Путин поручил приспособить исторические усадьбы и сельхозземли под туризм

Как оценивает это туристическая отрасль?

Путин поручил приспособить исторические усадьбы и сельхозземли под туризм

Prof.Travel продолжает собирать оценки турбизнеса поручениям президента, данным по итогам Госсовета по туризму. Наши корреспонденты поговорили с инвесторами и отельерами по поводу двух пунктов, касающихся исторических усадеб и земель сельхозназначения, которые можно будет использовать в туристических целях.

Согласно пункту 1 в) документа, правительство должно создать межведомственную комиссию в целях комплексного решения вопросов, касающихся возрождения исторических усадеб и их «приспособления для оказания гостинично-туристских услуг».

Как комментируют эксперты, все будет зависеть от тех условий, которые предложит государство инвесторам. Они напоминают, что, например, такая программа, как «Аренда за рубль», так и не стала популярной. «Причина проста: после многих лет вложений может прийти надзорный орган и сказать, что нарушен какой-то из многочисленных регламентов. Причем это может произойти на любом из этапов. Многих останавливало именно отсутствие имущественных прав», — поясняет вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов.

По его словам, оценить эффективность работы комиссии можно будет только после того, как станут понятны все условия для инвесторов. Появится ли у нас, например, «Покупка за рубль» или инвесторам будут передаваться усадьбы во владение при условии реставрации, а может, наоборот, государство возьмет реставрационные работы на себя — такие практики в мире есть.

«Например, в Испании есть известная гостиничная сеть Paradores, а в Португалии — Pousadas. Это как раз трансформация памятников истории и культуры в отели. Причем реставрация делается за государственный счет, а потом объектом управляют негосударственные компании. В этом случае отели не выкупаются, они остаются в государственной собственности», — рассказал Вадим Прасов.

По мнению эксперта, насколько эффективным будет отель, переделанный из усадьбы, зависит от объема номерного фонда, наличия инфраструктуры. «В Испании самый маленький отель системы Paradores занимает всего 8 номеров. Такой объем — это совершенно неэффективный убыточный бизнес. Но если в сети есть 60 отелей и какие-то из них — на 200-250 номеров, то можно себе позволить и восемь в историческом здании. В рамках одной сети суммарно по итогам года это чаще всего приносит положительный результат», — отметил он.

Также в документе содержится поручение правительству рассмотреть вопрос о целесообразности внесения в законодательство изменений, согласно которым земли сельхозназначения можно использовать в туристических целях. Здесь эксперты обращают внимание на то, что решиться все может как в положительном, так и в негативном ключе. Чего боятся власти — понятно: что на бывших пашнях и пастбищах вырастут «агрофермы» высотой в 5-7 этажей, и все заполонят дополнительные постройки для размещения сотрудников.

С другой стороны, по мнению профессионалов турбизнеса, если не добиться этого разрешения, то эти пашни и пастбища опустеют сами собой: без туристической составляющей фермерский бизнес все чаще становится убыточным. «Если брать малые формы фермерских хозяйств, то там формируется несколько центров прибыли: животноводство, переработка (создание продуктов питания для продажи) и туризм (размещение туристов, экскурсии, уход за животными, мастер-классы, разные сельхоз-активности). Если из этой цепочки вырвать туризм, то ферма может быть убыточной», — говорит председатель свердловского отделения «Деловой России», гендиректор АНО Управляющая компания туркластерами Свердловской области Леонид Гункевич.

Как рассказал эксперт, в России есть много примеров, когда только туризм и позволяет существовать фермерскому производству: дает прибавочную стоимость и формирует дополнительный центр прибыли. «Например, Никольская слобода. Там выращивают крупный рогатый скот, получают молоко, но зарабатывают они в основном на сырах и экскурсиях. Если бы не туризм, предприятие было бы убыточным. На одном только молоке и сыре малому предприятию было бы очень тяжко», — привел пример он.

Сейчас отсутствие возможности использовать сельхозземли для осуществления туристической деятельности, безусловно, накладывает много ограничений. Поскольку туристы не могут приехать с ночевкой, это сильно сокращает срок их пребывания в фермерском хозяйстве и, конечно, снижает доходы от их приезда.

«Нельзя допустить, чтобы предпринимателей снова отправили по кругам бюрократического ада — доказывать, что их сельхозземли можно использовать для оказания туристических услуг», — уверен Леонид Гункевич.

Фото: Adam Sidaway, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

В Анапе стартовал купальный сезон: какие пляжи доступны

Открыты пока не все пляжи, отсыпка песком продолжается, но и купаться еще рано

В Анапе стартовал купальный сезон: какие пляжи доступны

Сегодня, 1 июня, на Черноморском побережье России стартовал купальный сезон. Главный вопрос — пляжи Анапы. Как сообщила в своем телеграм-канале глава города-курорта Светлана Маслова, для купания в море с 1 июня доступны 4,5 км песчаных пляжей и все галечные. Отсыпка песком и подготовка остальных участков побережья продолжается. Пока купаться в Анапе рано, температура воздуха на ближайшие дни — 18-22 градуса, воды — 16°C. Вероятно, когда она прогреется доступных пляжей станет больше. О ситуации на курортах Краснодарского края, мнение эколога — в материале Profi.Travel.

Вне зоны риска

Как сообщала пресс-служба правительства России, уже имеют все разрешительные документы 15 пляжей, еще 29 — проходят экспертизу. Проводится работа по отсыпке песка, слой составляет не менее 50 см. Всего уже отсыпано порядка 8 км пляжей.

«Было важно своими глазами увидеть результаты проведенной масштабной работы на пляжах Анапы. Насыпан большой объем песка, он просеян, рассыпчатый, пляжи фактически готовы. Большинство из пляжей, где сформирован слой песка, либо получили положительное заключение Роспотребнадзора, либо в процессе получения. Это говорит о том, что сезон состоится», — рассказал вчера, 31 мая, замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков, чьи слова цитирует пресс-служба Минэкономразвития.

Как уточнила Светлана Маслова, для купания в море с 1 июня доступны все выведенные из опасной зоны пляжи. Это 4,5 км песчаных пляжей: 1 км в Витязево и 3,5 км от Лечебного пляжа до санатория «Бимлюк, а также все галечные пляжи. Купание на остальных песчаных пляжах разрешат по мере проведения работ по отсыпке чистым песком и последующего исключения их из опасной зоны.

  

  

Пляжи чистые, но нужен штакетник

«Решение об открытии купального сезона в Анапе я полностью поддерживаю. Оно было принято на основании данных Роспотребнадзора об экологической ситуации в Анапе. Вода повсеместно в округе чистая, воздух — изумительный. По этому поводу вопросов вообще не должно возникать», — сказал Profi.Travel директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов.

При этом, по его словам, на закрытых Роспотребнадзором пляжах еще есть небольшая вероятность встретить фрагменты нефтепродуктов.

«Дождемся их отсыпки новым песком и решения должностных лиц об их последующем открытии», — отметил эколог.

Говоря о качестве нового завезенного песка на пляжах Анапы, Роман Пукалов отметил, что глинистые включения в нем встречаются. «Эти участки берегов необходимо бороновать, просушивать и просеивать. Хотя угрозы для здоровья глина не представляет, но дискомфорт возникает», — пояснил эксперт.

Кроме того, он напомнил о необходимости устройства ветрозащиты на отсыпанных пляжах. «Это штакетник 1,5 метра высотой, или тростниковые маты перед дюнами (между лежаками на пляже и дюнами — прим. ред.), задача которых уберечь высохший песок от выдувания. Жаль, что к этим рекомендациям не прислушиваются», — сказал Роман Пукалов. По его словам, дополнительный плюс еще в том, что помимо ветрозащиты для песка мы получим защиту хрупких растительных сообществ песчаных дюн.

Прокомментировал эксперт и ситуацию с новыми выбросами. «Локальные выбросы на отдельных участках берега теоретически появиться могут. Не забывайте, атаки беспилотников ещё возможны, — пояснил Роман Пукалов. — Но этот вопрос решается ежедневным мониторингом всех берегов и оперативным реагированием спасателей для уборки побережья». Власти, по его словам, также должны оперативно принимать решение о временном закрытии таких участков пляжей. «В воде нефтепродукты не растворяются. Их пребывание там краткосрочно», — добавил эксперт.

Туапсе и другие курорты

Еще один курорт, где есть вопросы об экологической безопасности пляжей, это Туапсе. Там в конце апреля было обнаружено нефтяное пятно, произошли пожары в терминале порта и на НПЗ.

«От нефтепродуктов очищены все пляжи, которые были загрязнены, кроме городских. Там работы по очистке продолжаются», — сообщил в своем телеграм-канале глава Туапсинского муниципального округа Краснодарского края Сергей Бойко. По его словам, Роспотребнадзор проводит лабораторные исследования воды и контроль санитарного состояния берега. Кроме того, дайверы, для которых важным является чистота воды и морского дна, отмечают, что подводная среда в порядке. В этом году открывается 69 пляжей, из них 11 общего пользования.

«Про Туапсе я смогу говорить только через 10 дней, после того, как лично обследую все пляжи в округе. Я это делал в начале мая и в Анапе, и на Тамани, и в Туапсе. По поводу Анапы у меня сомнений нет», — подчеркнул Роман Пукалов. Эколог напомнил, что в Тамани продолжают деликатную уборку пляжей только в поселке Волна от пальмового жира.

«Он не опасен для человека, но испачкать полотенце можно. По поводу Таманского залива и берега Азовского моря никаких сомнений нет», — добавил эксперт.

На остальных участках побережья Краснодарского края проблем с мазутом и другими веществами нет. Экологическая обстановка, например, в Сочи, Геленджике и на других курортах считается стабильной, пробы воды соответствуют нормам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

Пока сервис доступен лишь на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

В России начался эксперимент по регистрации и посадке пассажиров в самолет с использованием биометрии. На первом этапе сервис будет работать на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом, в аэропортах Шереметьево и Пулково. Речь о вылетах «Аэрофлота» между столицами. Об этом сообщает ТАСС.

Пассажиры смогут зарегистрироваться на рейс, пройти в перевозочный сектор аэропорта и сесть на борт без предъявления паспорта — с помощью автоматической идентификации по лицу. Для этого в аэропортах установлены специальные турникеты с биометрическим оборудованием.

Эксперимент продлится с 1 июня 2026 года до 1 апреля 2027 года. Участие в нем добровольное: пассажиры смогут сами выбрать, проходить процедуры по биометрии или пользоваться привычным способом с предъявлением документов.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо заранее зарегистрировать данные в Единой биометрической системе. Это можно сделать в уполномоченных банках или в специальных точках в аэропортах. Процедура занимает не более 10 минут. После регистрации в системе создается цифровой шаблон лица, который затем используется для подтверждения личности пассажира.

Первыми сервис протестировали пассажиры, вылетевшие из Пулково в Шереметьево рейсом авиакомпании «Россия». В тестировании участвовали специалисты аэропорта, эксперты сервиса «Мигом» и авиаблогеры-путешественники. Тестовая демонстрация технологии проходила в терминале Пулково осенью 2025 года.

В дальнейшем к эксперименту смогут присоединиться другие аэропорты и авиакомпании, если их инфраструктура будет технически готова.

В Минтрансе ранее отмечали, что использование биометрии позволит сократить время прохода на посадку в самолет с 15 до 7 минут. В аэропорту Пулково считают, что через два-три года сервисом биометрического прохода будут пользоваться большинство пассажиров внутренних рейсов. По словам главного операционного директора аэропорта Павла Кушниренко, технология может повысить точность идентификации пассажиров до 99,99% и сократить время прохождения процедур до 10–15 секунд на человека.

Глава Минтранса России Андрей Никитин сообщил, что сервис посадки по биометрии продолжат развивать. В перспективе к нему могут добавить новые возможности, в том числе проход через QR-код в мессенджере «Макс». По словам главы Минтранса, технология может стать общедоступной в течение этого или следующего года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме