Выездной туризм оказался в подвешенном состоянии после начала мобилизации

Запрета на выезд из страны пока нет, однако у туристов масса вопросов.

Выездной туризм оказался в подвешенном состоянии после начала мобилизации

Указ Владимира Путина о начале частичной мобилизации в России вызвал практически тотальную панику среди туристов, которые уже запланировали вылет на зарубежный отдых. По словам нескольких турагентов, с которыми удалось пообщаться Profi.Travel, утро 21 сентября началось с массовых обращений туристов, которые приобрели туры и теперь желали знать, помешает ли мобилизация их выезду из страны.

«Туристы завтра должны лететь в Москву, а оттуда отправляться в Турцию. Среди них как раз есть мужчина призывного возраста и он опасается, что его просто остановят на границе. И мы не имеем ни малейшего понятия, что ему посоветовать», — рассказали Profi.Travel в одном из иркутских турагентств.

При этом отказ в выезде из России по причине мобилизации не может считаться страховым случаем по договору о страхования от невыезда, сообщили в страховой компании «Евроинс туристическое страхование».

Представители нескольких туроператорских компаний в частных разговорах признали, что у них до сих пор нет точных сведений относительно условий выезда за рубеж, поэтому комментировать по сути нечего.

Ситуацию попыталась прояснить глава Ростуризма Зарина Догузова, заявившая, что в данный момент не принято никаких актов нормативов, ограничивающих выезд россиян за рубеж. Однако понятнее все равно не стало.

«По нашим данным, на текущий момент никаких дополнительных ограничений на выезд за границу не вводилось. Необходимо дождаться соответствующих официальных разъяснений. Такая информация нами запрошена», — написала Зарина Догузова в своем telegram-канале, пообещав держать участников рынка в курсе.

Перевозчики также подтвердили, что в данный момент никаких ограничений на продажу билетов за рубеж нет, что хоть и не исключило ограничений на выезд, но также немного успокоило туристов.

Первым об этом заявили в РЖД, подтвердив, тем самым, что ограничений на передвижения по стране сейчас нет. Позднее с аналогичными заявлениями выступили крупнейшие авиакомпании: «Аэрофлот», «Россия» и S7.

В какие страны россияне могут въехать без визы >>

Что касается полетных программ, то на данный момент туроператоры не заявляли о корректировках, хотя они возможны при негативных сценариях. Например, если ограничения на выезд для мужчин призывного возраста все же будут введены.

Например, сейчас можно свободно отправиться в такие страны ближнего зарубежья, как Беларусь, Армения, Казахстан и Киргизия, причем для этих стран не нужен заграничный паспорт. Также без виз можно отправиться в Азербайджан, Узбекистан и Таджикистан. Сроки пребывания в них достигают 90 дней. В эти страны есть прямые рейсы из большинства крупных аэропортов.

Что касается зарубежных направлений, то на данный момент все так же остается без изменений. Большинство стран доступны со стыковкой через Стамбул, Дубай и Аддис-Абебу.

В то же время, новость о начале мобилизации привела к взрывному спросу на авиабилеты по всем доступным выездным направлениям. По данным сервиса бронирований, стоимость перелета из Москвы в Узбекистан на ближайшие даты достигает 60 тысяч рублей. По большинству направлений свободных билетов уже нет в продаже. Тем не менее, на более поздние вылеты стоимость опускается до более привычных величин.

Тем не менее, все опрошенные участники туристического рынка согласились с тем, что выездной туризм по сути стал заложником ситуации, и новости о мобилизации не могут не сказаться на темпах продаж.

Фото: stevepb, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме