Куда заведет туррынок «Трансаэрофлот»?

Сделка «Трансаэро» с «Аэрофлотом» еще не заключена, но уже сейчас турбизнес пытается понять, какими будут ее последствия. Монополизация авиарынка, повышение цен, в том числе для операторов, потеря позиций ведущими игроками туриндустрии — в кулуарах обсуждаются самые разные гипотезы…

Сделка «Трансаэро» с «Аэрофлотом» еще не заключена, но уже сейчас турбизнес пытается понять, какими будут ее последствия. Монополизация авиарынка, повышение цен, в том числе для операторов, потеря позиций ведущими игроками туриндустрии — в кулуарах обсуждаются самые разные гипотезы…
 

Цены вырастут, главный вопрос — когда?

Эксперты уверены, что поглощение «Трансаэро» национальным перевозчиком неминуемо приведет к монополизации авиарынка в руках «Аэрофлота». По оценкам Транспортно-клиринговой палаты, доля «Трансаэро» в сфере пассажирских авиаперевозок по итогам прошлого года составила 14%, у «Аэрофлота» — 25%. После покупки главного конкурента нацперевозчик будет контролировать львиную долю отрасли, а значит, получит возможность поднимать тарифы без оглядки на конкурентов.

В то же время участники рынка считают, что в нынешних условиях падения спроса на авиаперелеты компания вряд ли будет резко менять ценовую политику, и что повышение цен начнется только после зимнего сезона. Впрочем, некоторые наблюдатели не исключают, что «Аэрофлот» может пересмотреть тарифы уже сейчас, в частности, для туроператоров.

Олег Пантелеев, исполнительный директор агентства «АвиаПорт»:

«Перед «Аэрофлотом» стоит задача получить прибыль, он постарается из всех перевозок и договорных отношений с туротраслью «выжать» некоторую долю рентабельности, которую посчитает оправданной. Поэтому не исключено, что перевозчик пересмотрит и уже заключенные с операторами контракты в целью повышения тарифов, а значит, возможно, потребует доплаты с партнеров».

Бортов меньше — риски ниже

При этом многие считают, что «Аэрофлот» избавится от части авиапарка «Трансаэро»: некоторые самолеты вернет лизингодателям, самые «возрастные» продаст. И это, кстати, не плохо, уверены эксперты.

Дмитрий Горин, глава транспортного комитета Ассоциации туроператоров России:

«К сожалению, из-за избытка перевозки на рынке загрузка бортов оставляет желать лучшего. Оптимизация и реструктуризация сети маршрутов при объединении «Трансаэро» и «Аэрофлота» позволит не только сократить убытки авиакомпаний, но и снять лишние риски с туррынка в целом».

Что будет с зимними программами «Трансаэро»?

Большая часть контрактов на блочную и чартерную перевозку в зимнем сезоне уже подписана, и туроператорам ничего не остается, кроме как ждать и надеяться, что все договоренности останутся в силе. «Аэрофлот» и «Трансаэро» пока не предоставили ответов на запросы Profi. Travel, однако большинство экспертов считают, что никаких «резких движений» со стороны национального перевозчика не будет.

Накануне Александр Туголуков, управляющий директор компании «Библио Глобус» в беседе с РБК выразил уверенность, что смена собственников не должна повлиять на зимние полетные программы, так как они уже сверстаны. Не ждет каких-либо кардинальных изменений в уже заявленных программах «Трансаэро» и гендиректор НТК «Интурист» Виктор Тополкараев.

Представитель компании «Трансаэро Тур» от комментариев воздержался, отметив лишь, что на данный момент оператор продолжает работу в прежнем режиме.

В своих прогнозах собеседники Profi. Travel ссылаются на распоряжение вице-премьера Игоря Шувалова, который на вчерашнем совещании потребовал, чтобы при слиянии авиакомпаний нацперевозчик выполнил все обязательства «Трансаэро» перед пассажирами.

А как же «Библио Глобус»?

В связи с нынешней ситуацией больше всего опасений вызывает судьба главного партнера авиакомпании — «Библио Глобуса». На рынке начинается настоящая паника: что будет с ценовой политикой туроператора, и как на нем могут отразиться перемены?

Многие уверены, что для оператора это будет означать уход с лидирующих позиций на рынке, которых ему удалось достичь во многом благодаря выгодным условиям работы с «Трансаэро». Cовсем без бортов оператор, конечно, не останется — главный вопрос в том, какие ему предложат тарифы.

Олег Пантелеев, исполнительный директор агентства «АвиаПорт»:

«На рынке наблюдается серьезный избыток провозных емкостей, предложение намного превышает спрос. Поэтому если «Библио Глобус» прекратит сотрудничество с «Трансаэро», ему не составит труда найти других партнеров. Если есть реальный сформированный турпоток, то борта под него найдутся».

Но, судя по всему, сам «Библио Глобус» собирается продолжить сотрудничество с «Трансаэро — Аэрофлот». Известно, что туроператор перевел перевозчику предоплату за 350 тысяч мест за осенне-зимний сезон и рассчитывает, что авиакомпания выполнит все обязательства.

Глава компании уверен, что «Аэрофлот» пойдет на диалог с турбизнесом. «Перевозчику, обладающему практически половиной всего российского авиапарка, будет трудно загрузить такое количество бортов без наших объемов. Да и с точки зрения эффективности бизнеса нет никакого смысла отказываться от сотрудничества с одним из крупнейших туроператоров», — отметил Александр Туголуков, управляющий директор компании «Библио Глобус» в комментарии RATA-news.

И все же самые волнующие агентов вопросы — на каких именно условиях «Библио Глобус» собирается сотрудничать с перевозчиком, будет ли он в случае пересмотра зимних тарифов выставлять туристам доплаты по заявкам, уменьшится ли ассортимент в связи с возможным сокращением маршрутной сети а/к — руководство туроператора оставило без ответа.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Турции откроется восемь новых отелей Hilton

Первые гостиницы примут туристов уже в этом году

В Турции откроется восемь новых отелей Hilton

Hilton откроет восемь новых отелей в Турции, они появятся в Каппадокии, Стамбуле, Измире и других регионах страны. Об этом сообщает издание Turizm Guncel со ссылкой на старшего вице-президента Hilton по Европе Дэвида Келли, который отвечает за турецкий рынок с 2024 года. «Сегодня в Турции действуют или находятся в процессе открытия 129 наших отелей, мы обслуживаем широкий спектр услуг под 11 различными брендами», — сказал он. Речь в том числе о гостиницах, которые сеть берет под управление.

Так, осенью 2025 года в Стамбуле откроется отель Palazzo Donizetti, Tapestry Collection by Hilton. Этот отель расположен в нескольких минутах ходьбы от площади Таксим. Сейчас гостиница Palazzo Donizetti работает, в отзывах туристы хвалят расположение, красивый вид из окна, вкусные завтраки.

В Каппадокии появится Elika Cave Suites Cappadocia, Curio Collection by Hilton. Ожидается, что под бренд Hilton гостиница перейдет в конце 2025 года. Это бутик-отель на 36 номеров, расположенный в охраняемой зоне ЮНЕСКО.

Отель Konak Izmir, Tapestry Collection by Hilton на 92 номера, чье открытие запланировано на июль 2026 года, будет обслуживать как деловых гостей, так и туристов. Его особенность — прекрасный вид на залив.

Также в июле 2026 года в Измире появится DoubleTree by Hilton Izmir Karsiyaka. Это гостиница на 153 номера с крытым бассейном и конференц-залом на тысячу человек. Он будет расположен недалеко от аэропорта Измира.

На весну 2026 года запланировано открытие DoubleTree by Hilton Edirne: гостиницы на 94 номера в историческом городе Эдирне. Ожидается, что отель с рестораном на террасе, конференц-залами будет принимать как деловых путешественников, так и туристов.

Осенью 2026 года откроется Hilton Garden Inn Mersin Forum. Отель на 100 номеров, который появится в Мерсине, одном из крупнейших портовых городов Турции, будет расположен рядом с торговым центром Forum Mersin.

Hilton Garden Inn в Самсуне, рассчитанный на 160 номеров, открытие которого запланировано на декабрь 2027 года, будет расположен напротив городского порта, недалеко от промышленной зоны.

Hampton by Hilton Mardin Midyat, чье открытие намечено на январь 2027 года, станет первым отелем в Мидьяте, управляемым международным брендом. Отель расположен всего в 5 минутах ходьбы от археологического памятника Матиате — древнего подземного города, обнаруженного в 2020 году в турецкой провинции Мардин. Считается, что ему примерно 2000 лет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме