Турецкая авиакомпания Southwind Airlines запросила слоты для рейсов в Анталью в ряде крупных российских аэропортов. В частности, рейсы перевозчика появились в расписании воздушных гаваней Санкт-Петербурга, Самары, Екатеринбурга и Казани. Ранее стало известно, что перевозчик намерен начать полеты из Антальи в Уфу с частотой не более шести рейсов в неделю.

Полеты в Казань должны начаться 4 августа с частотой два рейса в неделю, в Санкт-Петербург — со 2 августа ежедневно, Самара — три раза в неделю, а из Екатеринбурга — шесть еженедельных частот.

При этом в самих воздушных гаванях никак не комментируют запуск полетов. Profi.Travel направил ранее запрос в Международный аэропорт Уфы, однако пока ответ не был получен.

Тем не менее, источник в одном из крупных аэропортов подтвердил, что рейсы были добавлены в расписание по заявке перевозчика. Это стандартная процедура, и для бронирования слотов не требуется разрешение на полеты российских властей.

По словам собеседника, слоты полностью совпадают с временем вылета другой «туристической» авиакомпании — AZUR Air. Не исключено, что последняя уступит места в расписании по договоренности.

В компании PEGAS Touristik заявили, что в данный момент не формируют туры на перевозке Southwind Airlines. «Мы ждем решения регулятора и в данный момент не реализуем турпродукт на этих рейсах», — отметила генеральный директор туроператора Анна Подгорная.

При этом на туристическом рынке заметили: на сайте оператора можно найти туры в Анталью с вылетом из Екатеринбурга на крыльях Nordwind Airlines, хотя эта авиакомпания в данный момент не летает по этому маршруту. По словам нескольких турагентов, фактически перевозка осуществляется как раз на бортах AZUR Air, но вполне вероятно, что туристов в случае получения согласования от Росавиации оперативно пересадят на рейсы Southwind.

Ранее в СМИ появилась информация, что примерно ста сотрудникам Nordwind Airlines уже предложили перейти на работу в новую турецкую авиакомпанию, что лишний раз подтверждает серьезность намерений нового перевозчика.

Тем не менее, последнее слово в реализации этих планов будет за Росавиацией. В PEGAS Touristik выражают сдержанный оптимизм по этому поводу: хорошие новости, если они будут, появятся в ближайшую неделю. Минтрансу предстоит согласовать августовские квоты на регулярные рейсы между Россией и Турцией. Текущий пакет квот истекает 31 июля.

Фото: chrisjhorvath, pixabay