«Приходится изгаляться»: почему не все турагенты смогли попасть в новый реестр?

Крупные турагентские сети по-прежнему не могут добавить сведения о своих субагентах.

«Приходится изгаляться»: почему не все турагенты смогли попасть в новый реестр?

Крупные турагентские сети по-прежнему испытывают трудности с добавлением сведений о своих субагентах в Единый федеральный реестр турагентов (ЕФРТА), рассказали Profi.Travel участники рынка. По словам собеседников, турагентским объединениям пока удается вносить сведения только в «ручном режиме», при этом автоматическая выгрузка договоров субагентов в данный момент не осуществляется, что значительно затрудняет работу сетям, а также создает потенциальные риски для их партнеров.

Представители сетей «Магазин горящих путевок» и «Розовый слон» признали, что до сих пор не имеют технической возможности интегрировать ЕФРТА со своими системами документооборота. По словам источника в еще одной компании, юристам приходится буквально «изгаляться», чтобы внести сведения о субагентах в новый реестр.

Руководитель юридической службы сети «Розовый Слон» Мария Чапиковская констатировала, что крупным турагентским объединениям фактически приходится решать те же самые технические трудности, что и туроператорам, причем реестр периодически испытывал технические сбои в течение всего января. 

С другой стороны, работа осложняется необходимостью подтверждать полномочия субагентов у туроператоров: автоматизировать этот процесс невозможно, поскольку у каждого туроператора этот процесс выглядит по-разному. Таким образом, каждого субагента приходится согласовывать в ручном режиме. Это трудность не правового, а сугубо технического характера, и компания вполне успешно ее решает, отметила Мария Чапиковская.

Что касается интеграции ЕФРТА с документооборотом компании, то, как пояснили в АО «НТТ», такое требование отсутствовало в техническом задании, которое предоставил Ростуризм. 

«Функциональные возможности ГИС АИС «ЕФРТА», порядок подключения и передачи данных в нее определены в техническом задании и рабочей документацией Оператором системы (ранее Ростуризм), — говорит советник  генерального директора АО «НТТ» Давид Луарсабов. — В настоящее время возможность передачи сведений о заключенных турагентских и субагентских договорах в ГИС АИС «ЕФРТА» в полностью автоматическом режиме из сторонних информационных систем, принадлежащих турагентам, не предусмотрена рабочей документацией и техническим заданием». 

По словам представителя АО «НТТ», ЕФРТА создавался по тем же требованиям, по которым запускался Единый Федеральный Реестр Туроператоров. В последний, например, нужно прикладывать электронные копии документов. В случае с реестром турагентов, оператору или агентской сети нужно сделать выгрузку договоров из своей CRM в таблицу, а затем выгрузить ее уже непосредственно в ЕФРТА. При этом договору можно присвоить автоматическую пролонгацию либо он будет удален по окончании срока действия. Фактически оператору или турагентской сети нужно будет хотя бы раз в год актуализировать базу активных договоров.

При этом эксплуатант не имеет права в одностороннем порядке вносить изменения, которые не предусмотрены  техзаданием. 

Ранее сообщалось, что у турагентов могут возникнуть проблемы, если они продолжают реализацию туров без регистрации в ЕФРТА или без подтверждения в нем прав на реализацию турпродуктов конкретного туроператора. По мнению генерального директора агентства «Персона Грата» Георгий Мохова, риски возникают в случае потребительских споров, когда регулятор будет проверять право турагента на реализацию туров того или иного ТО в случае получения претензии туриста.

Фото: Tumisu, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

На Хайнань надвигается тайфун: аэропорт Саньи закрыт

Непогода затронет самые популярные у россиян курорты. Авиакомпании меняют расписание

На Хайнань надвигается тайфун: аэропорт Саньи закрыт

Тайфун «Майсак» должен обрушиться на Хайнань сегодня в течение дня. По данным китайских метеослужб, он пройдет через южную часть острова и может затронуть основные туристические районы — Санью, Линшуй, Лэдун, Баотин и Ваньнин. Местами ожидаются сильные ливни, штормовой ветер, подтопления. Об этом сообщают местные и китайские СМИ со ссылкой на метеорологов Хайнаня. «Аэрофлот» уже объявил о том, что время вылетов в Санью и обратно изменилось.

В Санье введены ограничения для туристов. Городское управление туризма и культуры 3 июля распорядилось приостановить работу туристических объектов на море, в горах, запрещены воздушные развлечения. Туристов эвакуируют из потенциально опасных зон. Закрыт пляж и акватория Дадунхая, временно не работают парк Линчуньлин, парк Фэнхуан Лин, недоступны острова Сидао, Учжичжоу, пляж Хоухай и морские активности в районе Ячжоу. В «Тропическом райском лесном парке Ялонг-Бэй» не работают отдельные аттракционы, включая подвесной мост, зиплайн, стеклянную смотровую площадку и маршруты на вездеходах. Также закрыт Научно-технологический парк Бугенвиллея.

Серьезные ограничения вводятся и на транспорте. Международный аэропорт Санья Феникс с 17:00 3 июля (12:00 мск) приостанавливает прием и отправку самолетов. По данным на 11:30 (по местному времени, +5 к мск), аэропорт обслужил 87 рейсов, а 92 — были отменены. Пассажирам рекомендуют следить за уведомлениями авиакомпаний, заранее проверять статус рейса в официальных приложениях и при необходимости обращаться в авиакомпанию или в справочную аэропорта.

«Аэрофлот» уже объявил об изменении расписания. По данным перевозчика, сегодня меняется время вылета рейсов SU224 Москва — Санья, SU856 Владивосток — Санья и SU862 Казань — Санья. Завтра: SU225 Санья — Москва SU861 Санья — Санкт-Петербург и SU851 Санья — Хабаровск. «О новом времени вылета пассажиров информируют по контактам, указанным в бронировании. Просим пассажиров следить за сообщениями, поступающими на электронную почту и телефон, которые были указаны в бронировании при покупке билета», — сообщает пресс-служба авиакомпании. Например, рейсов SU224 Москва — Санья, как указано на табло аэропорта Шереметьево, вылетит сегодня не в 10:25, а в 20:25. Но и это время может быть изменено.

На Хайнане 3 и 4 июля не будут курсировать поезда, следующие на остров и с острова. 3 июля не работают кольцевая железная дорога Хайнаня, туристическая линия Санья — Лэдун и городские поезда Хайкоу. Паромное сообщение через пролив Цюнчжоу было остановлено с 02:00 3 июля, ориентировочно на 1–2 дня, точное время возобновления движения будет зависеть от погоды.

Туристам, находящимся сейчас на Хайнане, местные власти советуют не выходить к морю, не посещать горные и лесные районы, не заходить на закрытые пляжи и не пытаться самостоятельно добраться до островных объектов и морских экскурсий. Также рекомендуется оставаться в отелях или других безопасных местах, следить за сообщениями туроператоров, авиакомпаний, отельеров и местных служб, а при переносе рейсов не выезжать в аэропорт без подтверждения от перевозчика.

Напомним, Санья — самый популярный курорт на Хайнане у российских туристов. Точных данных о числе россиян, которые находятся на острове 3 июля, в открытых источниках нет. Однако турпоток из России на Хайнань в этом году заметно вырос: за январь—май 2026 года остров принял 308 тыс. российских туристов, что на 67,4% больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Полеты между Шарджей и Москвой не будут выполняться с 10 июля по 31 августа

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Air Arabia, которая лишь в 20-х числах июня возобновила рейсы в Россию, вновь их отменяет. «В связи с текущей ситуацией, информируем вас об отмене рейсов по маршруту Москва — Шарджа — Москва с 10 июля до 31 августа 2026», — сообщил перевозчик своим агентам.

Речь идет о двух единственных на данный момент рейсах в Россию: G9 805/806 и G9 956/957: первый вернулся на линию 20 июня, а второй — 27-го. Остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару были отменены до 31 августа еще в мае.

«Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается возврат средств за сегмент, если билет был использован частично, или полный возврат за полностью неиспользованный билет. Кроме того, можно изменить даты перелета +/- 5 дней для рейсов в конце августа. Также по-прежнему авиакомпания предлагает возврат на кредитный ваучер пассажира для дальнейшего использования.

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

«Air Arabia — это лоукостер и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. — пояснил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, что компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

При этом туроператоры уже объявляют о возобновлении блочных программ на рейсах Flydubai из Москвы и регионов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

03 июля, 20:32
из того , что выставлено не видно, что дешевле даже чем у БГ на Аэрофлоте, забыли учесть топливный сбор? Даже если дешевле, при любом удобном случае навесят доплаты ))) проходили

Новости по теме