Сможет ли новый турецкий перевозчик полететь в Россию в августе?

Рынок оживился после новости о начале полетов Southwind Airlines.

Сможет ли новый турецкий перевозчик полететь в Россию в августе?

Турецкая авиакомпания Southwind Airlines, входящая в холдинг Pegas Touristik, может начать полеты в Россию уже 2 августа. Такое сообщение было опубликовано на сайте Международного аэропорта Уфы. По данным пресс-службы, перевозчик будет выполнять до 6 рейсов в неделю (номер рейса 2S 1122) на Airbus A321-200 емкостью 220 кресел. Такой самолет как раз был не так давно замечен в аэропорту Антальи.

Пресс-служба уфимского аэропорта не указала на источник появившейся новости. Для комментариев представитель авиагавани на момент публикации оказался недоступен.

При этом новость о начале полетов Southwind Airlines оказалась большим сюрпризом для авиационной отрасли, рассказали участники авиарынка. У перевозчика на данный момент нет разрешений на осуществление регулярных рейсов в Россию. Более того, информацией о скором начале полетов не обладают и в российском туроператоре Pegas Touristik, который, по логике, должен стать основным держателем блоков на этих бортах.

Как сообщила Profi.Travel генеральный директор туроператора Анна Подгорная, в данный момент Pegas Touristik не формирует туры на базе этой перевозки.

Тем не менее, есть вероятность, что «Южный ветер» все же приступит к осуществлению полетов в Россию в указанный срок, говорят источники Profi.Travel в авиационной отрасли. В частности, перевозчик может выполнять полеты под флагом другой авиакомпании, которая уже летает по этому маршруту. Это будет особенно вероятно в случае увеличения квот на регулярные рейсы.

«В период с 15 мая по 31 июня Минтранс РФ согласовал 540 рейсов в Россию турецким авиакомпаниям. В период с 1 по 31 июля таких рейсов было согласовано 580, то есть на 200 рейсов больше, если считать в месячном выражении, причем региональные полетные программы оба раза согласовывались в полном объеме. Квоты на август еще не согласованы, но если предположить, что они будут расширены аналогичным образом, то к перевозке могут быть допущены новые авиакомпании, которые начнут летать под флагами других турецких перевозчиков, например, Turkish Airlines. Такая практика является очень распространенной в авиаотрасли», — пояснил собеседник издания.

Так или иначе, полная ясность относительно перспектив полетов Southwind Airlines в Россию может появиться не ранее начала августа, когда будет принято решение по квотам на регулярные рейсы. Этот вопрос будет зависеть и от того, смогут ли российские перевозчики увеличить свою долю в этой глобальной полетке.

Фото: 2536477, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Соглашение о групповом безвизе с Индией готово, но не подписано

Как это скажется на рынке?

Соглашение о групповом безвизе с Индией готово, но не подписано

Россия предложила Индии ввести безвизовый режим для туристических групп. Как сообщили «Известиям» в Минэкономразвития РФ, российская сторона уже передала партнерам проекты соглашений. Предполагается, что группы от 3 до 50 человек смогут находиться в стране до 21 дня без оформления виз. Переговоры по этому вопросу продолжаются: обсуждение документов прошло 18 марта в Нью-Дели. В министерстве отмечают, что процесс идет, однако требует согласований с индийской стороны.

Эксперты считают, что запуск безвизового режима станет позитивным сигналом для рынка, но резкого роста турпотока из России в Индию не вызовет. По их оценкам, спрос будет увеличиваться постепенно, особенно среди туристов, которых ранее останавливали визовые формальности. Однако для того, чтобы туризм на направлении вновь стал массовым, необходимо возобновление объема перевозки, который существовал до пандемии. А таких возможностей нет.

При этом интерес к направлению уже растет: в 2025 году турпоток между странами увеличился на 15% и составил 143 тыс. поездок. Сейчас россияне в основном въезжают в Индию по электронной визе, оформление которой занимает от одного до четырех дней.

Безвиз может быть интересен и в плане въездного туризма. Например, этим летом Москва и Санкт-Петербург принимали большую делегацию туроператоров из Индии. Тогда эксперты оценили перспективы туризма в Россию.

«Индия растет, развивается как в экономическом плане, так и в плане увеличения числа молодых туристов, путешествующих по Европе. Я верю, что посещения России могут стать очень хорошей семейной традицией, страна может быть популярной у больших групп, и я не буду удивлён, если индийские свадьбы активно начнут проводить и здесь, — говорил Анкуш Ничаван (Ankush Nijhawan), соучредитель компании Travel Boutique A Unit Of Lap Travels P. Ltd. — А это — важная часть туристического бизнеса».

«Рынок Индии сегодня — один из самых перспективных в мире, — подтверждал соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. — Уже не только Россия, но и многие другие страны делают ставку на индийского туриста».

По оценкам аналитиков, в ближайшие годы он будет расти даже быстрее, чем китайский. «Индийские туристы с опытом путешествий, со своими предпочтениями, и они готовы платить, если понимают, за что именно. Ключевой вопрос — в качестве продукта и доступности логистики», — подчеркнул эксперт.

Главная проблема и во въездном, и выездном турпотоке — недостаток авиаперелетов. Напрямую летает «Аэрофлот» в Дели. Кроме этого, туроператоры ставят чартеры в сезон в Гоа, которые рассчитаны лишь на туристов, отправляющихся в Индию. Но для роста турпотока в обе стороны существующих перелетов мало, тем более, что хаб на Ближнем Востоке пока доступен лишь ограниченно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Илья
31 марта, 05:19
А мы из Пхукета ждём этот рейс, но отель предоставили на время ожидания шикарный.

Новости по теме