Сможет ли новый турецкий перевозчик полететь в Россию в августе?

Турецкая авиакомпания Southwind Airlines, входящая в холдинг Pegas Touristik, может начать полеты в Россию уже 2 августа. Такое сообщение было опубликовано на сайте Международного аэропорта Уфы. По данным пресс-службы, перевозчик будет выполнять до 6 рейсов в неделю (номер рейса 2S 1122) на Airbus A321-200 емкостью 220 кресел. Такой самолет как раз был не так давно замечен в аэропорту Антальи.

Пресс-служба уфимского аэропорта не указала на источник появившейся новости. Для комментариев представитель авиагавани на момент публикации оказался недоступен.

При этом новость о начале полетов Southwind Airlines оказалась большим сюрпризом для авиационной отрасли, рассказали участники авиарынка. У перевозчика на данный момент нет разрешений на осуществление регулярных рейсов в Россию. Более того, информацией о скором начале полетов не обладают и в российском туроператоре Pegas Touristik, который, по логике, должен стать основным держателем блоков на этих бортах.

Как сообщила Profi.Travel генеральный директор туроператора Анна Подгорная, в данный момент Pegas Touristik не формирует туры на базе этой перевозки.

Тем не менее, есть вероятность, что «Южный ветер» все же приступит к осуществлению полетов в Россию в указанный срок, говорят источники Profi.Travel в авиационной отрасли. В частности, перевозчик может выполнять полеты под флагом другой авиакомпании, которая уже летает по этому маршруту. Это будет особенно вероятно в случае увеличения квот на регулярные рейсы.

«В период с 15 мая по 31 июня Минтранс РФ согласовал 540 рейсов в Россию турецким авиакомпаниям. В период с 1 по 31 июля таких рейсов было согласовано 580, то есть на 200 рейсов больше, если считать в месячном выражении, причем региональные полетные программы оба раза согласовывались в полном объеме. Квоты на август еще не согласованы, но если предположить, что они будут расширены аналогичным образом, то к перевозке могут быть допущены новые авиакомпании, которые начнут летать под флагами других турецких перевозчиков, например, Turkish Airlines. Такая практика является очень распространенной в авиаотрасли», — пояснил собеседник издания.

Так или иначе, полная ясность относительно перспектив полетов Southwind Airlines в Россию может появиться не ранее начала августа, когда будет принято решение по квотам на регулярные рейсы. Этот вопрос будет зависеть и от того, смогут ли российские перевозчики увеличить свою долю в этой глобальной полетке.

Фото: 2536477, pixabay