Ростуризм раскрыл подробности субсидирования блоков мест на регулярных рейсах

Каким будет новый туристический сезон, рассказали на форуме «Знай наше».

Ростуризм раскрыл подробности субсидирования блоков мест на регулярных рейсах

В прямом эфире открытия форума «Знай наше. Зима 2022/23» 19 сентября обсудили главные тренды и законодательные изменения, которые окажут влияние на предстоящий туристический сезон. Одним из самых ожидаемых нововведений, способных в очередной раз поменять рынок внутреннего туризма, станет субсидирование туроператорам блоков мест на регулярных авиарейсах и ж/д-перевозке. Новые подробности этой меры поддержки участники рынка узнали в прямом эфире от замглавы Ростуризма Елены Лысенковой.

«Мы прорабатываем совершенствование механизмов постановления 799, в рамках которого сейчас поддерживаются чартерные туры, — подтвердила она. — Планируется распространить их на путешествия по железной дороге (это могут быть и вагоны, и поезда) и на блоки мест на регулярных рейсах. Количество кресел, которое будет субсидироваться, мы обсуждаем сейчас вместе с бизнесом». Елена Лысенкова уточнила, что речь идет как минимум о емкости типового туристического автобуса. Что касается необходимой для получения субсидий частоты полетов, то она будет эквивалентна минимальному количеству чартерных рейсов, которое сегодня прописано в постановлении (т.е. шесть перелетов round trip по одному маршруту — прим. ред.)

Как дополнили источники Profi.Travel, знакомые с ситуацией, сейчас, действительно, обсуждаются субсидируемые блоки мест на 30-40 кресел. При этом для того, чтобы получить компенсацию затрат на перелеты в размере 50% стоимости, необходимо так же, как и на чартерах, перевезти минимум 300 пассажиров. Таким образом, блочная перевозка не сделает обязательства туроператоров по объемам продаж туров меньше, но позволит работать с меньшим количеством туристов единовременно, что особенно актуально для регионов с небольшим номерным фондом. Очевидно, новый подход к господдержке организованного туризма расширит географию доступных туров по России и будет способствовать продвижению большего количества дестинаций, в том числе тех, которые прежде не слишком ассоциировались у россиян с местом, где можно провести свой отпуск.

О ключевых трендах внутреннего туризма, которые окажут влияние на осенне-зимний туристический сезон, рассказал Алексей Венгин, глава медиахолдинга Profi.Travel, организатор форума «Знай наше», руководитель Комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ: «Сегодня участников отрасли становится все больше, в том числе приходят новые игроки из других сфер — это значительно расширяет рынок создания турпродукта и существенно усиливает конкуренцию. Еще один серьезный сдвиг происходит в сфере дистрибуции: это не только уход Booking.com, но и изменение всего пути покупки у туриста. Во-первых, все больше путешественников втягивается в орбиту внутреннего туризма, во-вторых, все более технологичным становится этот рынок: появляется огромное количество разнообразных агрегаторов, множество систем бронирования. В результате привычные форматы которых прежде было не так много — например, прямая бронь номера в отеле или покупка тура у туроператора — меняются и смешиваются между собой».

Важные изменения, с его точки зрения, происходят и благодаря государству, которое сегодня как никогда активно сфере внутреннего туризма. Опубликованные планы властей захватывают большой спектр участников туриндустрии. «Недавно прошел Госсовет по туризму во Владивостоке, и было четко заметно, что про туризм так много на высшем уровне в России давно уже не говорили. Сегодня мы попробуем понять, как это будет отражаться на каждом из сегментов туротрасли», — сказал Алексей Венгин.

«Безусловно, Госсовет — важнейшее для туристической сферы событие, которое прошло впервые за последние семь лет, — подтвердил и.о. президента РСТ Илья Уманский. — Ему предшествовала двухмесячная подготовка. Основное внимание было уделено инфраструктурным задачам. И мы очень этому рады, поскольку ситуация с номерным фондом в России далека от идеальной, новых средств размещения в течение последних десятилетий вводилось недостаточно, значительная часть отелей в нашей стране устарело». Уманский назвал одним из самых позитивных сигналов от президента страны слова Владимира Путина о том, что размер кредитных ставок по уже запущенным инфраструктурным проектам нельзя менять. Кроме того, он назвал успешным обсуждение таких вопросов, как лизинговые программы по туристическому транспорту, фискального законодательства в турбизнесе и др.

Как подытожил Алексей Венгин, за время проведения форума «Знай наше. Зима 2022/23» его участники смогут разобраться в этих и других трендах развития внутреннего туризма и получить представление о том, каким будет грядущий зимний сезон. Кроме того, зарегистрировавшиеся на выставке пользователи смогут разобраться в последних тенденциях привлечения туристов через социальные сети, понять, какие каналы сейчас наиболее эффективны. Традиционно они смогут увидеть презентации отелей и турпродукты разных регионов. В рамках форума пройдут дни Краснодарского края, Кавказа, Республики Алтай, Иркутской области, Якутии, курорта «Красная поляна».

«Я уверена, что у участников „Знай наше“ будет много возможностей обсудить новинки и новые направления, которые этой осенью и зимой ждут туристов на всей территории страны», — заключила Елена Лысенкова.

Онлайн-форум «Знай наше. Зима 2022/23» проходит с 19 сентября по 11 октября на портале Profi.Travel. Участников мероприятия ждет деловая программа на темы законодательства, продвижения и развития бизнеса в туризме, а также широкая линейка онлайн-презентаций зимних турпродуктов для путешествий по России. Ссылка для регистрации на «Знай наше. Зима 2022/23»>>

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Пожары в Турции, чартеры в Тунис и новые программы туроператоров в ОАЭ

Ключевые события турбизнеса

Пожары в Турции, чартеры в Тунис и новые программы туроператоров в ОАЭ

Против ожиданий, эта неделя оказалась богатой на новые полетные программы. Во-первых, сформировано расписание прямых чартерных рейсов в Тунис — российских туристов повезет новый египетский перевозчик. На борту — кресла двух туроператоров. Во-вторых, крупные туроператорские компании впервые с отмены запрета на продажу туров на Ближний восток восстановили блоки мест в ОАЭ. Есть изменения и у авиакомпании Air Arabia, но обратного характера: она отменила перелеты в Россию. Которые возобновила буквально месяц назад. Объяснения причин и аналитику этих и других главных событий турбизнеса за неделю ищите в нашем пятничном дайджесте.

Чартеры в Тунис: туристов повезет новая авиакомпания

Туроператор «Пегас Туристик» анонсировал новую полетную программу в Тунис на «крыльях» египетской авиакомпании Pyramids Airlines. Несмотря на «происхождение» перевозчика, планируются прямые рейсы до Монастира, без стыковки в Египте. Старт назначен на 14 июля из Санкт-Петербурга и на 15-е — из Москвы.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная подтвердила Profi.Travel, что египетский перевозчик Pyramids Airlines получил в Росавиации допуски на прямые рейсы из двух российских городов в тунисский Монастир, минуя «домашний» аэропорт.

Спустя два дня после выхода нашей эксклюзивной новости о чартерах в Тунис, стало известно, что кресла на борту египетской авиакомпании Pyramids Airlines взял второй туроператор — «Библио-Глобус». Это вторая попытка компании предложить своим клиентам прямые перелеты в Тунис. В прошлом году она объявила о полетной программе на авиакомпании Express Airline из Москвы и Санкт-Петербурга в Энфиду. Но потом рейсы исчезли из ее системы бронирования. «Библио-Глобус» подал в суд на перевозчика.

Напомним, Pyramids Airlines — новая авиакомпания. Еще в начале марта портал FrequentFlyers.ru писал, что перевозчик может быть аффилирован с туроператором «Пегас Туристик» и предназначен для перевозки пакетных туристов в Египет. Однако эту информацию в Pyramids Airlines опровергали. Единственный на данный момент самолет перевозчика ранее числился во флоте авиакомпании Southwind, а до декабря 2021 года — Nordwind.

Крупные туроператоры возобновили блочные программы на рейсах в ОАЭ

Туроператоры Coral Travel, Anex и «Интурист» вновь взяли блоки мест на рейсах Flydubai — впервые после отмены запрета на продажу туров в страны Ближнего Востока. Старт программ — 1-2 августа. На рейсах Flydubai есть и блоки Space Travel, а на бортах Emirates — компании «Арт-Тур».

Как рассказала Profi.Travel руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова, программа из Москвы в Дубай продлится с 1 августа 2026 года по 7 июня 2027-го. Из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Самары, Уфы, и Новосибирска — со 2 августа этого года по 31 мая следующего.

«Наблюдается плавный подъем и восстановление спроса. Думаем, к осени спрос полностью восстановится, — отметила Марина Макаркова. — Этим летом отели ОАЭ предлагают дисконт в среднем от 20% до 50% (в зависимости от категории гостиницы и эмирата)». Эксперт привела такие примеры: скидка на размещение в отеле Occidental Sharjah Grand 4* (Шарджа) — около 30%, в Centara Mirage Beach Resort Dubai 4* (Дубай) — около 40%.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». Сейчас, по словам экспертов туроператора, активно начали бронироваться знаменитые люксовые отели Дубая, такие как Atlantis The Royal, Madinat Jumeirah, The Ritz Carlton JBR, отели цепочек Hilton, Marriott, Radisson, Rixos и др. «Цены — сказка», — сказали в туроператоре. Недельный тур (6 ночей) в Rixos Bab Al Bahr 5* b Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* (Рас-Эль-Хайма) с системой питания «ультра все включено» и перелетом можно приобрести по цене от 230 тыс. руб.

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

В то же время, когда туроператоры решились на восстановление блочных программ в ОАЭ, Air Arabia, напротив, снова отменила перелеты из Шарджи в Москву. Те самые, которые были возобновлены только в 20-х числах июня. «Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Часть турагентов были удивлены таким решением авиакомпании. Объяснение ему Profi.Travel дал генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов: «Air Arabia — это лоукостер, и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

Пожары в Турции: огонь рядом с Измиром и Антальей, возгорания в двух отелях

В начале недели в Турции появились сообщения о лесных пожарах, вспыхнувших из-за сильной жары. В Анталье, в округе Коньяалты, недалеко от каньона Капуз, загорелся лес. В провинции Измир пожар начался в зоне оливковых рощ рядом с районом Чандарлы округа Дикили, затем из-за ветра перекинулся на лесной участок. Измирский муниципалитет сообщил, что уже утром 30 июня пожар был локализован, однако в районе продолжают работать пожарные из-за риска повторного возгорания.

А 2 июля в Турции пострадали от огня два отеля в Аланье. По данным местных СМИ, пожары были потушены, погибших и пострадавших нет. Обстоятельства выясняются, не исключено, что ЧП связано с лесными пожарами, которые начались несколькими днями ранее.

Первый пожар произошел ночью в отеле Elysee Rive Hotel 4* в Аланье — загорелась крыша здания. Все проживавшие в отеле местные и иностранные гости были эвакуированы. Еще один пожар случился в 5-звездочном отеле Azura Deluxe Resort & Spa: загорелся склад вторсырья на территории гостиницы. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Огонь был потушен. Информации об эвакуации туристов или пострадавших нет. Причины обоих возгораний устанавливаются.

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Еще один наш эксклюзив на этой неделе — о замене в полетных программах туроператора «Пегас Туристик» Сочи на Сухум на рейсах Nordwind. При этом перелеты в Абхазию доступны на блоках мест из Екатеринбурга, Казани, Омска, Самары, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска. А рейсы в Сочи отменены в том числе из Ульяновска, Чебоксар и Красноярска.

Пассажирам, которые приобретали билеты до Сочи из городов, откуда отменили рейсы, предлагаются альтернативы: возврат средств или замена города прилета и вылета. Например, если билеты были из Чебоксар или Ульяновска, вылетать в первом случае предлагается из Казани, во втором — из Казани или Самары. Причем, если тур был забронирован именно в Сочи, до него придется добираться на трансфере из Сухума — с переездом через границу.

Как предполагают на рынке, туроператор принял решение заменить программу в Сочи на рейсы в Сухум из-за того, что в российском аэропорту все чаще вводятся ограничения. Расписание порой восстанавливается по несколько дней, после чего аэропорт снова закрывают.

Однако не все туристы готовы ехать несколько часов на автобусе с риском простоять в очереди на границе достаточно долгое время. Юристы помогли разобраться, на что есть право у клиентов турфирм в этой ситуации.

Подборка новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

В чем причина?

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

Турагенты заметили, что туры Fun&Sun продаются дешевле, чем у других туроператоров: предложения компании занимают первые строчки в системах бронирований ОТА после недельного отсутствия из-за технического сбоя. В среднем разница в цене — около 20 тысяч рублей. Но в единичных случаях может доходить и до 100 тысяч. У части агентов это вызывает вопросы о причинах такого ценового разрыва и о том, как долго будут действовать подобные условия. Опрошенные Profi.Travel эксперты считают: на данном этапе это — необходимость, чтобы загрузить блоки мест на рейсах и продать гарантированные номера в отелях.

«После возобновления продаж туров Fun&Sun они — на первых строчках в системах ОТА. Большинство из них — на моментальном подтверждении, даже на ближайшие даты. Почему — понятно: целую неделю не было технической возможности вести продажи. А глубина бронирований сейчас — минимальная, многие туристы покупают туры с вылетом через 2-3 дня. Туроператору необходимо заполнить кресла и реализовать комитменты», — рассказали Profi.Travel в одном из турагентств.

В компании поделились примерами, подтверждающими эти наблюдения. По отелям уровня 4* разница в цене — 20-25 тыс. рублей.

По «трешкам» — примерно так же: например, Imeros Hotel в Кемере предлагается от 116 442 руб., у конкурентов цена выше на 20-40 тыс. руб. Если сравнить отели уровня 5*, то разница с конкурентами не столь заметна — всего 3 тыс. руб.: стоимость недели на двоих в Armas Life Belek начинается от 190 749 руб.

Но есть и более существенные отличия в стоимости. «Туристы срочно искали тур в Турцию, им нужно было вылететь, так как сорвалась поездка из за невыдачи итальянских виз, а отпуск уже не передвинуть. Даты вылета — 3-5 июля на 7 ночей. Пересматриваю все побережье. Как пример: отель Baia Bodrum 5*. У Fun&Sun цена 311 000 руб., у «Библио-Глобуса» — 410 000 руб. с выбором рейсов», — рассказала Profi.Travel директор турагентства «Киви» (Липецк) Анна Комракова.

По мнению экспертов, это — единичные случаи. В большинстве же вариантов задача туроператора — привлечь внимание к своим предложениям, чтобы простимулировать повышенный спрос после вынужденного простоя. «Fun&Sun на низком старте находится. Мы надеемся, что сейчас, чтобы вернуть продажи компания поставит низкие цены, — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Я думаю, что руководство Fun&Sun понимает, что сделать быстрый старт продаж и вернуть доверие туристов можно только низкими ценами».

На рынке уверены, что такой сценарий для крупного туроператора окажется гораздо более устойчивым в плане финансов, поскольку лучше продать предоплаченные кресла в ноль, чем не справиться с запланированными объемами. То же касается и жестких блоков в отелях.

«Да, действительно, все мы знаем, что у туроператора Fun&Sun были серьёзные IT-сложности, не работал ни сайт, ни почта. Конечно, восстановить доверие рынка, быстро нарастить свой объем продаж можно с помощью хороших привлекательных цен, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Думаю, что часть рекламного бюджета Fun&Sun будет заложена в ценообразование».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме