Фейк от турагента: «Вы никуда не летите, у «Интуриста»... дефолт»

В соцсети появилось странное письмо, сообщающее, что в компании «Интурист» произошел «технический дефолт», в связи с чем все туры, забронированные до 17 августа, будут аннулированы. Этот документ взволновал турагентов, однако, оказалось, что его подделала одна из региональных турфирм…

В соцсети появилось странное письмо, сообщающее, что в компании «Интурист» произошел «технический дефолт», в связи с чем все туры, забронированные до 17 августа, будут аннулированы. Этот документ взволновал турагентов, однако, оказалось, что его подделала одна из региональных турфирм…

Одна из подписчиц группы Profi.Travel в соцсети выложила на всеобщее обозрение скрин письма. Как пояснила участница сообщества, документ ее знакомым туристам вручили в одном из агентств Воронежской области.

Письмо сразу же вызвало волну обсуждений, ведь именно с таких посланий начинались банкротства некоторых компаний. При этом агенты заметили, что в «шапке» документа указан туроператор «Национальная Туристическая Компания Интурист», а в подписи и на печати — ОАО «Интурист Магазин путешествий» (юрлицо розничной сети «Интуриста»). В результате письмо стало катализатором для распространения самых разнообразных слухов: и о финансовых сложностях туроператора, и даже о закрытии всех розничных офисов компании.

Мы обратились к руководству «НТК Интурист», чтобы прояснить ситуацию. Оказалось, что опубликованное письмо — ничто иное, как подделка.

Сергей Толчин, директор по продажам, заместитель генерального директора «НТК Интурист»:

«Распространение данного письма — это фальсификация и введение клиентов в заблуждение. Думаю, что с этим должны разобраться правоохранительные органы. Юридическое лицо ОАО «Интурист Магазин Путешествий», от которого якобы получен документ, уже давно не существует. До 2012 года розничный бизнес «Интуриста» был оформлен на ОАО «Интурист Магазин Путешествий», затем акционеры приняли решение объединить розничный и туроператорский бизнес в рамках одного юридического лица — ООО «НТК Интурист». Что касается нашей франчайзинговой сети, то в этом году она не только не закрылась, напротив, увеличилась более чем на 20% и продолжает расширяться».

Связаться с самим агентством нам не удалось: туристы, которым был выдан этот «документ», решили пока не сообщать название компании, чтобы не сорвать свой отдых: им пообещали все-таки оформить бронь — на те же даты и в тот же отель.

Итак, о подлинных мотивах «автора» письма можно только догадываться. По мнению наблюдателей, скорее всего, имела место какая-то ошибка при оформлении заявки, или же агент сознательно не оформил и не оплатил бронь, а, чтобы не терять лицо, выдумал историю о финансовых проблемах партнера.

Таким образом, опасаясь за имидж своей компании, менеджер не нашел ничего лучшего, чем на словах «потопить» известного оператора, даже не задумываясь о последствиях. А как показывает практика, в сегодняшних условиях достаточно малейших слухов, чтобы на рынке началась настоящая паника.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

7 комментариев

Марина
27 августа, 11:10
"Одна из подписчиц группы Profi.Travel в соцсети выложила на всеобщее обозрение скрин письма"- а зачем было выкладывать на обозрение? Надо в начале все выяснить, а уж потом публично заявлять.А почему не озвучить , что это за Агентство. Почему это Агентство так себя повело? А не было ли это все придумано туристами? Вопросов масса.
Дарья, журналист Profi.Travel
28 августа, 22:42
Уважаемая Марина, по словам турагента, который выложил скрин письма в группу, его мотивация его была проста: подлинность документа, полученного от знакомых туристов, была под вопросом, но содержание было действительно пугающим. Предупредить коллег о возможных финансовых проблемах крупного туроператора, а заодно и поделиться сомнениями насчет происходящего - вот чего хотел турагент.
Название агентства, агент которого выложил документ в сеть, мы не озвучили, так как это на наш взгляд не столь важно, как вопрос о подлинности письма.
Вопросы, конечно, остаются. Но главный ответ в тексте есть: компания "Интурист" не устраивала массовой аннуляции туров и не собирается покидать рынок.
Юрий
27 августа, 09:29
Уууииииии...Вот дебилы!))) Даже если и решили отказаться за счёт оператора зачем на руки давать служебную переписку?!
Наталья
26 августа, 18:00
Да, совершенно очевидно, что турагент по какой-то причине не оплатил оператору тур своевременно, а теперь в связи с ростом курса уже не может покрыть счет по новому курсу.... и придумали такое...
Оксана
26 августа, 16:22
В наше такое неспокойное время еще усугублять ситуацию- просто "КЮ", коллеги!
агент
26 августа, 15:37
Не думаю, что агентство решило кинуть туриста.Не та это сумма, что бы так по хамски себя вести.Тем более, что по письму видно, вернуть должны были 100% оплату за путёвку. Мутная история и не факт, что правдивая.
Турагент
26 августа, 15:00
Вот дура.!!!!!! Дайте ей по башке!!!!!
Agent 007
26 августа, 14:59
Ну вообще-то это мошенничество - уголовно наказуемая статья. Так что туристам лучше не скромничать и не стоит питать надежды на хороший отдых. Деньги лишь бы вернули и нужно делать ноги от таких агентов.

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме