2024»!

Организатор выставки «Знай наше: лето 2024» — медиахолдинг Profi.Travel. Мероприятие поддерживают Минэкономразвития (письмо Д30и-7293 от 12.03.2024), Российский союз туриндустрии, проект президентской платформы «Россия — страна возможностей» «Мастера гостеприимства» и выставка «Интурмаркет».

При поддержке

Партнеры выставки

УЧАСТНИКИ ЗНАЙ НАШЕ: ЛЕТО 2024

После трех суток в холле отеля ОАЭ туристы улетели домой, обратившись напрямую к авиакомпании

Добраться прямым рейсом им помогла flydubai.

После трех суток в холле отеля ОАЭ туристы улетели домой, обратившись напрямую к авиакомпании

Турагент, чьи клиенты застряли в холле отеля в Дубае, и не могли ни заселиться в номер, ни попасть в аэропорт, рассказала Profi.Travel, как им удалось вернуться в Россию. «Трое суток — на ресепшн, две ночи, да и те не полностью, — в номерах гостиниц. Лишь 21 апреля они наконец-то прилетели в Россию. Туроператор пытался отправить их с пересадкой, с прямым рейсом помог перевозчик», — рассказала агент.

Напомним, проблемы туристов начались во вторник, 16 апреля, когда на Дубай обрушились ливни и шторм. Они выписались из номеров, но трансфер в аэропорт за ними не прислали, так как «было понятно, что вылеты не состоятся». Первые сутки в фойе оставались 17 человек, им предоставили воду, удалось получить пледы, так как ночевать на диванах в холле было холодно. Ближе к концу вторых суток 13 человек расселили. На ресепшн остались две мамы с дочками 15-16 лет.

В четверг, 18 апреля, поздно вечером туроператор забрал их из гостиницы, но проблемы на этом не закончились. «Два отеля отказались их заселять. В третьем они часа четыре простояли в очереди, после чего им дали номер, но с утра снова выселили», — рассказала представитель турфирмы.

Еще сутки им пришлось провести на ресепшн. После этого туроператор отвез россиянок в аэропорт. Однако там выявилась новая проблема: «Вы летите в Москву», — сообщили представители туркомпании путешественницам из Ставрополья.

«У моих туристов лопнуло терпение. Они сказали, что в Москву не полетят. Я им посоветовала обратиться напрямую в авиакомпанию flydubai, тем более, что они уже были в аэропорту, — рассказала сотрудница турагентства. — Авиакомпания flydubai быстро поменяла билеты на рейс в Кавминводы, разместила их на ночь в отеле. После чего они вылетели домой». Судя по информации табло аэропорта Кавминвод, самолет приземлился ночью 21 апреля в 01:54 по местному времени (совпадает с московским).

В турагентстве остались крайне недовольны тем, как повели себя принимающая компания и отельеры.

По мнению экспертов, у туристок мало шансов получить компенсацию от туроператора. Как поясняла юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, если клиенту турфирмы пришлось в такой ситуации оплачивать отель самому, то он имеет право требовать возмещения своих расходов, даже несмотря на форс-мажор.

При задержке рейсе условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Однако туристы не оплачивали проживание, а ожидали вылета в некомфортных условиях в фойе отеля. Компенсация же морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется, уточнила юрист. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Директор
23 апреля, 16:35
А как туроператор сможет доказать, что у него не было возможности оплатить дополнительные ночи для проживания. Такая возможность была. Просто жалко было платить. Такие статьи ничего кроме горечи не вызывают. Надо называть оператора.

Новости по теме

Написать редакции: