Систему электронных виз могут запустить через три месяца

В этом случае иностранные туроператоры готовы брать на себя риски по чартерам и даже финансировать продвижение России на своих рынках.

Систему электронных виз могут запустить через три месяца

Перспективы запуска системы е-виз обсудили на круглом столе «Перспективы развития туристической отрасли в условиях санкционного давления», который прошел на площадке «Деловой России» 29 сентября.

«В непростой геополитической ситуации Россия закрываться от мира не планирует — эта мысль звучит рефреном в выступлениях президента РФ Владимира Путина, и в рамках этой темы недавно даже было анонсировано внедрение электронных виз для ряда государств — причем не только входящих в список «дружественных», — так начал обсуждение вопросов инкаминга председатель «Деловой России» Алексей Репик.

Очевидно, на данный момент рынок въезда находится в удручающем положении. Всего лишь 2% всех иностранцев приезжают сегодня в Россию с туристическими целями, тогда как еще в 2019 году их доля составляла 20% от всего потока. Такие данные привела начальник главного управления по вопросам миграции МВД России Валентина Казакова. А в МИДе поделились не только процентами: если с февраля по июнь 2019 года Россия выдала 3 млн 68 тыс. туристических виз, то за аналогичный период 2022-го — «намного меньше миллиона».

Очевидно, прямо сейчас развитию въездного туризма мешает огромное количество факторов, в первую очередь геополитический вопрос, заявил председатель Комитета по туризму «Деловой России», владелец сети Azimut Hotels Александр Клячин. «Но готовиться к наращиванию турпотока нужно начинать прямо сейчас — есть разные государства, жители которых интересуются Россией и могли бы приезжать сюда на отдых, однако необходимость идти в посольство за оформлением документов в большинстве из них давно уже анахронизм. Поэтому нам необходимы электронные визы», — уверен он.

Эту мыль дополнил соруководитель комитета РСТ по въездному туризму Алексей Венгин, чей медиахолдинг Profi.Travel уже не первый год проводит выстраивает коммуникации между российскими и зарубежными туроператорами. По его словам, туроператоры в арабских странах, откуда в Россию сейчас выполняется огромное количество рейсов, подчеркивают, что вопрос электронных виз первичен для развития турпотока в Россию. Они даже готовы в случае запуска этой системы нести риски по чартерным программам, а также финансировать продвижение нашей страны на своих рынках. Поэтому тема внедрения е-виз крайне важна — и не только для 52 стран, которые сейчас находятся в списке этой программы, но и для тех направлений, которые готовы приезжать к нам уже сегодня — это и арабские страны, и Индия, и многие другие.

«Этим летом у нас состоялась онлайн-выставка RED Arabian, аудиторией которой были как раз туроператоры из стран Персидского залива — ОАЭ, Саудовской Аравии, Бахрейна и Кувейта. Мы получили от них информацию, которую необходимо знать и властям, и бизнесу при выстраивании работы с этими рынками.

Во-первых, есть заметная разница в поведении туриста из Европы и путешественников из арабских стран или, допустим, Индиии. В отличие от планирующих все заранее европейцев, у последних крайне низкая глубина бронирования туров. А это значит, что запуск системы е-виз позволил бы нам значительно нарастить турпоток из этих стран.

Во-вторых, в целом при прочих равных эти туристы выбирают направления, где минимум проблем с оформлением виз. Например, из Саудовской Аравии в Узбекистан приезжает около 900 тыс. туристов в год — просто потому, что туда им не нужна виза. А объем бронирований авиабилетов в Лондон в этой стране вырос на 133% из-за ввода е-виз с 1 июня. Примерно такой же рост отмечается по таким направлениям, как Таиланд и Турция, куда у саудитов тоже безвизовый въезд», — привел примеры спикер.

Замглавы Ростуризма Елена Лысенкова рассказала, что в условиях сокращения и оптимизации программ продвижения России на иностранных рынках Ростуризм делает упор на B2B-формат. «В этой ситуации нам кажется принципиально важной поддержка отношений между российскими и иностранными туроператорами. И интерес к онлайн-выставкам RED, которые проводят коллеги из Profi.Travel, показывает готовность иностранного турбизнеса реализовывать те турпродукты, которые они видят в России», — отметила она.

Елена Лысенкова подтвердила, что «стартовой точкой» для путешествий туристов из стран Персидского залива и Азиатско-Тихоокеанского региона, помимо логистического вопроса, остается легкость оформления визы, а также ее оплаты с помощью зарубежных платежных систем.

Таким образом, большинство участников дискуссии проголосовало за необходимость как можно скорее начать оформление е-виз, что должно стать стартом для развития турпотоков из-за рубежа. Как заявил начальник отдела въезда иностранцев консульского департамента МИД РФ Александр Бессарабов, система электронных виз была полностью готова к запуску еще к 1 января 2022 года, а все консульские информационные системы прошли необходимую модернизацию. Однако сейчас ее внедрению мешают некоторых технические проблемы.

Источники Profi.Travel, знакомые с ситуацией, пояснили: главной проблемой запуска системы электронных виз стало то, что созданный под нее и не заработавший еще сайт МИДа с 24 февраля и по настоящее время подвергается массированным DDoS-атакам. В день происходит около 7 млн обращений к порталу, направленных на то, чтобы обрушить его работу. В результате отключен сервис оповещения о произведенной оплате за оформление визы. Учитывая связанные с этим риски, правительством принято решение отложить запуск системы до тех пор, пока не будут решены эти технические проблемы. По предварительным сведениям, на все это может потребоваться около трех месяцев. И этот срок примерно совпадает с той датой, к которой МИД должен представить доклад в правительство по вопросу е-виз.

Фото: geralt, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме