Туроператоры готовятся к пересмотру отношений с турагентами

Как реестр турагентов и «Электронная путевка» повлияют на формат работы?

Туроператоры готовятся к пересмотру отношений с турагентами

Запуск «Электронной путевки», а также начало обязательной эксплуатации Единого федерального реестра турагентов могут заставить крупных туроператоров пересмотреть свою агентскую политику. По мнению экспертов, это может привести к отходу от традиционной схемы «туроператор — турагент» в плане разделения ответственности.

На практике это будет означать изменение системы расчетов, а также дополнительные финансовые обязательства для агентов. К примеру, речь может идти о возможности регрессного требования с ТА в случае судебных взысканий с туроператоров, а также поручительстве руководителя по долгам. Кроме того, туроператоры могут установить дополнительные требования к документам, оформлению отчётности, а также выполнения определенных финансовых показателей для новых партнеров.

По данным источников в туроператорском бизнесе, такие варианты уже рассматриваются, однако окончательное решение может быть принято ближе к лету, когда будет понятна судьба ЕФРТА и «Электронной путевки».

«Крупные туроператоры уже некоторое время отходят от турагентских договоров в классическом понимании. Дело в том, что фактические взаимоотношения между участниками турбизнеса настолько разноплановы, что регулирование за ними просто не поспевает. Например, в договоре туроператора с турагентом может не быть признака поручения, а турагентское вознаграждение заменяется дополнительной выгодой. В любом случае, бессмысленно регулировать, когда рынок выходит за рамки этого регулирования и применяет свои юридические способы взаимоотношений. С другой стороны, выход из принятой в гражданском кодексе парадигмы „принципал — агент“ позволяет сторонам более гибко подходить к условиям сотрудничества. И стоит ожидать, что туроператоры продолжат в скором времени менять условия для турагентов», — считает генеральный директор «Персона Грата» и основатель телеграм-канала «Юридические новости — ТУРИЗМ» Георгий Мохов.

Запуск реестра может привести еще к одному серьезному изменению в договорной практике. Еще один источник в турбизнесе сообщил, что туроператоры могут перейти на практику однократных договоров оферты с турагентами. Такой договор будет заключаться под один тур и автоматически расторгаться после того, как турист вернется из отпуска. Это позволит автоматически удалять из реестра агентские договоры без необходимости следить за тем, ведет ли турагент операционную деятельность в дальнейшем.

При этом сами туроператоры отмечают, что в последние годы стали более тщательно подходить к проверке потенциальных розничных партнеров и работе с ними. По словам генерального директора PEGAS Touristik Анны Подгорной, компания стремится минимизировать таким образом свои финансовые и репутационные риски. Она не стала раскрывать подробности всех требований, которые предъявляются турагентам. Однако подчеркнула, что компания работает с партнерами на классических турагентских договорах и пока не видит серьезных причин пересматривать условия и каким-то образом перераспределять ответственность между сторонами.

Заместитель генерального директора ANEX Tour Яна Муромова заявила, что туроператор также проверяет потенциальных розничных партнеров по целому ряду параметров. И если в настоящее время нет необходимости пересматривать условия работы, то с полноценным запуском «Электронной путевки» она может появиться.

Например, туроператор намерен требовать полную оплату тура от туриста напрямую на свой счет, поскольку Государственная информационная система требует показывать полную стоимость турпакета в рублях. После этого турагенту будет перечисляться его комиссия. ANEX Tour уже представлял такую схему ранее, хотя она и не вызвала поддержки со стороны турагентов.

Фото: geralt, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме