Туристы ждут, пока Турция подешевеет

Туроператоры рассказали, стоит ли надеяться на снижение цен на туры.

Туристы ждут, пока Турция подешевеет

Большинство туристов откладывают покупку тура в Турцию в связи с высокими ценами. Таковы результаты опроса, проведенного Profi.Travel на Конгрессе турагентов.

Только 6,1% представителей туристической розницы ответили, что бронирования турецкого направления идут хорошо. Еще 11,3% агентов назвали продажи стабильными, но признали, что их темпы хуже, чем в прошлом году. Остальные респонденты отмечают, что покупки туров в Турцию существенно замедлились. Причем почти половина опрошенных (49,6%) выбрали вариант «Запросы есть. Но туристы видят цены и уходят в надежде, что позже туры подешевеют», еще 27% назвали бронирования «вялыми». 6,1% респондентов ответили, что туристы, сравнив цены, предпочли другое направление — Россию, Египет или Мальдивы.

При этом, по мнению участников сессии по выездному туризму — топ-менеджеров крупнейших туроператоров, — ждать удешевления самого популярного зарубежного направления в этом сезоне бессмысленно.

По словам директора департамента коммуникаций, внешних связей и информационной политики Anex Tour Константина Гулевича, 80% всех туристов, которые выбирают зарубежные направления, хотят поехать именно в Турцию. При этом 80% из них находятся в состоянии так называемого отложенного спроса, который будет реализован ближе к лету — уже независимо от цены. «Продажи в этом году идут с максимальной глубиной до месяца. Ожидать цен ниже, чем в прошлом году и чем сейчас, не стоит. Горящие туры по 15 тысяч рублей на человека давно в прошлом. Я думаю, туристы это тоже понимают», — отметил он.

Гендиректор туроператора FUN&SUN Владимир Рубцов подтвердил подорожание Турции — в среднем на 30%. И уточнил, что эта тенденция стала ясна еще в момент подписания контрактов с отелями в прошлом году: тарифы отельеров выросли на 30-50%. По его мнению, дальнейшее изменение цены в ту или иную сторону будет зависеть не только от спроса, но и от курса доллара, который в прошлом сезоне был по 60 рублей, а сейчас — по 77.

Мнения относительно того, влияет ли на цену тура ограниченное количество авиаперевозки, разделились. По словам Константина Гулевича, судя по полетным программам в Турцию, которые на 95% сформированы, дефицита «воздуха» в этом году не ожидается. Количество рейсов коррелирует со спросом, уточнил эксперт.

По мнению гендиректора TEZ Tour Владимира Каганера, речь стоит вести не о дефиците перевозки в принципе, а о дефиците ее возможностей. В частности, о нехватке бюджетных предложений и отсутствии чартерных программ в Турцию. В результате этих факторов билеты будут дорожать в любом случае.

Коллегу поддержал вице-президент РСТ, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин. По его словам, авиатопливо выросло в цене на 45%, поэтому перевозка не может дешеветь. При этом он отметил, что недостатка в рейсах в Турцию рынок, действительно, не испытывает. В этом году не менее пяти турецких авиакомпаний и около 11 российских перевозчиков будут летать в Турцию. В пик сезона ожидается более 1000 рейсов в неделю (при 700 рейсах в неделю в прошлом году). Кроме того, флот российских авиакомпаний, способный вылетать за рубеж, увеличился: если в июле 2022 года в России было всего 44 из 800 самолетов без риска арестов за границей, сейчас их 180, 156 из которых — это самолеты Sukhoi Super Jet.

Гендиректор туроператора «Пегас туристик» Анна Подгорная добавила, что помимо керосина также растет и стоимость обслуживания бортов, а также повышаются риски задержания лайнера в зарубежном аэропорту. Кроме того, удорожанию также способствует увеличившееся время в пути из-за облетов Европы.

В результате растет и средняя продолжительность туров, добавила она. Как уточнил Владимир Каганер, в итоге те туристы, которые раньше могли себе позволить две поездки в год, сейчас выберут одну, но большей продолжительности. Эксперт также прогнозирует отток турпотока с турецкого направления на египетское. По его словам, летний отдых в Египте более экономичный, при этом по климату отличия от июля и августа в Турции не такие уж значительные.

Фото: Engin Yapici, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме