Две авиакомпании планируют летать в Мьянму из российских регионов

Туроператоры анонсируют туры — будут ли они востребованы?

Две авиакомпании планируют летать в Мьянму из российских регионов

Российским туристам предложат отправиться в Мьянму из восьми городов России. Туроператор «И-Линь туризм» планирует полетную программу в Мандалай на крыльях авиакомпании Myanmar Airways International из Новосибирска, Барнаула, Кемерова, Иркутска, Читы и Улан-Удэ. А консолидатор рейсов «Уральских авиалиний» — приморская компания «Русазия» — из Красноярска и Владивостока. Узнали у компаний, почему выбор пал на это направление, и поговорили с независимым экспертом о его перспективах.

В компании «И-Линь туризм» объясняют свое решение тем, что курорты и пляжи Мьянмы могут составить неплохую конкуренцию Таиланду, подойти для любителей дайвинга и снорклинга. В качестве преимуществ туроператор отмечает экзотическую разнообразную природу страны с высокими горами и непроходимыми джунглями, а также наличие множества потенциально интересных для туристов буддийских храмов. А «не раскрученность» в плане туризма в компании считают одним из “козырей” направления.

«Планируемые сроки старта полетной программы — уже в декабре этого года. Расписание на данный момент формируется: еженедельные вылеты в зимнем сезоне будут осуществляться из каждого заявленного города. Цель этого проекта нашей компании — открытие нового интересного курорта, который в ближайшем будущем не будет массовым. На данный момент Мьянма не перегружена туристами из-за отсутствия перевозчиков, в отличие от Таиланда», — считает руководитель туроператора «И-Линь туризм» Константин Громов. При этом, по его словам, Мьянма открывает туристам возможности посетить тот же Таиланд, а также Вьетнам, Сингапур, Малайзию и другие соседние страны Юго-Восточной Азии.

В «Русазии» также отмечают преимущества Мьянмы, но, помимо этого рассказывают и о других причинах, которые поспособствовали выбору направления. «Страна очень интересная, плюс там есть море и красивые пляжи. При этом мы собираемся не только отправлять туристов туда, но и привозить в Россию путешественников из Мьянмы», — поясняет Виктор Кройтор, заместитель генерального директора компании «Русазия». По его словам, одним из триггеров запуска полетной программы стало желание самой мьянмской стороны организовать взаимный туристический обмен между странами. «Эту просьбу руководство Мьянмы высказало еще на экономической форуме во Владивостоке. На прошлой неделе у нас состоялась встреча на высшем уровне. Мы за три дня получили допуски и разрешения на этот проект. Когда рассмотрение заявки занимает так мало времени, это уже о многом говорит», — добавляет представитель компании. Сейчас специалисты «Русазии» в Мьянме собирают информацию по отельной базе.

По словам руководителя отдела ЮВА туроператора «Интурист» Филиппа Обручева-Миронова, номерной фонд и инфраструктура Мьянмы, безусловно, не так развиты, как в Таиланде или во Вьетнаме. И это, действительно, направление не для массового туризма, но в этом есть и преимущества. «Страна на данный момент недооценёна нашими туристами и профессионалами туриндустрии. Ощущение именно гостя, а не туриста присутствует в Мьянме куда чаще, чем во всех соседних странах вместе взятых. Там даже работники околотуристических сфер не воспринимают наших граждан как исключительный способ заработка». 

При этом, по мнению эксперта, помимо экскурсионной составляющей, Мьянма может похвастаться не просто морским побережьем, а достаточно неплохими пляжными дестинациями. «Самая главная — Нгапали. Там отличный песок, присутствует небольшая инфраструктура и объекты размещения. Другие места в рамках протяжённой линии Андаманского моря имеют куда более скромные условия для открытия в массы прямо сейчас, однако перспективы развития, безусловно, есть», — комментирует Филипп Обручев-Миронов. 

Он добавил, что даже курорт Нгапали пока не готов к массовому туризму не только из-за дефицита номерного фонда, но и из-за отсутствия системы «все включено». Местные отели сейчас могут предложить туристам систему питания только на завтраках или полупансион. «Если бы подготовительная работа к открытию направлений проводилась чуть заранее, можно было переориентировать гостиницы, пусть их и относительно немного, на all inclusive, или хотя бы «полный пансион». Условия для такого развития событий при должной подготовке есть: бирманцы очень трудолюбивые и всегда с большим теплом встречают туристов из нашей страны», — добавляет представитель туроператора.

Что же касается конкретных полетных программ, как отмечают эксперты, Мандалай — достаточно удаленный от побережья аэропорт, что позволяет думать, что целью для туристов будут не морские курорты Мьянмы. «Если бы ставка делалась на, к примеру, Нгапали, аэропортом прилёта наверняка был бы выбран Тандуэ. От него менее часа езды до Нгапали. Рейсы туда из Мандалая, разумеется, присутствуют, но цены, которые за них просят, при частоте несколько раз в неделю, вряд ли будут способствовать массовому спросу. Если, конечно, перевозчик из России не установит изначально практику бюджетных сквозных тарифов по стране. На данный момент в системах бронирования их нет», — отмечают в «Интуристе».

Скорее всего, эти рейсы будут востребованы среди индивидуальных туристов и тех, кому нужно попасть в Юго-Восточную Азию  в первую очередь Таиланд или Вьетнам — при общем дефиците перевозки.

Ответ на вопрос о неочевидном выборе Мьянмы или Лаоса вместо более популярных и менее рискованных с точки зрения загрузки бортов направлениях, скорее всего, кроется в договоренностях между странами по поводу использования российскими перевозчиками «лизинговых» самолетов. Авиакомпании испытывают сложности с осуществлением рейсов в Таиланд и Вьетнам, поскольку туда могут летать только «дебермудизированные» суда — в этих странах не дают гарантии, что самолеты из России не будут арестованы. Поэтому туроператоры сейчас вынуждены искать нестандартные варианты.

Фото: Alexander Schimmeck, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Как ближневосточный конфликт влияет на весь рынок, и почему стоит поторопиться с бронями

Главные события в туризме за неделю

Как ближневосточный конфликт влияет на весь рынок, и почему стоит поторопиться с бронями

На этой неделе мы следили за тем, как влияние ближневосточного конфликта продолжается на других направлениях, которые, казалось бы, никак не связаны с происходящими событиями. Закрытие неба и остановка продаж туров в ОАЭ, рост цен на авиатопливо и сбои в расписании привели к цепной реакции — от подорожания перевозки до изменений спроса. При этом рынок отреагировал не только падением: на фоне отмен броней со стороны европейских туристов начали дешеветь отели в Турции. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Экскурсии, трансферы и авиабилеты дорожают на азиатских направлениях

Конфликт на Ближнем Востоке оказывает влияние не только на ОАЭ, которые временно вылетели из списка туристических направлений. Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за ударов по Ирану уже начали сказываться на туристической отрасли.

Так, в Таиланде паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. «В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Турецкие отели дают 50% скидки российским туристам из-за аннуляций из Европы

Еще одно последствие ближневосточного конфликта — отмены броней из Европы. Причем европейские туристы теперь опасаются приезжать даже в Турцию. По словам президента Федерации промышленности и бизнеса Западного Средиземноморья (BAKSİFED) Мустафы Дженгиза, спрос со стороны ключевых европейских рынков, прежде всего Германии и Великобритании, уже заметно сократился. Он также обратил внимание, что ожидания роста турпотока из России в апреле—мае на фоне нестабильности в Дубае могут оказаться завышенными.

В итоге турецкие отели начали давать 50% скидки российским туристам из-за потери европейского рынка. Об этом рассказал журналистам генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов.

«Турецкие отельеры понимают, что одним из главных бенефициаров ситуации с Объединенными Арабскими Эмиратами будет Египет. При этом они видят, что сами теряют европейских туристов на лето. Поэтому партнеры начали выходить к нам с предложениями о скидках 50%, которые будут распространяться на весь летний период и действовать при покупке тура до конца марта. Таким образом, раннее бронирование продлилось еще на месяц», — сказал глава компании.

При этом, по его словам, пока что это не массовая история — половину стоимости готовы скинуть на данный момент не слишком значительное количество объектов размещения. Однако, чтобы эти действия имели заметный эффект, необходимо, чтобы такую стратегию поддержали большинство гостиниц.

Спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться

Между тем, на российском рынке кратковременный эффект торможения спроса из-за конфликта на Ближнем Востоке и неопределенной ситуации с рейсами начал спадать. Изначально обвал продаж из-за конфликта на Ближнем Востоке затронул примерно половину туров по всем зарубежным направлениям. Однако с конца прошлой недели в туроператорских компаниях заметили восстановление покупательской активности. За последние два дня прирост продаж составил 30-40%, сообщил генеральный директор Fun&Sun Владимир Рубцов.

Как подтвердили Profi.Travel в компании «Слетать.ру», спрос в первые две недели марта просел по сравнению с цифрами за последние две недели февраля на 24,5%. Продажи Египта, который находится на первом месте рейтинга, упали на 27%, Турции — на 22,5%, Таиланда — на 12,5%.

Спрос уменьшился практически на все популярные направления за рубежом. Исключением в пятерке стал Вьетнам, куда в прошлом году впервые полетели чартеры. Интерес к нему за год вырос в 4 раза, а в феврале и марте — не изменился. Постоянный рост спроса показывает и Китай, который осенью прошлого года стал для россиян безвизовым.

Однако ситуация на Ближнем Востоке продолжает оказывать давление на туристический рынок. Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж.

С покупкой туров за рубеж стоит поторопиться: курс доллара начал активный рост

Еще один фактор, который может усилить текущие изменения, — рост курса доллара. Если он продолжится, зарубежные поездки станут менее доступными. Аналитики не исключают такой возможности.

«Цель доллара до начала лета составляет 90 руб. Плавная девальвация рубля стартовала ещё в начале весны, — отметил Андрей Лобода, член РАСО, топ-менеджер в области финансовых коммуникаций. — Стоит принять решение о покупке тура за рубеж уже сегодня — до принятия решения по ставке ЦБ в эту пятницу. Дальнейшее постепенное снижение ставки также является фактором давления на национальную валюту».

Другие эксперты подтверждают эти прогнозы. Например, по мнению экономистов, которых цитирует «Газета.ру», минимальным значением доллара к маю будет уровень в 80 рублей, а максимальным — 100 рублей при негативном сценарии развития событий. «Покупать валюту для поездок лучше уже сейчас. Однако я бы учитывал, что к сентябрю 2026 года курс доллара может опуститься до сегодняшних значений — 81–82 рубля за доллар, поэтому для долгосрочных вложений лучше рассмотреть диверсификацию валютных активов», — сказал изданию генеральный директор Pro-Vision Communications, инвестор Владимира Виноградов.

Wildberries и Azur Air: рынок ждет возможного передела

На рынке появилась информация о том, что маркетплейс Wildberries планирует покупку авиакомпании Azur Air. Перевозчик опроверг сообщения о продаже. Однако, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же, как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова Profi.Travel. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Как отмечают в отрасли, наличие собственного перевозчика позволило бы тандему Wildberries и Fun&Sun получать блоки мест по выгодной цене, что особенно важно на фоне планов по развитию гостиничных проектов в Египте и Турции. С другой стороны, есть риски, связанные с поддержанием летной годности стареющего флота перевозчика и проблем с получением запчастей.

Тем более, что у авиакомпании — ограничение сертификата эксплуатанта, который ввела Росавиация. Если Azur Air не устранит выявленные в ходе проверки недостатки, уже летом ей могут запретить полеты. Еще на этой неделе проблемы с задержками и переносами рейсов продолжались. Особенно заметны они были на вьетнамском направлении. Между тем, в последний рабочий день на этой неделе Azur Air отчиталась, что уже направила в Росавиацию план по корректировке полетных программ и решению проблем со сбоями в расписании.

Подборка ключевых событий турбизнеса за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Азербайджан ждет гостей из России: туристический потенциал страны представили в Москве и Санкт-Петербурге

Баку делает ставку на российский рынок и расширяет авиасообщение между странами

Азербайджан ждет гостей из России: туристический потенциал страны представили в Москве и Санкт-Петербурге

Сразу в двух российских столицах прошли презентации туристического потенциала Азербайджана. В Санкт-Петербург и Москву приехали отельеры, туроператоры, представители национального авиаперевозчика AZAL и курорта Шахдаг. Главная задача — укрепить деловые связи и вдохновить россиян на знакомство с современным Азербайджаном.

Участниками встреч в Москве и Санкт-Петербурге стали больше двухсот представителей российской индустрии путешествий. Сегодня Азербайджан готов предложить им самые разные варианты туристического взаимодействия: от культурных и гастрономических маршрутов до санаторно‑курортного отдыха и программ делового туризма (MICE).

Посол Азербайджанской Республики в РФ Рахман Мустафаев заверил, что в турбулентной международной ситуации страна остается «островком стабильности, безопасности и благополучия». «Помимо всех других преимуществ Азербайджана — будь то природа, национальная кухня, гостеприимство азербайджанского народа, — этот фактор тоже очень важный: в сложных геополитических условиях мы сохранили и социальную стабильность, и экономический рост», — подчеркнул посол.

Россия считается одним из ключевых туристических рынков для Азербайджана, а рост потока во многом поддерживается развитием и расширением прямого авиасообщения, пояснил Джалал Исмаилов, директор Представительства Бюро по туризму Азербайджана в Российской Федерации. Он напомнил, что гражданам РФ не требуются специальные документы для въезда — достаточно загранпаспорта, действительного не менее шести месяцев после возвращения. При пребывании в Азербайджане до 15 дней регистрация не нужна.

«AZAL ежедневно выполняет минимум три рейса в день между Москвой и Баку, есть регулярное авиасообщение с Санкт-Петербургом и Екатеринбургом. В летний сезон компания планирует поставить в расписание дополнительные перелеты в Гянджу, Габалу и Нахичевань», — сообщил Исмаилов. Кроме того, в Баку, в том числе из регионов РФ, летают и российские авиакомпании, среди которых «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр». Все это делает Азербайджан страной, куда можно планировать поездки в любой сезон.

Участники презентации смогли пообщаться с отельерами, задать вопросы представителям курортов и принимающих компаний, попробовать национальную кухню и понять: туризм в Азербайджане такой же, как танцы и музыка — яркий, неповторимый и незабываемый.

Представительство Бюро по туризму Азербайджана работает в Москве с 2024 года. Здесь российские туроператоры и турагенты всегда могут получить актуальную информацию о компаниях и курортах.

Новости по теме