Турция дорожает вопреки увеличению перевозки

Из-за высоких цен она даже опустилась на второе место по объемам продаж. Что дальше?

Турция дорожает вопреки увеличению перевозки

Как сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин на V Конгрессе турагентств 11 марта, этим летом объем перевозки в Турцию вырастет примерно на 25%. По его словам, если в прошлом году было 750 частот в неделю максимум, то в этом можно ожидать 1 тыс. частот в неделю. Тем не менее цены на турпакеты ниже не становятся: наоборот, в среднем они на 30% выше, чем в прошлом году. Безусловно, нельзя не учитывать здесь рост курса валют, но очевидно, что в этом подорожании не последнюю роль сыграла и ценовая политика отельеров.

Даже Мальдивы продаются лучше

Высокие цены на туры в Анталью стали одной из самых обсуждаемых тем во многих турагентских сообществах. По словам комментаторов, большинство туристов отказываются выбирать Турцию по текущим тарифам, в результате акции раннего бронирования оказались фактически провалены.

Многие турецкие отельеры уже продлевают SPO до конца марта на условиях РБ, но даже это не спасает ситуацию. Несколько турагентов в беседе с корреспондентом Profi.Travel сообщили, что такие направления, как Таиланд и даже Мальдивы, продаются сегодня более активно, чем традиционная для лета Анталья.

При этом случилось то, чего российские ведомства, отвечающие за туризм, добивались много лет: Россия оказалась более востребованной, чем Турция, признают собеседники. «К настоящему моменту стоимость отдыха в Турции с заездами в 2023 году выросла в среднем на 25% по сравнению с прошлым годом. При этом цены на летний период поднялись примерно на 30-35%», — поделились статистикой в сети турагентств «Sletat.ru».

При этом один из самых доступных туров — неделя на двоих в довольно средней 4* в Бельдиби с вылетом из Москвы сейчас, по данным компании, стоит 108 тысяч рублей. Но это заезды в конце мая. С началом школьных каникул тот же объект становится значительно дороже.

«Если взять семью 2 взрослых и ребенок, то в хороший отель 5* на 7-8 ночей надо закладывать бюджет 220-240 тыс. рублей — рассказывает Profi.Travel один из турагентов. — Например, отели, которые в прошлом году, даже с учетом переброней на Turkish Airlines с вылетами утро-вечер, продавались за 209 000 рублей, сейчас стоят от 240 000 по промо-прайсу с неудобными рейсами».

Разве что заезды после майских праздников, когда происходит традиционный спад спроса, можно найти по довольно комфортным ценам. Например, городские четверки в Алании со всеми доплатами стоят около 100 тыс. рублей на 10 дней на двоих с вылетами 10-14 мая.

Высокая инфляция заставляет отели поднимать цены даже в евро

Если летом 2022 года высокие цены на Турцию были связаны со значительным дефицитом перевозки, который удалось нивелировать только к середине сезона, то в этом году с полетами все в порядке. Более того, турбизнес ожидает самых масштабных полетных программ с начала пандемии. Но этот объем относительно недорогой перевозки (рост цен произошел за счет ослабления рубля) дополняется сильно подорожавшей «землей».

По оценкам основателя TBS Group Рашада Мамедова, размещение в среднем подорожало до 50%, причем в евро. Все это безусловно «давит» на цены. «За прошедший год в Турции выросло в цене абсолютно все: коммунальные услуги, продукты питания, алкоголь, пришлось повышать заработную плату. При этом курс лиры к евро изменился очень незначительно», — говорит Рашад Мамедов.

По его мнению, турецким отелям будет крайне непросто загрузиться по таким ценам, и, так или иначе, им придется их корректировать, чтобы не потерять сезон. Вопрос лишь в том, когда они начнут это делать.

С такой оценкой согласен и представитель менеджмента крупного отеля в Анталье, который согласился прокомментировать ситуацию не под запись. По словам собеседника Profi.Travel, отельный бизнес в Анталье рискует стать жертвой слишком оптимистичных ожиданий после 2022 года. «Летом 2022 года Анталья как туристическое направление почувствовала феноменальный спрос. Туристы спешили воспользоваться возможностью слетать на море, многие еще ковидные путевки «отбили», и такой рекордный «выхлоп» России в рекордно короткий срок сформировал у владельцев отелей ошибочное мнение, что так теперь будет всегда, — рассказывает топ-менеджер. — Влияние на цены оказала и трехзначная инфляция в Турции, в результате даже в валюте инфляция для отелей составила 22-25%. Но владельцы отелей заложили не только инфляцию, но и надежду на повышенный спрос с лозунгом „все равно россиянам некуда ехать“. А вовремя оценить, что появились альтернативные направления, они не смогли».

По словам эксперта, если посмотреть на продажи, лидируют более привлекательные с экономической точки зрения туры, и мотивация «все равно некуда ехать» уже не сработает. При этом европейский спрос, на который Турция также возлагала большие надежды в начале года, пока не восстановился после разрушительных землетрясений.

«Март, который традиционно является самым мощным месяцем раннего бронирования, пока не оправдывает надежд, — продолжает собеседник. — Те, кто купил туры на август-октябрь, пытаясь не проиграть на курсе или с опасением, что не найдут мест в любимом отеле, забронировались еще в январе. По моему мнению, таких глубоких продаж уже не будет. Россия в основном будет бронироваться в последний момент, к сожалению. Туристы будут выбирать отели с логичным ценообразованием, никто уже не ждет, что будут "горящие туры", когда объем авиаперевозки в разы сократился, да и в России тоже инфляция. Но и платить за тур на 70% больше, чем в прошлом году, клиент тоже не согласен».

По словам экспертов, уже после Берлинской выставки ITB, которая проходила в начале марта, пошли сигналы в виде акций от отелей, особенно на апрель — май. А после московских выставок отельеры более реально оценят ситуацию со спросом и начнут ценовую коррекцию по середину июня включительно.

Будет ли коррекция полетных программ?

По словам источников Profi.Travel в авиационной отрасли, российский рынок в текущем году ожидает едва ли не переизбыток перевозки в Турцию. В случае, если не произойдет ничего критичного, количество рейсов может вплотную приблизиться к показателям 2019 года. Однако сейчас эти «кресла» не так просто поддержать «кроватями», шутят эксперты.

Если отельеры смогут сохранить оптимизм по поводу сезона и будут дальше держать высокие цены, туроператорам станет крайне сложно привлекать туристов путем снижения цен на перевозку. В такой ситуации нельзя исключать коррекцию полетных программ, однако сейчас об этом еще рано говорить.

Тем не менее, турагенты, с которыми поговорил Profi.Travel, отмечают, что уже сегодня все туроператоры ближе к заездам вынуждены снижать прайсы. Причем не исключено, что делается это по договоренности с отельерами. По крайней мере, те агенты, кто продают в Турции только размещение, отмечают, что сами отели также скидывают цену по мере приближения даты заезда.

Таким образом, отельеры и туроператоры сейчас стоят перед непростым выбором: снижать цены сейчас, чтобы вернуть глубину продаж, или надеяться продать подороже, пока не начнут «гореть» и «кресла», и «кровати».

Фото: Encal Media, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Эксперты рассказали, можно ли давать рекламу в Telegram

Чем грозит пользователям внесение основателя Telegram Павла Дурова* в перечень террористов и экстремистов

Эксперты рассказали, можно ли давать рекламу в Telegram

Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова, который был внесен в перечень террористов и экстремистов, но пояснил, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства. Правда, там добавили, что организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ. Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова.

Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно:
— вести каналы
— закупать платную рекламу в Telegram Ads
— покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова.

Она подчеркнула, что не исключены риски того, что и Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, как это было с Instagram** и Facebook**. «Я бы уже сейчас предложила туристическим компаниям позаботиться о будущем. И здесь я вижу два сценария, как можно действовать: пока еще есть возможность активно закупать рекламу на telegram-каналах, делать посевы либо запускать таргетированную рекламу в Telegram Ads, чтобы набрать как можно больше аудитории, которая потом останется с вами и будет вас читать», — пояснила Елена Белоусова.

Она добавила, что в отличии от Instagram в Telegram отсутствует органическая лента. «Мы не можем на этой площадке получать подписчиков, просто размещая контент. Именно поэтому платные методы продвижения в Telegram имеют гораздо большее значение, чем в заблокированном ранее Instagram», — добавила Елена Белоусова.

Еще один выход, по словам Елены Белоусовой, создание альтернативных площадок, в частности каналов мессенджера «Макс». Она отметила, что он стал гораздо более функциональным для бизнеса, чем был ранее.

«Пока сам Telegram не отнесен в России к террористическим или экстремистским организациям, поэтому обычное общение в нем, администрирование каналов, размещение рекламных материалов и оплата подписки Premium сами по себе состава правонарушения не образуют и не влекут ответственности для рядовых пользователей», — подтвердил Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин.

Он напомнил, что с сентября 2025 года в законе «О рекламе» действует норма, запрещающая рекламу на платформах с ограниченным доступом в РФ. В марте 2026 года ФАС заявила, что под нее подпадает и Telegram — раз доступ к нему замедляется/ограничивается Роскомнадзором.

«Но есть важный момент, уже через пару недель, 25 марта 2026 года, ФАС признала, что рынку нужно время на адаптацию к новым условиям и объявила о переходном периоде: до конца 2026 года штрафовать за рекламу в Telegram не будут, — подчеркнул Александр Байбородин. — Формально размещение рекламы попадает в зону риска. Но реально штрафы (до 500 000 руб.) в 2026 году применяться не должны. Сам Telegram при этом не признан экстремистским».

Напомним, ранее сообщалось, что по консолидированному мнению представителей турфирм, большинство компаний останется в Telegram как минимум до января 2027 года — именно до этого срока ФАС пообещала не вводить санкций за рекламу в этом мессенджере.

Юрист подчеркнул один важный нюанс: заявление ФАС — это не нормативный документ. Если дело дойдет до судебного разбирательства, обещание службы не будет иметь юридической силы.

«К тому же, срок привлечения к ответственности за нарушение рекламного законодательства — один год. Это означает, что в 2027 году теоретически могут прийти штрафы за размещения в 2026 году», — добавил Александр Байбородин.

Кроме того, он подчеркнул, что определенные риски могут возникнуть при осуществлении платежей через мессенджер — в частности, если получателем денежных средств окажется лицо (физическое или юридическое) либо подконтрольная ему структура, внесенные в перечень Росфинмониторинга организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. «Проверка контрагента по такому перечню на практике не всегда возможна, что и создает зону риска для плательщика, даже если он не был осведомлён о статусе получателя», — уточнил Александр Байбородин.


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга
** принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме