Из-за чего ушел с рынка туроператор по Болгарии, и чего ждать дальше

Главные новости туризма — в дайджесте Profi.Travel.

Из-за чего ушел с рынка туроператор по Болгарии, и чего ждать дальше

Большинство банкротств в туризме случаются в пятницу. Как правило из-за того, что на субботу намечено много рейсов туристов, которые уже не состоятся, и дальше тянуть некуда. В этот раз причина другая, но от этого не намного легче. Последствия все равно почувствует вся отрасль.

Банкротство туроператора и невыплаченные долги

Сегодня на сайте туроператора Solvex, который много лет специализировался на Болгарии, появилось сообщение о прекращении деятельности. Туроператор не смог продлить свои фингарантии, срок освобождения от этой обязанности истекал завтра, 1 апреля. С рынка он ушел с долгами: общий объем обязательств компании перед туристами составляет более 8 млн рублей. При этом в фонде персональной ответственности Solvex — чуть больше 2,5 млн рублей. А это значит, что каждый клиент, который забронировал тур и не отправился в поездку, получит более чем в три раза меньше той суммы, которую он заплатил туроператору.

Почему это произошло, объяснил в разговоре с ТАСС директор компании Димитр Цонев: «Если бы не геополитическая ситуация, мы смогли бы до конца 2022 года исполнить обязательства перед туристами еще на 7,5 млн рублей по турам в Болгарию, а также на 800 тыс. рублей по Греции. Этот долг возник после банкротства туроператора „Музенидис“. Но 2 февраля 2023 года Минэкономразвития заявило, что субсидий и отсрочки возврата средств за неосуществленные туры не будет. В этих условиях вести туроператорскую деятельность по выездным направлениям нецелесообразно».

Многие на рынке отмечают, что в компании работали высокопрофессиональные специалисты, которые действительно никогда не оказались бы в такой ситуации, если бы такое стечение обстоятельств. как добавляют эксперты, к сожалению, это банкротство может быть не последним. Речь идет прежде всего о таких моно- и нишевых игроках, как Solvex, специализирующихся на зарубежных направлениях, авиасообщение с которыми так и не восстановилось.

Тем более, что за три месяца 2023 года из единого федерального реестра туроператоров уже было исключено около трехсот компаний. Основная причина — непредоставление сведений о финансовом обеспечении. Все они не смогли перестраховать свою ответственность.

Полетная программа в Тунис может увеличиться вдвое

Авиакомпания Nouvelair после 15 мая планирует удвоить частоту рейсов в Монастир из Москвы и Санкт-Петербурга. При этом перевозчик не отказывается от добавления еще одного рейса в столицу Туниса с 15 июня. Об этом рассказал гендиректор заказчика программы, туроператора «Гранд Экспресс» Хатем Амами.

Напомним, программа стартует в начале апреля из двух столиц, полеты будут выполняться дважды в неделю. Изначально планировалось, что к этим рейсам будет добавлена одна частота, но сейчас есть вероятность, что объем перевозки удвоится. Это во многом зависит от того, сумеет ли перевозчик застраховать дополнительные самолеты. В данный момент компания ведет переговоры со страховщиками, пояснил Хатем Амами.

Тунис обладает хорошей отельной базой и станет неплохой альтернативой Турции — в первую очередь из-за серьезного подорожания туров в последнюю. Как отмечают представители туристической розницы, они нередко переориентируют клиентов, расстроенных ценовой политикой турецких отельеров, на Тунис. Если отдых на 10 дней для семьи, состоящей из двух взрослых и двух детей в Турции на первой линии стоит 520 тысяч рублей, то аналогичный вариант в Тунисе можно приобрести за 380 тысяч. Стоимость тура на 10 дней в пятизвездочном отеле в апреле начинается от 138 тысяч рублей с учетом топливного сбора.

Rixos отдает десять отелей на эксклюзив европейскому туроператору

Европейский туроператор TUI и сеть отелей Rixos подписали трехлетнее соглашение об эксклюзивном праве на продажу 10 отелей в Турции и Хорватии, работающие по системе «все включено», сообщается в официальном релизе TUI Group.

Партнерство вступает в силу с 2024 года и включает в себя десять объектов под брендом RIXOS: девять в Турции и один в Хорватии. Предполагается, что это позволит TUI Group в значительно нарастить свое присутствие в Турции. С лета 2024 года TUI начнет реализовывать туры с проживанием в этих отелях на рынках 13 стран Европы, причем приоритет будет отдан Германии и Великобритании. У представителей российской туристической розницы возник вопрос — останутся ли эти объекты на нашем рынке?

Источник Profi.Travel В Турции, знакомый с ситуацией, отметил, что отельная сеть в любом случае не станет отдавать все десять отелей на эксклюзив одному туроператору, поскольку это негативно скажется на показателях объектов в долгосрочной перспективе.

«Обычно крупные туроператоры производят оплаты отелям дважды в год: весной и осенью, и отели стараются избегать такой зависимости, особенно после истории с Thomas Cook. Объекты давно диверсифицируют каналы продаж, и наиболее вероятно, что TUI получили эксклюзив только на европейских рынках. Партнерства с туроператорами в других странах будет продолжено, вероятно, лишь с некоторой коррекцией блоков. Те же Rixos Sungate, Premium Belek и Premium Tekirova очень хорошо известны, в их продвижение в России вложено много сил и средств, и было бы странно просто так закрыться для этого рынка», — считает эксперт.

Китай разрешил групповой туризм — ждать ли безвиза?

Власти Китая с 31 марта разрешают въезд в страну иностранным туристическим группам. По словам экспертов, это сообщение нельзя считать заявлением о возобновлении межправсоглашения о безвизовых групповых поездках. Как пояснил директор туроператора China Tour & Business Travel Сергей Джан Ша, китайские власти не могут сами перезапустить соглашение, так как оно двустороннее. По его словам, проблема состоит в том, что информационная система регистрации списков не функционирует должным образом.

«До сегодняшнего дня китайским турфирмам не разрешали отправлять партнерам в России приглашения на турвизы. Если этот запрет отменили, им должны были сообщить. Мы от них такой информации пока не получили», — заявил эксперт.

Заместитель председателя Ассоциации «Мир без границ» Александр Львов сообщил, что из этого сообщения можно сделать два возможных вывода. Первый — сигнал что межправсоглашение скоро заработает. И второй — что это стандартное заявление о необходимости повышения уровня сервиса и другой подготовке к этому процессу.

По инсайдерской информации от источника в авиакомпании Hainan Airlines, межправсоглашение в полной мере заработает только в августе этого года. Перевозчик готов открыть рейсы на Хайнань из России, как только обе страны возобновят безвизовые поездки.

Турагентам рассказали, где искать люкс в России

Чтобы успешно продавать люкс-продукт в России, сегодня необходимо делать клиенту эксклюзивное предложение, включающее такие впечатления, которые он не получит больше нигде. Руководитель конгрессно-выставочного комитета Российского союза туриндустрии, глава медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин рассказал турагентам и о том, где они могут сегодня найти эксклюзивные места проживания и авторские экскурсии, помимо профессиональных групп в соцсетях. Он предложил использовать агрегаторы экскурсий для получения контактов тех гидов, которые предлагают в регионах интересные и необычные продукты. Связавшись с ними, можно договориться на индивидуальную программу для клиента.

Второй вариант, о котором рассказал эксперт, стал для большинства агентов неожиданностью. «В каждом городе, регионе есть ТИЦ. Специалисты, которые там работают, как правило, помимо своей основной деятельности, занимаются приемом официальных делегаций. Поэтому они обладают самыми полными сведениями обо всех VIP-продуктах и уникальных впечатлениях, которые может получить ваш турист в их локации. У них всегда есть выход на нестандартные трансферы, уникальные объекты размещения, самых лучших гидов и т.д. Обращайтесь к ним, они точно смогут ответить на все ваши вопросы», — посоветовал он.

Третий способ, который Алексей Венгин предложил взять на вооружение, это использование больших корпораций вроде «Газпрома» или РЖД. Практически в каждом регионе у них есть какие-то уникальные объекты. «Понятно, что там есть свои нюансы с комиссией, со спецификой работы этих объектов. Но обратившись к ним, вы вполне можете обеспечить своему клиенту эксклюзивные впечатления. Например, РЖД практически в каждом регионе дает возможность арендовать VIP-вагон. А недавно я ездил в маленьком эксклюзивном поезде из Казани в Свияжск, который пустили вне расписания, это был интересный опыт», — поделился он. Больше подробностей узнайте из нашей статьи.

Если вы пропустили важные новости:

Главное фото: Viktor Forgacs, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туристы почти 30 часов не могут вылететь в Египет на рейсе AlMasria

Лобовое стекло самолета разбила птица

Туристы почти 30 часов не могут вылететь в Египет на рейсе AlMasria

Туристы более суток не могут вылететь из Екатеринбурга в Шарм-эль-Шейх. Судя по табло аэропорта Кольцово, рейс авиакомпании AlMasria должен был состояться вчера в 08:40 по местному времени (+2 часа к мск). Как рассказывают турагенты, пассажиров дважды приглашали на посадку, но вылет переносили. В итоге рейс назначили на 12:00, но за несколько минут до полудня снова отложили. Новое время вылета: 14:00 по местному времени.

«В аэропорту Екатеринбурга со вчерашнего утра на сутки завис рейс в Шарм-эль-Шейх авиакомпании AlMasria Universal Airlines», — поделилась турагент в профильном телеграм-канале. По ее словам, пассажиров два раза приглашали на посадку. Но в первый раз произошла ошибка бортового компьютера. Во второй — ситуация оказалась более серьезной. По словам турагента, во время проезда самолета по взлетной полосе птица попала в лобовое стекло и разбила его.

В местных телеграм-каналах туристы делятся информацией. «Пассажиры провели ночь в гостинице, утром их посадили в самолет, который покатал их по взлетной полосе и вернулся к трапу. Как пояснил пилот, бортовой компьютер показывает ошибку. Пассажиров опять доставили в терминал аэропорта. Люди в отчаянии, испорченный отдых и потерянное время», — пишет канал «Злой Екатеринбург» со ссылкой на пассажира Дмитрия.

По его словам, авиаперевозчик AlMasria отказывается отменять рейс, чтобы люди могли вернуть деньги за тур. «Просим вмешаться в ситуацию Уральскую транспортную прокуратуру и соответствующие ведомства», — пишет Дмитрий.

В аэропорту корреспонденту Profi.Travel не смогли подтвердить информацию о птице, но о задержке рейса и новом времени вылета сообщили. Как рассказали в администрации Кольцово в 09:30 по московскому времени (в 11:30 по Екатеринбургу), несмотря на то, что вылет был назначен на 12:00, посадка еще не начиналась. Потом отправление самолета снова отложили. Если лобовое стекло лайнера действительно разбито, есть вероятность, что это не последний перенос вылета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детские лагеря в Крыму остановили размещение детей до конца лета

Туроператоры подыскивают альтернативы — в первую очередь в Анапе

Детские лагеря в Крыму остановили размещение детей до конца лета

Детские оздоровительные лагеря в Крыму не будут работать до конца лета. Соответствующий указ подписал глава Республики Крым Сергей Аксенов. Документ опубликован на официальном портале правительства республики. Остановлены и бронирования, и размещение детей. Из лагеря «Артек» часть автобусов с детьми развернули обратно накануне вечером, сообщают родители. Туроператоры подбирают альтернативные варианты отдыха.

«С 11:00 22 июня по 1 сентября 2026 года приостанавливается бронирование мест, прием и размещение детей в организациях отдыха и их оздоровления, расположенных на территории республики, а также бронирование мест, прием и размещение детей в иных средствах размещения для участия в различных мероприятиях туристической и другой направленности», — говорится в указе, подписанном Аксеновым.

Накануне родители школьников в соцсетях сообщили об отмене двух смен в международном детском центре «Артек». По их словам, ограничения были введены на фоне ситуации с топливом и перебоев в работе энергосистемы полуострова.

Седьмая смена в «Артеке» должна была стартовать 21 июня. Часть детей, по сообщениям родителей, уже успела пересечь Крымский мост и приехать на территорию лагеря, однако другие автобусы были развернуты обратно в Керчь.

По словам руководителя комитета РСТ по детскому отдыху Татьяны Ивановой, решение стало неожиданным для участников рынка, однако туроператоры уже работают с родителями и ищут альтернативные варианты.

«Ситуация с приостановкой приема и размещения детей в Крыму стала неожиданностью для участников рынка. В настоящее время туроператоры находятся на связи с родителями и оперативно прорабатывают альтернативные варианты отдыха для детей, которые должны были отправиться на полуостров», — прокомментировала она.

По словам эксперта, в первую очередь предлагается перенос программ на другие направления. В частности, Анапу и другие регионы, куда можно добраться без потери уже приобретенных железнодорожных билетов.

«С утра туроператоры и организаторы детского отдыха получают обращения от родителей, которым предлагаются варианты переноса сроков поездки либо замены лагеря. На данный момент ситуация остается контролируемой, все участники рынка работают в штатном режиме и находятся в постоянном контакте с семьями», — подчеркнула Татьяна Иванова.

Она отметила, что точное количество детей, которых затронут введенные ограничения, пока оценить сложно. «Однако в последние годы объем организованных детских поездок в Крым был существенно ниже прежних показателей, поэтому речь не идет о массовом количестве туристов», — сообщила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Ну очень неожиданно прекратить посылать детей в прифронтовую зону! С учётом проблем с топливом и периодически возникающих с водой, особенно неожиданно. В Анапу? Милости просим. Здесь также регулярно, временами по несколько раз в день воют сирены и работает ПВО. И танкеры, затонувшие под Крчью в декабре 24 никто не поднял и остатки мазута из них не выкачал. Так что он продолжает истекать. И Новороссийск поблизости с его крупнейшим нефтянным терминалом. Сколько ещё туроператоры будут делать вид, что это безопасно?

Новости по теме